英国纪行
又是深秋了。记得去年此时，和夫人驱车在米亚罗色彩斑斓的美丽秋色中穿行、徜徉，而今，就要远赴英国，同爱人相聚，在异国品味他乡的秋韵了……
一时兴起，看着手中打印的网上游记，干脆也写上一点什么吧，说不定也回来发表发表？呵呵，老了，不会散文、抒情什么的，就以流水账形式写吧。
Let’s go!
2001年9月24日 成都-北京 雨/晴
从南方的成都到达北方的北京，发现居然北京要暖和的多，可能是成都最近一直在下雨的缘故吧，北京可谓是秋高气爽，而成都是阴雨绵绵，很难在成都见到北京这样湛蓝的天空的。只是北京明显比成都要干燥，人不是很适应。
在机场附近随便找个宾馆住下，环境还不错，车接车送的，吃也很便宜。
2001年9月25日 北京-伦敦晴
由于北京机场电脑系统故障，本应14:05出发的CA937延误。第一次坐国航的国际航班，以前坐的是东航和西南航的，感觉国航机上的服务还不错，比它的国内航线要强多了，多要的餐食也能提供。19:00(北京时间26日02:00)到达伦敦Heathrow机场，顺利通过移民官员的检查。不过等行李颇费时间，取到行李后居然也没有检查就出关了，有点不可思义，难道在行李地道里就已经查过了？否则，真该带点毒品什么的，呵呵。
从Heathrow机场上M4公路驱车1小时就到达了伦敦西边的Swindon，时间太晚，夜色下的Swindon显得非常安静，尚不能马上感受它的风采。
2001年9月26日Swindon阴/小雨
老婆上班去了，一人在家休息。老婆所住的为一独立House，由两家人分隔居住，为两层结构，下面为客厅和厨房，上层为卧室和卫生间。House外墙为石头结构，看起来有一定的年头了，有些卫生用具如龙头等都是19世纪末本世纪初生产的，让人可以隐隐触摸到100年前世界第一强国的风采。房间虽然小，但设施还算齐全，比较温馨亲切。
英国的气候和成都同季节的感觉差不多，比较湿润多雨，只是要稍微冷一些，好在房间有暖气，室内感觉比较舒适。
本打算出门，遇雨，只在周围转了转，初步印象不错，同国外其它地方的感觉一样，主要是干净自然和谐，人少环境很好，虽然不一定有如国内城市一般的高楼大厦，但给人的感觉自然亲切，仿佛回到以前小时候那种接近自然的环境里，到处绿草茵茵，树木茂盛，各种颜色的树叶、植物和花卉点缀其中，非常舒服。
同美国相比，英国的经济感觉要稍微落后一些，这从他们的住房和汽车可以感觉出来。房子普遍较美国的小，车库小而少，同美国家庭普遍有几辆车相比要小气许多，可能这和英国的油价有关，它的油价据说是国内的三倍左右，而美国总体上比国内便宜一些。英国的汽车相较美国也比较“寒酸”一些，车型小，如国内夏利、两厢富康那样类似车型的车很多，而且发现英国人似乎偏好于两厢型车，包括Passat等车型也变成了类似原来国内Santtna旅行轿车的模样。同美国遍地切诺基、越野车相比，这里很少，估计还是和油价有关，越野车毕竟太耗油。
2001年9月27日Swindon晴/阴
今天早起，天气也开始慢慢由阴转晴，陪夫人走路去坐Bus上班，顺便小范围逛了逛Swindon的Town Center和Shopping Center，没什么太多特别的感受，总体就是国外那种小城镇中心和商业区的感觉，算是比国内多一些异国情调吧，包括人、物什么的。
离住家不远的地方有一个公园，Queen’s Park，比较小巧，环境不错，可以看见很多鸽子、鸳鸯和天鹅以及说不上什么名字的鸟在湖里戏水，过路的行人时不时驻足掏出面包喂食，还可以看见松鼠，在离行人不远的地方跳跃玩耍，一点不惧，真有点人与自然和谐共处的感觉。
英国的天气看来确实如传言所说的多变，上午还是阳光明媚，下午转眼就开始阴天了，间或还有小雨。
在这个Park里，很容易让我想起在旧金山的一个公园，是的，越来越发现这里的天气、环境和旧金山很象，尤其是雨过后，那潮湿的空气、湿润的地面和满地的落叶。
