武汉两日行
记忆中，这是第三次去武汉。
第一次是路过，转车去山西太原，在武汉火车站附近的一家小旅馆住了一夜便匆匆离开，没来得及认真感受这个城市。第二次是为朋友帮忙处理一起家乡人的工伤事故，深夜从九江出发，赶到武汉已经是清晨四五点钟，来不及睡觉，便马不停蹄地与厂方代表、警方展开谈判，烟雾腾腾的房间里面唇枪舌剑、捶胸顿足、鬼哭狼嚎，等到尘埃落定已是第二个清晨，早就身心俱疲，吃饭的胃口都没有，随便倒在一张床上呼呼大睡。返程的时候，我们乘车穿过市区，沿着武大的一侧校门绕东湖而过。从车窗里望去，东湖上风起浪涌，天高云低，烟波浩淼，与宁静秀美、宛若处子的西湖截然不同，倒是像极了我非常熟悉的鄱阳湖。市区内的湖泊居然也可以如此大气磅礴，感觉是一道别样的风景。
这一次是和法院的几名法官去武汉办一个案件的先予执行。傍晚的时候我们从九江出发，星星点点的秋雨为我们送行。两个半小时后，我们乘坐的车进入武汉地面，已经是倾盆暴雨。武汉，总是要向我展示它豪爽的一面。
由于司机对武汉市区的道路不熟，为了找到预订的酒店，我们的车子跑遍了武汉三镇。暴雨滂沱中，还是可以看到年轻的女性撑着伞在街上悠闲的行走，屋檐下的人们光着膀子，神态自若地聊天，吃夜宵。我们的车不时因迷失方向而停下，路边的美女很热情地给我们指路，透过湿漉漉的车窗看去，这些女孩子一个个都长得温柔可爱。只是她们大多说着武汉话，我们听起来有点吃力。
武汉太大了。而且市区里面正在兴建地铁，很多道路封闭，我们的车在市区里面绕来绕去，转了两个多小时才找到武汉关附近我们预订的酒店。也就是说，我们等于从九江到武汉跑了一个来回。
在酒店住下后，我立即上网处理一份比较紧急的文件，等到所有的事情都处理完毕，人已经疲惫不堪了，赶紧洗洗睡觉。第二天还有很多事情要做呢。
第二天一早，在酒店用过早餐后，我们开始送达法律文书。事情办得很顺利，两家被告都非常配合地签收了法律文书，而且态度很客气,从这一点来看，武汉人的法律意识还是比较强的。上午十一点不到，我们此行的任务就全部完成了。
下午去逛黄鹤楼。烟雨苍茫中，站在黄鹤楼的顶层，凉风伴着一阵阵秋雨袭来，顿觉心旷神怡，飘然若仙。遥望隐没在雨雾中的长江大桥，不由得泛起思古之幽情。崔颢与李白的两首《黄鹤楼》诗，各有千秋。崔颢诗云：“昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼。黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠。”李白诗云：“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。”这两首诗，都是小学时代就倒背如流的，年纪增长了，反而容易混淆。我如果不是在此间重温了一遍，两首诗的句子还张冠李戴了。
崔颢的诗中，前三句就提到了三次“黄鹤”，有点接近于打油诗了。而且“去”、“空”各重复一次，从写诗的角度来看，似乎不是很严谨。但是，“白云千载空悠悠”一句，似有神助，将一首平淡无奇的打油诗，提升为千古绝唱。前三句皆是铺垫，最后的点睛之笔一剑封喉，犹如戏剧的高潮，戛然而止，意境幽远，引人无尽遐想。难怪诗仙李白都自叹不如啊。
