交通规划案例分析[1/1](高等学校交通规划与设计系列教材)
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作者： 严凌，范海雁编著
出 版 社： 中国铁道出版社
出版时间： 2008-10-1字数： 313000版次： 1页数： 241印刷时间： 2008/10/01开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787113092023包装： 平装内容简介
本书是作者基于多年来的实践经验和对实际交通规划项目资料的总结编写而成的。书中介绍了交通规划的基础理论和方法，并结合城市道路交通网络的规划、港口集疏运系统的规划、停车交通系统规划等的实际案例阐述规划的基本方法和步骤，除此之外，本书还介绍了交通规划的评价方法。
本书可作为交通规划、设计、施工和管理人员及有关院校师生学习参考。
目录
第1篇道路交通规划案例篇
第1章 绪论
第2章 交通规划需求模型
第3章交通预测
第4章杨浦区道路交通规划现状分析
第5章杨浦区道路交通规划需求预测
第6章杨浦区道路网络规划设计方案
第7章杨浦区公交系统规划发展建议
第2篇停车设施规划案例篇
第8章绪论
第9章 江湾－五角场地区停车设施规划交通调查
第10章 江湾－五角场地区停车设施需求预测
第11章 江湾－五角场地区停车设施规划方案设计
第12章 江湾－五角场地区停车设施规划方案评价
第3篇 港口集疏运系统规划案例篇
第13章 绪论
第14章 温州港口规划背景
第15章 温州港口功能规划
第16章温州港口的经济腹地分析与规划
第17章温州港交通需求预测
第18章温州港集疏运系统规划
第19章温州港区功能整合与优化
参考文献
书摘插图
第1篇 道路交通规划案例篇
第1章 绪论
随着人类社会的发展，社会劳动活动复杂程度的提高，逐渐出现了劳动分工，并越来越细化。自19世纪初铁路、轮船出现以来，逐渐形成了一个专事人员和物资的空间位置移动的产业——交通运输业。后来的社会发展表明，交通运输是国民经济中一个重要的生产部门，它把社会生产、分配、交换和消费各个环节有机地联系起来，是保证社会经济活动得以正常进行和发展的基础产业。它的基本任务就是通过提高运输系统的作业能力和工作质量，改善各个地区之间的运输联系，安全、经济、快速地组织旅客和货物的运输，保证最大限度地满足社会经济、国防建设的要求。另一方面，交通运输对于充分开发、利用各地区的潜在资源、推动当地的经济发展起着十分重要，甚至是决定性的作用。
纵观社会经济发展历史和交通运输发展历程，可以发现，交通运输与社会经济的发展不总是同步的。常常出现两种情形：一是交通运输超前于社会经济的发展。如美国在19世纪的经济尚不很发达时，便于19世纪30年代至20世纪20年代大力进行铁路建设，全国铁路总里程达41万km，之后敏感地洞察到运输需求的变化，又大力发展公路、内河和民航等运输方式。目前美国拥有650万km公路、4万km内河航道以及45万km的民航线。近200年来，美国的交通运输基本上保持超前于国民经济的发展，这无疑是其经济长期快速发展的一个重要因素。其他一些发达国家也很重视优先发展交通，如日本虽然国土面积狭小，但在工业化初期就重视交通建设，目前日本全国有近3万km的铁路和12万km的公路，而且其铁路的高速化和城市化（即城市轨道交通）在全世界都处于领先地位。另一种情形是交通运输滞后于社会经济发展。在汽车时代开始之初，欧洲一些国家的大城市由于交通设施没能适应汽车这种新的交通工具的发展，出现了严重的交通问题，拥挤的交通冲击着城市居民的出行和生活。
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