一半是天使,一半是恶魔――P-38(17)

P-38G带有可收的滑撬

P-38H : 与 P-38G 基本相同，只是发动机换成了艾利森 V-1710-89/91（F17R/F17L） ,最大起飞功率 1,425 马力（1062KW），在需要时，可以产生 1,600 马力的紧急动力。引入了自动控制的散热器百叶窗。P-38H 主要用于太平洋战场，可挂载两枚 726 公斤炸弹，1943 年夏交付。

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