秘鲁游记
到达旅馆后没多久，当地旅行社就送来了我在英国订好的，第二天去NAZCA的往返车票和俯览NAZCA LINES的小飞机票，票上说还包括一个COCKTAIL，搞得我莫名其妙的，难道要我在飞机上喝酒?但是放弃询问，因为所有人都说西班牙语，於是睡觉。
第二天一大早赶到长途车站，9点整的车竟9点半才开始让乘客上车，拖拖拉拉地10点终于开车。车不错，和飞机商务舱一样有垫脚的板子，还有食品饮料。窗外的景色诡异得厉害，明晃晃的沙漠连着明晃晃的海，一时错觉以为自己在月球上。
6个多小时车程后，下午5点，终于到了NAZCA，上了个连驾驶员共4人的小螺旋桨飞机。同伴和另一德国女子都兴奋异常。我小时候就坐过这样的飞机，没啥感觉。
然后就上天了。可惜已经是下午，光线不很好，但还算是看得清。LP上说早上8，9点和下午2点才是最佳观看时间。大家都不说话，拿着相机猛拍。NAZCA 260公顷的土地上充满了包括几何图案、蜂鸟、狼、老鹰、蜘蛛和一个据说是外星人等的巨大图形。那图案如此精美，心里只有一个感觉:果然是奇迹!
40分钟后返航。下了飞机有人招呼我们吃饭，一看菜牌居然还是3道菜的那种，敢情这个就叫COCKTAIL。菜式不错，但是已经快晚上7点了，我们还要赶6小时车子回LIMA去，导致我放弃了甜品。
经过好一阵我说英语大家说西班牙的混战，终于挣扎着搭上了回LIMA的车。同伴说要下去买水，於是拿出车票查看还剩多长时间，吃惊地发现车票是8点整的，而当时已然是8点15分了，我和同伴哑然。
折腾回LIMA住处时是第二天凌晨1点。一身臭汗，想到早上4点半就得起床去赶7点去CUZCO的飞机，不仅又标出身冷汗。
5点半到达机场时，大厅里里三层外三层排满了等着办票的人。我们顿时傻眼了，按这架势，排到7点飞机飞走了也轮不上我们啊。终于理解了前半夜我们要求出租车司机5点半来旅馆接我们时，旅馆人员坚持让司机5点就来的原因。但就算是这样也还是晚了。好在‘有钱能使鬼推磨’这句话放之四海皆准。给了个工作人员3美元小费后，我们就立刻办好票进了候机室。
谁知道天公又不作美，CUZCO地面条件不好，所有去CUZCO的航班都开始频频延迟。最后和我们同一公司(LAN-PERU)，而且是同一起飞时间(07:00)的另一班次竟被告知航班取消?!原因是"CUZCO机场已关闭"。大家惊诧莫名，不知道这是不是意味着当天所有去CUZCO的航班都将被取消?一时间，候机厅里人心惶惶。就这样云里雾里地，到了8点，大喇叭突然宣布，我们的航班开始登机了。
一小时后，我们到了CUZCO。CUZCO位于比尔加诺塔河上游，安第斯山高原盆地，海拔3,410米，是秘鲁南部著名古城，古印加帝国首都，现为CUZCO省省会。CUZCO在COLLA语中意为“世界的中心”。印加时期，整个CUZCO城被建成美洲豹(PUMA)的形状，在印加文化中，这代表力量和权力，但被西班牙人沦陷后，CUZCO失去了她的形状。
机场外，有同伴预定的旅店派人来接机。这家旅店很不错，是个家庭式旅馆，入门处的小会客厅，温馨典雅的餐厅，阳光充足的花园，一切都让人身心愉悦。在餐厅被招呼喝了古柯茶，这是南美高原的名产，对舒缓高原反应有良效。和店家挂钩的旅行社也不失时机地开始向我们推销第二天的MACHU PICCHU一日游。由于我们到达的当天是复活节的GOOD FRIDAY，火车站售票处关门，加上旅行社提供的服务相对于我们自己单独买车票，请导游也贵不到哪里，于是我们就加入了。
LP上虽然对目的地的衣食住行有详尽的描述，但对目的地的景点本身描写并不多，对于在CUZCO到底要看些什么，初来乍到的我们一无所知。总之，先去中心广场（PLAZA DE ARMAS）转转吧。