而李白的《黄鹤楼》辞章华美，犹如一幅画卷，也许是受崔颢的诗影响太深，李白诗中依稀可见崔诗的影子。相比而言，我还是喜欢“白云千载空悠悠”多一些。站在黄鹤楼上，烟雨迷蒙，不见白云、孤帆、碧空，但闻风雨之声，悠长的钟声。远处长江奔流，高楼鳞次栉比，车水马龙，武汉的繁华尽收眼底。默诵崔诗，不由得感叹浮生若梦，世事无常，一切终归要“去”，万事皆空……
在黄鹤楼下，我们瞻仰了岳飞铜像。我实在想不出来岳飞和黄鹤楼有什么关联，也就不去深究了。暮色中，觉得威风凛凛的岳武穆眉眼之间与区区在下居然有几分神似，窃喜。
晚上，朋友在洪山广场附近的一家酒店请我们吃饭。觥筹交错之中，不由得多喝了几杯。当晚我们又住进了武汉关附近的酒店里，法官们去长江边上散步，而我则倒下来大睡。第二天听他们说起才知道，原来武汉的长江码头与九江有着截然不同的繁华和幽静。与一道好风景擦肩而过，只有留待下一次再来领略了。
早上醒来的时候，他们还在睡梦之中。我拿起酒店里的一本书翻了起来，是池莉的《老武汉》。这本书以大量珍贵的老照片展示出武汉的市井风情，以池莉充满感性的文字来讲述武汉数千年的变迁，很有看头。
其实我很小的时候就知道武汉这个地方。和我在一个院子里面长大的小哥俩，他们的爸爸是武汉人，每年他们全家都会去武汉看望姑妈。每次从武汉回来，哥俩都很神气，有好看的衣服，新奇的玩具，好吃的糖果。他们还讲在武汉坐了电梯，让我们这些小县城的孩子羡慕不已。那个时候我们就知道武汉是个大城市，除了北京和上海，中国就数武汉最大最繁华了。我们还跟着小哥俩学会了一首据说是武汉的童谣：“卖面的老师傅，嘿，不用盐，清清的鼻涕炒腊肉……”
所以，武汉，这个我向往已久的城市，让我用最短的时间来贴近你，满足我童年时代的心愿吧。
用完早餐之后，我们达成了基本一致的意见，第一站：汉正街。
汉正街距离我们住的武汉关不远。我们的车子停在汉正街边上的一个停车场，虽然是警车，停车场的工作人员还是不客气地过来收了我们十块钱的停车费。这是一个比较有意思的现象，我们的警车在江西境内，无论是过桥、过路还是停车，是从来不需要交费的，但是在武汉，却没有人买账，总是有人老实不客气地伸手出来让警车交各种费用。武汉的停车费也是很贵的。我们的车在万达商城的地下停车场停一个晚上，居然要33元，这在全国也是数一数二的收费标准吧。对警车收费，这显示了武汉人不畏强暴的性格，但是停车费这么高，在武汉养一台车的成本不小啊。有车族要变成“车奴”了。
早在改革开放之初，武汉的汉正街就名闻遐迩了。但是，当我们抱着疯狂采购一番的想法来到这里的时候，不由得大失所望。杂乱无章的摊点，狭窄拥挤的通道，低档廉价的商品，我们不像是到了著名的小商品批发市场，倒像是到了某个乡镇的集市里。除了四处可见的透视扑克、遥控麻将让我们稍做停留之外，我们只转了十几分钟就退出了汉正街。别了汉正街，我们可能永远不会再来光顾了。
我们决定还是去逛逛武汉关边上的江汉路步行街。
江汉路步行街的入口处，也就是武汉关的大门口，有一座“收回英租界”的铜像。铜像是群雕，由五个劳苦大众装束、姿态各异的雕像组成，其中一个雕像中的人正从地上捡起一块石头。我们在铜像前端详了半天，有人笑着说道：“这些人如果在今天的话，那就是暴徒哟。”我不由得心念一动，好像是这样的哦。
