婺源散记
我们是在42路体育馆终点站边的前锋停车场内坐直达大巴于周四晚六点出发的。卧车的卫生实在不敢恭维，但省却了途中的辗转，想想心也平了。
车一路经过杭州，萧山，临安，黄山，屯溪，又从江湾，汪口，李坑一路停到紫阳镇。如果你事先能约好住家，大可在半路下车，一来省了第二天的车程，二来免了门票。大巴到汽车北站前会在小镇绕一周，其间也可下来找店住宿。我们三点左右下车在一家小店谈了价钱住下了，睡一觉，洗个澡，一觉醒来正是清早，起身到北站吃了早餐后就包了车去游历我们的东线了。
包的车可一路走一路停，只要是你想拍照的地方，都可以随时下来。月亮湾值得留几张照，虽然比不上后来的风景，但那初入眼帘的一刻还真是让人兴奋的。小李坑的景致不差，小桥流水人家，虽然人文景观不少，但新建的假景点太多，让人一下子没了真实感。小河上的船千万不要去坐，2元一人才50多米路线，里面还有一段可租船也差不多路程却只要一元一人。进去后就不再有收费了，否则就是有人骗钱。汪口实在不错，安静得让人只想静静的坐在桥墩上，看着漫漫的河水延绵而去。那里有很多过去的小埠口，现在只成了人们洗衣的去处。门口的俞家宗祠历经了数代却仍保留了最完整的美丽，期待着人们的欣赏。相比萧江大宗祠，她更体现了雕工的精细与完整。村口小卖部不远的小店，菜做得不错，新鲜，口味也正合适。可问店家要宗祠的票免费参观。那里的村民倒比其他地方来得更朴实些。晓起实在是个没多大噱头的地方，说是有古树，但比起庆源与甲路上的古樟来真是小巫见大巫。倒是江湾小学与江上清希望小学值得一看，两个小学比邻，但好像条件却差得太大了（值得深思呀），后者是上海电力集团捐助建成的，江上清则是受过毛主席赞扬的老革命了，是江泽民的继父。从下晓起到上晓起要经过一段田埂。上晓起倒是景色宜人，村口的歪树与水中的倒印相印成趣。但这也是唯一的景点了。之后去江岭与庆源的路就开始变得难走了，一路的颠簸。还好是往小河的上游去，所以河水是越发的清了。行了数公里接着了江岭才发现什么叫真正的壮观，那些在平源上看到的一小片一小片，到了这里都被比下去了。占满了你眼的，是满山遍野的金黄，整个世界被花的黄，山的翠，天的蓝，地的红，水的绿包围了，你的心也会溶进这些彩色中去的。离开才真叫是恋恋不舍，恨不得把手中的胶片全抹杀在那里。若是遇到阴雨天，更有连绵的云雾盘恒在山头。此刻也许那一路的艰难才真值得了。
不过到了庆源也许才会觉得是需要休息了，那是个不错的休息地：废旧的廊桥，河边的廊靠，村口的古杏，路边的梨花，被转绕在大山中，与世外的隔绝让这里仿佛成了桃源。连在梦里也禁不住游恋忘返。
一觉醒来，次日是接着赶路，然而昨天的满足早已不能让你再对思溪，延村，清华再有什么感悟了。只是思溪上还有几坐廊桥，还有几道无人的小湾。还有几处老旧的经幢。彩虹桥人喧鼎沸，已不值得近玩了，远观可能是现在最好最经济的方式。之后去理坑的路又是一如江岭的难行，整个人五脏六肺像是倒过来似的，直到出了沱口，看见沱川的风物，才给了我们一剂强心针，溪边的映山红把我们的热情又唤了回来。之后路的艰遥已浑然不觉，转眼到了理坑。倒底是官家的出身地，也算是古早的小城市，村里竟有些像上海的弄堂，一条接着一条，一巷串着一巷，却是十分的干净，十分的静默，连狗都不见乱跑的。到了这里，那些上大夫家，九世同堂，云溪别墅已经没什么可看的了，小异大同外倒不如上小山观望一番，原来整个理坑就是按五行八卦之理布的局，无怪乎村里人都说没人带是走不出村子的。山上的土观音听说十分灵验，保着此地数年来风调雨顺。站在高处俯视这阡陌间的灵秀，真是说不出的惬意与满足。
回程有幸去了清华吴老师家。不错的下榻及用餐之处，他们也算是当地殷实之家，吴老师在当地是少有的学历史出身的人物，在当地很有影响，他太太更是把个家打理得干净有序。
我们由于急赶周日晚回上海，所以坐的是飞机，才45分钟。九点半起飞，停虹桥机场。也可以节约从紫阳镇坐卧铺中巴于晚五点左右出发，半夜到沪。
整个行程细细品来，觉得这里真已是开发过度，小桥流水虽然还能让我们快乐，但值得回味的东西却实在太少太少了。当地人商业气息越来越浓，大小景点、村里村外皆是不匪的门票，镇上为了修高速更是把河水污成了黄色。人的素质心态也良莠不齐，有个叫石汉仁（车号：赣E-59028，手机：13870327966）的司机，竟是半路加价宰客的老手，已听到不少人提及上过当受过骗。他还是庆源詹记饭店老板娘的弟弟，那个詹记饭店也是拿了不少假货充古董骗游人，还为省铺位要求同行来的人挤一张大床睡的行家。但同为一村人，也有西江月饭店的曹老师为人谦和，老板娘詹静和朴实有礼。
地方的发展，村落的变迁，给当地人带来了的心态的差异，生活的变革。城市的垃圾与污染已袭向了这最后的桃源，无知盲从的建设与决策也正吞噬着这片最后的希望。但愿这片金色的油菜地，不要成为我们最后的回味，清山秀水，纯朴的民风不要成为我们最后的期待……