这个广场从印加时代就是CUZCO市的中心，当时的名字叫HUACAYPATA，规模是现在的两倍。广场四周现今全部是西班牙人建造的气势雄伟的教堂和拱形门廊上带有精美石雕的店铺。占据广场东北端，近乎整条广场边线的大教堂（LA CATEDRAL）始建于1559年，历时近百年才完工，在热带高原强烈直射的日光下，大教堂神圣让人不得直视。大教堂的门前有**的队伍为晚上的复活节庆典做最后的准备。每个人的脸上都流露着虔诚地喜悦。
一家一家小店逛过去，便离开广场越走越深，房屋沿着山坡向上蔓延，碎石路面反着光在房屋的阴影间曲曲折折。网吧很多，速度还凑合，最棒的是可以给数码相机的图片刻盘。然而，我没带数据线，捶胸顿足。
天色暗去，街灯开了。山上的街灯如莹火点点在林间升起，轻绕着城市。复活节的**终于开始，由乐队，消防员方阵开道，各种圣器依次从大教堂开始绕市中心一周，向IGLESIA LA MEACED 教堂缓缓行进。IGLESIA LA MEACED 教堂是CUZCO第三重要的教堂，教堂的至宝是一个1.3米长，覆盖着至少1500颗钻石，1600颗珍珠的黄金圣体匣。如今这圣体匣正被人抬在**队伍里，接受众生的祈祷。当**进行到最后，一切圣器都进入IGLESIA LA MEACED 教堂后，拥挤的人群静默下来，齐齐在胸前划十字，唱阿门，让我这个不信教的也被他们的虔诚感动。
晚饭是在一个做秘鲁传统食物的餐馆解决的。很可口，然而那个传统的汤SOPA A LA CRIOLLA却和我查的资料上说得不太一样，没有放蛋花。后来发现只有海边城市的SOPA A LA CRIOLLA才是放蛋花的，不知道是不是地域特色。
酒足饭饱后，终于开始头疼。高原反应，估计是血液都到胃里的缘故。询问同伴怎么样，答曰：疼了一天了，中午的时候还差点吐了，你现在才有反应简直不是常人。。。。。。。
早上6点20分，天蒙蒙亮，火车准时向MACHU PICCHU进发了。由CUZCO到MACHU PICCHU的这段铁路据称是全秘鲁最繁忙的路段。列车有高中低三个档次，我们买的是最便宜的背包客（BACKPACKER）级。车厢设计和国内硬座没什么大区别，只不过座位之间没有台子，以便车厢能容纳更多的乘客。可就这样的车子，往返车票也得要70美圆。
列车从出站后就开始在山坡上逶迤。几分钟后，列车突然停了，再动起来的时候，竟是像国内列车上秦岭般，反方向爬坡，如此这般，至少过了半个多小时才出得CUZCO城。没想到詹天佑大师的“人”字上坡技术在这里得到了彻底的运用，心情一下好得不成。接下来的铁路基本是沿着乌路班巴河（RIO URUBAMBA）谷修建的，青山迤俪，白水奔腾。其实时间充裕的游客可以选择徒步印加古道（INCA TRAIL）。这是全南美洲最著名的徒步路线。从CUZCO出发，穿越美丽的神圣峡谷（SACRED VALLEY）最终到MACHU PICCHU，全程33公里，大约需时4天。不过，像现在这样，坐在车厢内，对窗外的神圣峡谷做个为时4小时的印象游，感觉也很妙。
到达目的地AGUAS CALIENTES的时候正是烈日当空的上午11时。太阳毒辣辣地舔舐着大家的肌肤，问同伴要不要涂点防晒霜，竟被他耻笑只有女生才这样。斗嘴中，我们要换乘的上山巴士来了。MACHU PICCHU在距离AGUAS CALIENTES 8公里外的山顶上。她是世界上保存最好，也是迷团最多的印加遗址。在1911年被美国历史学家HIRAM BINGHAM误把她当作最后的印加城池VILCABAMBA发现之前，西班牙殖民者和当地盖丘亚族人都不知道她的存在。MACHU PICCHU这个名字实际上是遗址所在山头的名字，尽管科学家对她进行了长达半世纪的考察，但到现在，她的真正名字，为什么被建造，又为什么遭遗弃还是一无所知。唯一可以确定的就是MACHU PICCHU只是个城市，而非王城。因为在印加的王城中，所有建筑的石头都必须如同刀割般平整光滑。而MACHU PICCHU只有建造神庙的石头是精心打磨过的，其他的则随性得多。
