港口内燃装卸机械检测
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作者： 岑沛容 主编
出 版 社： 人民交通出版社
出版时间： 2008-10-1字数： 385000版次： 1页数： 241印刷时间： 2008/10/01开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787114073953包装： 平装编辑推荐
本书是关于介绍“港口内燃装卸机械检测”的教学用书，内容共分六章，具体为：内燃装卸机械基础、零件的失效规律及故障分析、设备状态检测与故障诊断、内燃装卸机械维修工艺、内燃装卸机械检测与故障排除，以及内燃装卸机械检测技能培训。 本书作为内燃装卸机械司机技师、修理工技师和高级技师的培训教材。
内容简介
本书根据《港口内燃装卸机械司机技师培训教学计划》、《港口内燃装卸机械修理工技师、高级技师培训教学计划》及《港口内燃装卸机械检测》教学大纲的要求编写。内容共分六章，具体为：内燃装卸机械基础、零件的失效规律及故障分析、设备状态检测与故障诊断、内燃装卸机械维修工艺、内燃装卸机械检测与故障排除，以及内燃装卸机械检测技能培训。
本书作为内燃装卸机械司机技师、修理工技师和高级技师的培训教材，学生可以根据书后附录中的教学大纲对本书进行有选择地学习；同时本书也可供其他相关专业教学以及工程技术人员参考。
目录
第一部分 理论培训
第一章 内燃装卸机械基础
第一节 内燃装卸机械概述
第二节 内燃装卸机械总体结构
第三节 典型起重机械
第四节 典型装卸搬运机械
第二章 零件的失效规律及故障分析
第一节 机械零件的失效
第二节 零件的各种失效模式及其机理
第三节 设备故障机理与故障分类
第四节 设备故障分析与处理
第三章 设备状态检测与故障诊断
第一节 设备故障的规律
第二节 成熟的设备状态检测和故障诊断技术简介
第三节 内燃装卸机械状态监测与故障诊断
第四章 内燃装卸机械维修工艺
第一节 内燃装卸机械装配图分析
第二节 内燃装卸机械机构拆卸、装配工艺
第三节 内燃装卸机械大修工艺与维修标准
第四节 试验、检验与验收
第五章 内燃装卸机械检测与故障排除
第一节 液压系统的状态监测与故障排除
第二节 电控系统的状态监测与故障排除
第三节 典型零部件的故障检测
第二部分 技能训练
专题一 内燃装卸机械大修业务
专题二 常见故障数据的收集与分析
专题三 常见检测设备、仪器的性能与使用
专题四 柴油机高压油泵检测与校验
专题五 油品铁谱、光谱分析
专题六 内燃装卸机械故障诊断及排除
专题七 内燃装卸机械状态监测与故障分析
附录
附录一 港口内燃装卸机械司机技师培训教学计划
附录二 港口内燃装卸机械修理工技师培训教学计划
附录三 港口内燃装卸机械修理工高级技师培训教学计划
参考文献
书摘插图
第一部分理论培训
第一章 内燃装卸机械基础
第二节 内燃装卸机械总体结构
二、发动机
1．发动机概述
1）四行程柴油机与汽油机的工作原理比较
四行程柴油机和四行程汽油机的工作过程相同，每一个工作循环同样包括进气、压缩、作功和排气四个冲程，但由于柴油机使用的燃料是柴油，柴油与汽油有较大的差别，柴油粘度大，不易蒸发，自燃温度低，故可燃混合气的形成，着火方式、燃烧过程以及气体温度压力的变化都和汽油机不同。
汽油机具有转速高、质量小、工作噪声小、起动容易、制造和维修费用低等特点，其不足之处是燃油消耗率高，燃油经济性差。柴油机因压缩比高，燃油经济性好。柴油机的主要缺点是转速低（一般转速在2500—3000r／min左右），质量大，噪声大，振动大，制造和维修费用高（因为喷油泵和喷油器加工精度要求高）。但目前柴油机的这些缺点正在逐渐得到克服，广泛应用于内燃装卸机械上。
2）发动机的总体构造
汽油机主要由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；一般柴油机主要由两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，大、中型柴油机还增设了增压系。
（1）曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在汽缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气冲程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
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