机械制造技术装备及设计
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作者： 杜君文主编；谷祖强，林树忠，刘金生副主编
出 版 社： 天津大学出版社
出版时间： 2007-10-1字数： 426000版次： 1页数： 265印刷时间： 2008/05/01开本： 16开印次： 2纸张： 胶版纸I S B N ： 9787561825204包装： 平装内容简介
本书是大专院校机械设计制造及自动化、机械工程及自动化、汽车工程、机电、数控、模具、CAD／CAM等专业的主干专业课教材。适用60—80学时使用。全书共三篇十四章。绪论介绍了先进制造技术的含义及其对制造技术装备的要求；第一篇介绍车床，简要介绍铣床、镗床的工作原理以及齿轮机床和组合机床（选用）；第二篇介绍数控车床，数控铣床，加工中心（并简要介绍板材加工中心及FMC），数控电加工机床，数控激光加工机床和三坐标测量机；第三篇简介现代设计方法和理论，阐述分级变速和无级变速主传动系统的设计理论和方法，数控机床（特别是加工中心）主轴部件的先进结构和先进技术，进给传动系统的滚珠丝杠部件的设计技术及制造技术装备的基本性能等。使本书成为以数控机床为主体的制造技术装备及设计教材。
由于本书从普通车床、普通铣床的运动、传动、结构开始，在这样普遍、广泛、随处可见的感性认识的基础上，简明扼要地介绍从普通机床过渡到数控机床的原理，较深入详细地介绍了数控车床、车削中心、数控铣床、加工中心的组成、控制原理、坐标系、传动系统、结构特点、功能范围和应用示例等，故本书也是大专院校机械设计制造及自动化、机电、数控、模具等专业的专科层次的数控机床教材。因本书还全面介绍了数控机床的主传动系统和进给伺服系统的设计理论和方法，所以本书还可供从事数控技术应用的开发人员、研究人员参考。
目录
绪论
第一篇 切削加工技术装备
第一章 车床
第一节 概述
第二节 车床的传动系统
第三节 车床传动系统的主要结构
第四节 车床上的运动及联系
第五节 其他车床的工艺特点
第二章 铣、钻、镗床
第一节 铣床
第二节 钻床
第三节 镗床、镗铣床
第三章 齿轮机床
第一节 齿轮表面的形成
第二节 滚齿机的传动系统
第三节 锥齿轮加工机床
第四章 组合机床
第一节 组合机床的组成及工艺特点
第二节 组合机床的通用部件
第三节 组合机床实例
第二篇 数控加工技术装备
第一章 数控车床
第一节 概述
第二节 MJ-50数控车床
第三节 车削中心简介
第二章 数控铣床
第一节 概述
第二节 xKA5750数控铣床
第三节 数控钻床、数控镗铣床
第四节 数控齿轮机床
第三章 加工中心
第一节 概述
第二节 JCS—018A立式加工中心
第三节 板材加工中心和FMS
第四章 数控电加工机床
第一节 数控电火花机床
第二节 数控线切割机床
第五章 数控激光加工机床和三坐标测量机
第一节 数控激光加工机床和RPM技术
第二节 三坐标测量机
第三篇 机械制造技术装备设计
第一章 制造技术装备的功能设计
第一节 制造技术装备的功能需求分析
第二节 制造技术装备设计与现代设计方法和理论
第三节 制造技术装备的外观造型设计和作业空间设计
第二章 主传动系统设计
第一节 概述
第二节 分级变速的主传动系统设计
第三节 无级变速的主传动系统设计
第四节 主传动系统的结构设计
第三章 主轴组件
第一节 对主轴组件的基本要求
第二节 采用滚动轴承的主轴组件
第三节 主轴的滑动轴承
第四节 提高主轴组件性能的措施
第五节 主轴组件的润滑与密封
第四章 进给传动系统
第一节 概述
第二节 伺服驱动电动机
第三节 进给伺服传动系统设计
第四节 数控机床上的位置检测装置
第五节 导轨
第六节 设计计算举例
第五章 机床的主要性能
第一节 机床的精度
第二节 机床的噪声
第三节 机床的热变形
第四节 机床低速运动的平稳性
参考文献
书摘插图
第一篇 切削加工技术装备
第一章 车床
第一节概述
车床主要用于加工各种回转表面，如内外圆柱表面、圆锥表面、回转曲面和端面等，有些车床还能加工螺纹面。由于多数机器零件具有回转表面，车床的通用性又较广，因此，在机械制造厂中，车床的应用极为广泛，在金属切削机床中所占的比重最大，占机床总台数的20％～35％。
在车床上使用各种车刀，有些机床还可以采用各种孔加工的钻头、扩孔钻及铰刀和丝锥、板牙等。
车床的种类很多，按其结构和用途，主要可分为以下几类：①卧式车床和落地车床；②立式车床；③转塔车床；④单轴和多轴自动和半自动车床；⑤仿形车床和多刀车床；⑥数控车床和车削中心；⑦各种专门化车床，如凸轮轴车床、曲轴车床、车轮车床及铲齿车床等。此外，在大批大量生产的工厂中，还有各种各样的专用车床。在所有车床类机床中，卧式车床应用最广。卧式车床的主参数是最大加工直径，其次是加工长度。
一、工艺范围
卧式车床的工艺范围很广，能进行多种表面的加工：各种轴类、套类和盘类零件上的回转表面(如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及回转曲面)、端面、螺纹还可以进行钻孔、扩孔、铰孔和滚花等工作。普通车床所能加工的零件表面见图1.1-1。
卧式车床的通用性较大，但结构较复杂，而且自动化程度低，在加工形状比较复杂的工件时，换刀较麻烦，加工过程中的辅助时间较多，所以适用于单件、小批生产及修理车间等。
二、机床的布局
卧式车床主要是加工轴类零件和直径不太大的盘类零件，故采用卧式布局。为了适应右手操作的习惯，主轴箱布置在左上部。图1.1-2是卧式车床的外形图，主要组成部件及功用如下。
1．主轴箱
主轴箱（headstook）l固定在床身4的左上部，内部装有主轴和变速传动机构。工件通过卡盘等夹具装夹在主轴前端。主轴箱的功用是支承主轴并把动力经变速机构传给主轴，使主轴带动工件按规定的转速旋转，以实现主运动。
……