尽管她不是王城，MACHU PICCHU却独有一种摄人心魄的美。在HUAYNA PICCHU山棱角分明的印照下，MACHU PICCHU城轻轻柔柔地舒展在两个山头间那块小小的平原上。这是名副其实的天空之城，四下是万丈深谷，俯身探下去，透过一丝薄云，看见乌路班巴在山脚下柔顺地转着弯。倘若自己能住在这里，每天一推窗，看祥云自脚下浮过，举目是茂密的热带云林，这该是怎样的惬意。
出得MACHU PICCHU才从她的震撼中回过神来，同伴首先叫起来：手臂被烧焦了。果然，短袖外的皮肤红红肿肿一大片。我穿了长袖，不停涂防晒霜，但也还是被晒伤了些许。抬头看太阳在头顶狰狞地笑，真是威力不可小窥。后来的几天里同伴开始大面积蜕皮，像蛇一样，把他自己和我都恶心得要死。
SACRED VALLEY
一觉睡到自然醒，上午11时我们才慢悠悠晃出了门，我们将自己搭车去神圣峡谷。神圣峡谷可谓是除MACHU PICCHU外，游览印加文化的必到之处。她位于CUZCO北方15公里开外的乌路班巴河谷，海拔比CUZCO低近600米，气候温和，土地肥沃，曾拥有印加时期最先进的农耕技术，是印加帝国的农业中心。零星分散其中的几个小村庄，如比萨卡（PISAC）和欧兰塔坦伯（OLLANTAYTAMBO），至今仍维持着印加风貌。CUZCO所有的旅行社都有神圣峡谷一日游的项目，基本安排在周日，周二和周四出发，因为比萨卡在每星期的这三天里会有集市，尤以周日的最为盛大。今天正逢周日，当然要去凑个热闹。
刚到汽车站，就看见一辆大巴缓缓开出，售票员半吊在车门外不停地网罗客人，于是我们就这样稀里糊涂地被拽上了车。上得车来才发现车厢内早已挤满了人，连转身的余地都没有，不禁暗自叫苦。多亏一对看似是当地人的中年夫妇，他们在知道我们是被硬拉上来的后，立刻告诉我们，赶紧下车，下一班只要等20分钟，而路上却要开一个多小时，说完还帮我们大声地用西班牙语叫司机停车，我们才得以从那沙丁鱼罐头中脱了身。下一班车倒是很准时出发了。车出了CUZCO，向西北一路上攀升，四周树木葱郁，水草肥美，山坡上，梯田随处可见，“印加时期修建的”邻座用最简单的英语告诉我。印加人多居住在热带丛林里，因此在修建城市前，首先要做的就是修建梯田，将土地整平。汽车翻过山头就到比萨卡了。
集市在离车站不到200米的广场上，熙熙攘攘，煞是热闹。交易的货品并不出奇，无外乎是些蔬菜食品，日用杂货，和国内的农贸市场一样，但赶集的男男女女们都身着艳丽的民族服装，看得我们眼花缭乱，兴奋异常。其实在来这之前，同伴并不看好这个集市：就是个农贸市场，能有啥好看的？肯定是给那些一辈子都在超市里买菜的老外们看新鲜的。“现在他一定不会这样想了”，我暗暗一笑。当地印地安妇女们都戴宽边帽，下身穿百摺裙，背上还斜挎着一条毛毯。最常见的帽子式样，就是类似西部牛仔式的，爱美的，便在帽檐上插几朵鲜花，但有些则完全不同：黑底、平顶，顶上绣满了花，帽檐处还缝了一圈颜色鲜艳的穗穗儿，猛地一看，颇像是被撑开了的结婚盖头，据说这个是乌路班巴地区特有的；也有在裙子上绣满花纹的，用的还是金银丝，密密麻麻的很华丽，我觉得那些裙子如果拿到英国当作礼服出售，一定热卖；至于那条毛毯则好比是背包，货物全裹在毛毯里，我甚至看见有将小孩打斜了一裹，背在背上的。相比之下，男性的服饰则普通很多，唯一的特色就是他们头上的那顶由毛线织成的，颜色艳丽的，圆锥形两边有护耳的帽子。这样的帽子我在英国的服饰店也常看见，深得女生们的欢心，没想到竟然是男人戴的。
