德国空军主力Fw190战斗机发展史(下)(12)
Mistel S3 教练型 Ju 88A-6+Fw 190A-6
组合到密斯特尔机身上的 Fw 190 拆除了武器系统,并在发动机整流罩下加装了一个滑油箱。在翼梁和后机身,加装了电操纵的连接点。为了制导 Ju 88,Fw 190 加装了 TSA 1 设备。由于进行了上述改进,这种 Fw 190 被赋予一个新的设计编号“M”(如Fw 190A-8/M)。此外还有一种密斯特尔装置,是由 Fw 190 和 Ta 154 组合起来的,但未能实现。

Mistel S3 教练型 Ju 88A-6+Fw 190A-6
组合到密斯特尔机身上的 Fw 190 拆除了武器系统,并在发动机整流罩下加装了一个滑油箱。在翼梁和后机身,加装了电操纵的连接点。为了制导 Ju 88,Fw 190 加装了 TSA 1 设备。由于进行了上述改进,这种 Fw 190 被赋予一个新的设计编号“M”(如Fw 190A-8/M)。此外还有一种密斯特尔装置,是由 Fw 190 和 Ta 154 组合起来的,但未能实现。