“元首的重型运输机”－－梅赛施密特Me323(3)
Junkers Ju 322 猛犸滑翔机
1941 年 2 月，Ju 322 的原型1号机完成，对于运载量 20 吨的要求，它只达到 16 吨。在试验装载 Ⅳ号坦克时，货舱承载底板又遭损坏。经过构造强化后其运载量降至 11 吨。3 月，装载 4 吨配重的“猛犸”由 Ju 90 四发运输机曳航试飞。由于梅泽堡的跑道不够长，试飞前还伐倒了跑道尽头的森林 4.8 千米。“猛犸”在滑跑途中就极不稳定，离陆后又激烈纵摇。曳航机为脱离险境，只好切断曳航拖索后加大油门作小角度俯冲，在离地几米处才恢复稳定的飞行。抛下的“猛犸”迫降在一个村庄附近的田野上，为保守秘密，德军封锁了这个地区。在两个星期后用两辆坦克把它拖回梅泽堡。以后“猛犸”又进行过几次试飞。由于尾翼面积太小在曳航时稳定性极差，运载量也远不能达标，被认为是失败的设计。加上对手梅塞史米特公司的 Me 263 进展顺利，航空部决定放弃“猛犸”，己完成的原型 1 号机、2 号机和正在制造的 98 架滑翔机被失望颓丧的技工们切断再劈成木片，变为机车的燃料。这个试制计划共花费掉 4,500 万马克。