我们在市场里拼命拍照，开始还藏着掖着，不好意思直接对着人拍，后来发现所有的旅行者都在贪婪地拍照，就渐渐放开手脚了。最后我们在广场的一角找到家有二楼阳台的餐厅，于是更是肆无忌惮。直到下午2点我们才心满意足地离开。
搭上一辆过路巴士，在乌路班巴换乘小巴后，我们到达了下午的目的地：欧兰塔坦伯。这个村庄还维持着13世纪印加时代的模样，村西山坡的梯田上残留着巨大的城堡。1536年，在和西班牙军的对战中，曼可印加人（MANCO INCA）曾经利用人工河道，水淹西班牙七军，取得过唯一的胜利。然而这次胜利却很短暂，西班牙军很快重整旗鼓，曼可印加最终兵败，逃亡到丛林中。
沿着长长的石阶爬上去，便能到达城堡的中心，一个气势恢弘的神殿。可惜，这个景点附近没有会说英语的导游，这个神殿具体是为祭祀何方神圣而建，我们也不得而知。择块大石头坐下，山风徐徐，脚下这片土地就是当年的战场，那场战争想必一定异常惨烈，而这“500年”真是个神奇的词语，它轻易抹去纷争，抹平伤痛，只剩下这巨大空寂的城堡，留给后人唏嘘。
这天的安排本是在旅行社定好，乘坐一等旅游观光车沿安第斯山一路南上，去往提提卡卡湖边（LAKE TITICACA）小镇普奴（PUNO）的。谁知前一晚旅行社才通知我们，车票早已卖完了。于是我们“偷得浮生”，多出一整天时间泡在CUZCO。其实CUZCO附近有相当多的印加遗迹，比如当年为实验海拔对作物的影响而建造下沉式圆形梯田，还有古盐田等。不过我最感兴趣的还是印加博物馆。过马路的时候，一个的哥向我挥挥手：“SACSAYHUAMAN去不去？5块钱。” SACSAYHUAMAN是CUZCO城郊的一个印加防御工事遗址，SACSAYHUAMAN在印加语中是“满足地猎鹰”的意思，可我怎么听都觉得和英语“性感女人（SEXY WOMAN）”发音一样。“好啊，去！”反正时间大把。
D1，Flight from LONDON via MADRID to LIMA
D2, NAZCA LINES. One day trip. Been back LIMA at 1 am of D3.
D3, Early flight to CUZCO(3500m), leaving Guesthouse around 5am.
D4, to MACHU PICCHU.
D5, to SACRED VALLEY
D6, CUZCO. Overnight bus to PUNO(3850m).
D7, PUNO, LAKE TITICACA. Stay one night in PUNO.
D8, Minibus to JULIACA(3850m), then go to TRUJILLO by air, arrival at 3pm.
D9, morning trip of MOCHE culture, afternoon CHAN CHAN. Overnight bus to HUARAZ (3200m).
D10, Day trip to CHAVIN. Overnight bus to LIMA.
D11, LIMA
D12, LIMA. Flight to LONDON via MADRID at 7pm, arrival LONDON 4PM of D13.
