城市大公交车是如何上班的?是如何轮休的?

做一天休息一天 按车来计算,一天8小时,每个月或休息4个半天 做一休一。 每个公司的休息日是不同的,有二休一的,有三休一的,也有五休一的,看你在那家公司,那个车队,那条线路.也可以加班啊,有的线路还有

调整公交路线或者设置车站，应当符合交通规划和安全、畅通的要求，并 经公安机关交通管理部门同意。按照人口居住密度调节公交车辆班次和路线。 城市公交路线的制定是依据"城市公共客运交通管理办法&q

骑电动车好，自在又安全．自己算着什么时候出门就出门，不象公交车还得等它，万一哪天没按点来，急的直跳脚，说不定要打的．安全是没有小偷光顾你的钱包，当然最好是电动车可以放在安全的地方． 坐公交车好,方便又

当然要挤,大家"公平竞争"嘛,呵呵.如果途中有需要帮助的人也可以发扬雷锋精神的. 如果是我,肯定会去挤哦~ 我算看透了杭州的公交乘客了.两年前来杭州,我很淑女,乘公车觉得没必要挤

一个缘字啊 只要有缘分总会在一起~~

大城市是的.再挤人们还是想住到那去. 那确实. 肯定是交通秩序没有维持好，或是节假日高峰的日子，那肯定是挤的，

因为中国人口多 因為城市人口上下班的時間基本上是一樣的，所以相對說比較緊張。

不知还要过多少年

坐公交车都得排队，你不知道吗？！ 我是上海人。至少上海坐公交车基本都自觉排队。 不过嘛，有时候人一多，可以排将近100米的队呢！ 参考资料：|| 我就知道北京是这样的而且还是相当的难啊，早上上班做公共

北京，早上上班就和上战场似的