确保行车安全 四川省改造成绵高速公路
投资2.5亿元整治的成绵高速公路白马至磨家段水泥路段，将是四川交通最大技改工程之一。7月10日，四川高速公路建设开发总公司副总经理张政国告诉记者，整个改造工程包括将水泥路面全部换成沥青混凝土路面和新增绿化和景观建设工程。
成绵高速公路起于成都市白鹤林，止于绵阳市磨家，全长约九十二公里，1998年底正式全线贯通。多年来因沿线经济发展造成公路车流量逐年增大，货车超限超载现象严重，路面破坏较大。特别是白马至磨家段由于历史原因该路段由二级路改为高速公路，于1996年7月建成后受超限超载的车辆碾压，导致公路从2001年起开始出现各种病害。为此成绵公司从2003年起每年都对该路段投入大量资金进行维修，通过专项维修使路况有所改善，但是该路段的路面状况仍不能向驾乘人员提供足够的安全保障和较好的行车舒适性。
按照省委、省政府的指示，四川省交通厅和川高公司要求有关单位加快研究成绵高速公路水泥混凝土路面改造方案。并组织专家论证，确定将该路段水泥混凝土路面改造为沥青混凝土路面。为完善改造工程设计方案并取得准确的设计参数，成绵公司与四川省交通厅公路规划勘察设计研究院今年在成绵高速公路分别进行了共振碎石化和多锤头及路面压浆两次工程试验，最终敲定了改造方案。
专家介绍，改造工程投资规模约为2.5亿元，是成绵高速公路建成以来工程规模最大和资金投入最多的一次公路维修改造。为了保证改造工程的进度，成绵公司表示，力争在7月底完成改造工程的工程及监理招标工作；成绵公司、高速交警大队、交通执法支队在7月30日前共同完成改造工程交通组织方案的报批工作；在8月12日前成绵公司、高速交警大队、交通执法支队共同完成改造工程交通组织准备工作；改造工程力争在8月15日开工，预计工期为十个月。其中成绵高速公路绵成方向改造工程先进行半幅断道施工，工期为五个月。
