惊曝：中国空军曾捡到美军最先进的D21无人机[图](3)
任职“春城”
1965年12月，我接到空军的命令，调我到昆明军区空军指挥所（简称昆指）任副主任。广州军区空军专门派了一架伊尔－14运输机把我们全家连同行李一起送到了昆明。
飞机从南宁机场起飞时是阴天，飞机起飞后迅速穿过云层飞到云上，径直向西北方向飞去……。大约飞行了两个多小时，从前面的驾驶舱里传来一个飞行员大声谈话的声音：“看！滇池……那是睡美人山……。”这时机长从驾驶舱过来对我说：“
首长，到昆明了。”我透过舷窗向外望去，下边出现了一个海蓝色的湖泊，还有一座依偎在它旁边的高山。不久，飞机便在巫家坝机场着陆了……。
那时，我对昆明没有太多的印象，只是听人说过那里四季如春，是一座美丽的“春城”。而我对云南了解较多的也都是和军事相关的一些信息，那里山高林密、峡谷纵横。属云贵高原，西北高东南低，地形复杂，气候多变，素有十里不同天之称。从飞行的意义上讲，在这样的地里环境下飞行，如何保证飞行安全就变得尤为重要了。
我到昆指时，昆指刚开完党代表大会，党委班子已经组建好了，各项管理工作的分工也已完毕。我报到后，党委给我补了一个党委委员。一时间也不好给我安排具体的工作。我便主动向刘懋功主任提出下基层“蹲点”熟悉情况。
我乘坐一辆苏制的嘎斯－69吉普车，连警卫员和秘书都没带，就和司机上路了。一路上，我先后在大渡岗雷达站、耿马雷达站、莲花山雷达站“蹲点”。沿途还去了一些场站和部队，几乎走遍了整个滇南地区。察看地形、了解实情，为日后的作战指挥掌握了许多第一手资料。
就在我下基层到部队“蹲点”期间，在云南与越南交界的中越边境地区发生了一次我空军与美国空军的空战。
1966年5月12日15时60分左右，美国空军4架f－4c鬼怪式战斗机掩护一架rb－66电子侦察机，以高度8000米，时速900公里，从云南省麻栗坡附近窜入我国境内，对我马关地区强行侦察，蓄意挑衅。入侵我纵深地区达40公里。16时06分，驻蒙自机场的航空兵21师接令命4架歼－5（米格－17）飞机起飞迎敌。这次战斗，我飞行员不畏强敌、奋勇拼杀，在数量和飞机性能都不占优势的情况下，击落敌rb－66电子侦察机一架、击伤敌f－4c战斗机一架。但我们也付出了血的代价：我一架歼－5飞机被美机发射的导弹击落，飞行员袁聘就同志光荣牺牲。
对于这样一个结果的空战，昆指一时很难给予明确的结论。于是，昆指刘懋功主任急招我去蒙自基地，让我来给这次战斗作出一个总结，并给出结论。
