五指山公路隧道工程技术
分类: 图书,工业技术,汽车与交通运输,公路运输,
作者： 陈先国 等编著
出 版 社： 人民交通出版社
出版时间： 2008-11-1字数： 482000版次： 1页数： 296印刷时间： 2008/11/01开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787114073823包装： 平装内容简介
本书以五指山特长隧道为工程背景，较详细地介绍了五指山特长隧道的勘察设计及施工。在勘察设计方面，介绍了五指山隧道的原设计、突水坍方后五指山隧道的专项水文地质调查、物探工作及变更设计；在施工方面，介绍了五指山隧道的洞口施工、洞身开挖、超欠挖控制、监控量测及超前地质预报在五指山隧道中的应用；迂回导洞施工时，对主洞影响的数值模拟，主要介绍了五指山特长隧道涌水地段、坍方地段、膏盐地段的施工以及特大突水及坍方的处治过程。本书是对五指山特长隧道施工技术的全面总结，内容全面，资料翔实。
本书可供从事隧道工程设计、施工、监理及科研工作的工程技术人员使用，也可供大中专院校相关专业的师生参考。
目录
第一章 综述
第一节 五指山隧道工程概况
第二节 五指山隧道施工概况
第二章 五指山特长隧道勘察与设计
第一节 五指山隧道勘察概述
第二节 五指山隧道勘察成果
第三节 五指山隧道补充地质勘察
第四节 物探成果
第五节 五指山隧道新奥法设计
第三章 洞口设计与施工
第一节 概述
第二节 五指山隧道的线形、洞门位置及形式
第三节 边仰坡防护及洞口开挖
第四章 五指山隧道洞身开挖
第一节 五指山隧道开挖方法
第二节 钻爆设计与施工
第五章 五指山隧道开挖与支护的数值模拟
第一节 概述
第二节 FLAC程序简介
第三节 五指山隧道三维计算模型
第四节 三维计算结果分析
第五节 迂回导洞修建对主洞的影响分析
第六章 复合式衬砌施工
第一节 锚喷支护
第二节 二衬施工
第七章 超前地质预报及监控量测
第一节 超前地质预报
第二节 隧道监控量测
第八章 五指山隧道不良地质施工
第一节 不良地质施工辅助措施
第二节 五指山隧道软弱围岩施工
第三节 五指山隧道涌水地段的施工
第四节 迂回导洞施工
第五节 膏盐地层处治
第六节 五指山隧道坍方处治
第七节 未开挖段：K29+600～K30+900段施工
第九章 特大突涌水及坍方处治
第一节 特大突涌水、坍方情况简介及原因分析
第二节 突水及坍方发生后的抢险工作
第三节 突水坍方前期处治
第四节 突水坍方后期处治
第五节 突水坍方处治过程回顾及感想
第十章 防排水设计与施工
第一节 隧道防排水设计
第二节 隧道防排水设计变更
第三节 防排水施工
第四节 隧道进口端洞内集水池设计
参考文献
书摘插图
第四章 五指山隧道洞身开挖
第一节 五指山隧道开挖方法
山岭公路隧道施工方法的选择，主要根据隧道地质条件、水文条件、埋深大小、隧道断面形状尺寸、施工技术条件和施工技术水平及工期要求等因素综合考虑决定。在选择施工方法时，应根据各方面条件综合考虑，选择最经济、最理想的施工方案，有时甚至多种方案综合应用，因而隧道开挖是一个受多种因素影响的动态施工过程。在影响隧道施工方法选择的众多因素中，最主要的还是隧道围岩的地质情况，当围岩地质情况较好，围岩稳定时，可以紧跟开挖面喷射一层薄的混凝土，将开挖和初期支护拉开一定的距离，前面开挖作业，后方初期支护，并且选择全断面开挖。当隧道围岩较差时，则需要开挖后立即支护，防止围岩过度变形而坍塌。总之，在选择施工方法时，要根据各种因素和隧道本身的地质条件，采取合适的施工方法。
现在隧道一般采用新奥法设计和施工。新奥法与传统的矿山法相比，不仅仅是手段上的不同，更重要的是工程概念、力学理论和认识上的不同，是人们对隧道及地下工程问题的进一步认识和理解。新奥法是一个具体应用岩体动态性质较完整的力学概念，科学性较过去的隧道施工方法强，因而不能单纯地将它仅仅看成是一种施工方法或是一种支护方法，也不应片面理解将仅用锚喷支护就认为是采用了新奥法。事实上应用锚喷支护并不能完全表达新奥法施工的技术措施，新奥法的内容较广泛，它既包括隧道工程设计，又包括隧道工程施工。新奥法应用岩体力学的理论，以维护和利用围岩的自承能力为基本出发点，采用锚喷为支护手段，及
时地进行支护，限制围岩过度变形和松弛，以监控量测为监测手段，掌握围岩和支护体系的变化信息，随时调整支护参数。
由于新奥法的应用和发展，导致隧道及地下工程理论步入到现代理论的新领域，从而使隧道及地下工程的设计和施工更符合地下工程的特点，也使建设成本降低了。新奥法已成为隧道修建的主要方法。
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