江汉路步行街与全国各个城市的步行街大同小异。宽阔的街道上铺着色彩鲜艳的地面砖，每隔几十米都有展示市井风情的人物雕塑，街道两旁是著名品牌的专卖店，顾客寥寥。现在连很多偏远地区的小县城都搞起了这样的商业步行街，漂亮，干净，但是店铺的生意似乎都不大好（想想看北京的王府井，上海的南京路，那可是人头攒动、摩肩接踵啊，真令人羡慕），如果不是有一些体现地方特色的雕像，真让人不知身在何处。在一座“卖面老师傅”的铜像前，我呆立了半天，耳边似乎又响起了童年小伙伴的歌声：“卖面的老师傅，不用盐，嘿，清清的鼻涕炒腊肉……”
武汉毕竟是武汉，所以江汉路步行街与其他城市还是有所不同，最大的区别就在于江汉路一带靠近长江码头，原本是租界，所以留下了不少欧式风格的建筑。这些老房子每隔几步就可以看到，它们和现代建筑在一起，显出厚重的历史感和与众不同的高贵气质，似乎有点貌合神离。
武汉的租界，与九江的租界几乎是同时收回的。九江的租界寿命似乎更短，所以我在九江这些年，几乎是没有看到什么欧式老建筑。中国的老房子大多基本上都是木质的，就算不遭遇火灾也容易朽烂，现在我们看到的所谓古代的亭台楼阁，几乎都是翻版重建的，连黄鹤楼也不例外，所以少了一份原汁原味和历史的沧桑。除了皇宫和城楼，我们很难找出几个真正的像模像样的中国古建筑出来。欧式建筑以石块垒就，不怕火烧，不怕风雨侵蚀，经得起历史的检验。上海外滩的迷人之处，就在于那一大片的欧式建筑，它们经历了几百年的风风雨雨，是历史的见证人。而江汉路步行街的这些老房子，虽不如上海外滩的那么雄伟壮观，也是别具特色。
我不由得“think like a lawyer”，想起“收回英租界”的群雕来。学生时代我们学习中国近现代史，认为租界是屈辱的，丧权辱国，收回租界是国人觉醒后的正义行动。现在想想，这个观点可能值得商榷了。所谓租界，就是出租土地，相当于现在的“招商引资”。只不过出租者与承租者是两个国家，所以出租的土地边界有如国界。也许订立这份“土地租赁协议”不一定是公平的，承租者有强权和胁迫的色彩在内，但是实际上，协议的履行却能给出租者带来物质的实惠和精神的文明。香港就是一个最好的例子。而所谓“收回租界”，从法律的角度看，是单方面解除合同的行为。即便要毁约，那也应当由一国政府来进行，部分国民的行为是不能代表国家的。
而“收回租界”能够取得成功，我们从正面来理解，当然是帝国主义害怕中国人民的正义行动，所以认输。但是从另外一个角度来说，未必不是中国式暴民让外国商人丧失了投资的兴趣。以历史的眼光来看，收回租界是拒绝对外开放，拒绝经济的发展与繁荣。弹丸之地的租界，就像是一扇打开的窗口，何以能动摇泱泱大国的根基？收回租界就是关闭了这一扇窗子，拒绝了阳光雨露，重新做回自己中央帝国的迷梦。九江就是最好的例证。租界是早早就收回了，但是八十年来，却由一个二流的中等城市，沦落为三流的小城市。身为九江人，难免会有一些遗憾。
我不反对“人权高于主权”，我更赞成“生存权和发展权是最基本的人权”。一个地区的经济搞上去了，老百姓的物质文化生活得到了显著的提高，这是生存与发展的问题，这个问题比所谓的“主权”更重要。所以，以现在的眼光来看，当年收回租界的行为并不是明智之举啊。不但地方丧失了发展的机遇，也让国家在国际社会丧失了信誉。革命的冲动还是要多一些理性的分析。否则不好。
逛完了步行街，已经是中午时分，用餐之后，又是在瓢泼大雨中离开武汉。身后那个城市在雨雾中渐行渐远，变成了一团模糊的庞然大物。我知道这个城市我还没有读到它的万分之一，而我，肯定还会再来，重新读它。