2001年9月28日 Swindon晴
今天天气很好，真有点秋高气爽的感觉，走在小镇不算繁华但还整洁的街上，阳光照着身上暖洋洋的。Queen’s Park的游人也明显多了起来，我也对到Town Center的路线熟悉了，
今天去了Swindon的火车站，只是看看，也为可能以后的火车旅行做个准备吧。和印象里国外小镇的车站一样，人很少，大家不慌不忙的，秩序井然，往来的列车好象以First Great Western公司的为多，虽然没有上去坐坐，从外面望去感觉应该比较干净和舒适。
和到美国的感觉不同，在那里哪儿都可以看见中国人或亚洲人，有时候甚至没有国外的感觉，这里满眼都是英国本地人，估计因为没什么游客会到这里来的缘故吧，我发现我算是一个少有的在Swindon的游客了，别人都行色匆匆，我却在大街上手拿地图，东张西望什么的，权且就做几天游手好闲之徒吧。毕竟只是游客，可能没有现实中的压力和匆忙，不知道从中国来英国的学生或移民，为了尽快适应和融入这里的环境和生活，需要付出多么艰苦的努力的，相信压力也会很大。
2001年9月29日Swindon晴
今天依然是好天气，据说这在英国的这个季节算是比较难得的了。上午10:00左右出门，陪夫人去Swindon北面的Outlet Shopping，具体位置在火车线的北面不远，也是走路，相当于观光吧。也一直觉得实际上出来旅游，走马观花的方式不好，虽然说可能看到的著名景点不少，但也只是看看而已，要说具体去体会那里的风土人情什么的，还谈不上。虽然Swindon在英国算不上是什么城市，但能在这里住一段时间，不失为一种休闲旅游的好方式。
这个Outlet实际上就是一个Mall，以服装和家居饰品为主，是建在一个老的火车工厂里面，所以，在Mall里面还可以看到一些刻意留下来的旧时车辆工厂用的大型机械设备等，如吊车、冲床什么的。看得出来英国人对于火车、铁道的感情是比较深厚的，给英国带来经济腾飞和长期称霸于世界的基础的第一次工业革命就是靠蒸汽机车的推动。我简单地看了看墙上的一些介绍和照片，估计当初Swindon也是英国铁路西进时沿线的众多小站之一，后来逐渐发展成为一个较具规模的Town了。
很久没有陪夫人逛过商店了，自然情绪比较高昂。其实，女人能够对购物充满乐趣，除了天性以外，不正是心境和活力的体现吗？挺好。
在Outlet里逛了很久，我注意到一个现象，发现这里的服装家居饰品等主要都是英国本地生产的，而美国人的大部分都是来自于所谓的第三世界的国家，包括中国等，所以据说英国人对美国人颇有些看不起，呵呵，可能潜意识里还是有以前曾经是世界第一强那种自大的感觉吧，认为只有自己的东西才是最好的，才是有品质和品位的吧。英国的很多标准体系如服装尺码等也和其他国家包括欧洲大陆不一样，自成一体，欧元也一直没有加入。所以，总的说来，美国似乎显得要更开放和宽容一些，容易接受外来的东西，包括产品、移民、文化什么的，当然，这和它本来就是个移民国家有关。而且，我发现英国黑人的比例也不象美国那么多，主要可能是原来本土人士，难道和这也有关系？
下午回来，夫人就忙着试衣服，也算是进行了简单的Fashion Show，看来减肥的效果明显，身材越来越好，越来越漂亮了。大家都满意，皆大欢喜，呵呵呵。
2001年9月30日Swindon阴
昨天天气很好，今天却是一个阴天，时而有些许小雨，由于有风，所以下午出门的时候比较冷，今天随便逛了逛Town Center的Shopping Center，逐渐发现英国的日用消费物价并不是很贵，相对于它的人均收入大概年2万（税前）来说，有些服装鞋子等即使换算成人民币也比国内便宜一些，何况那些在国内算是名牌了。不过在英国旅游、运动和休闲似乎花费就比较贵了。
天气不是很好，就少写一些吧。
2001年10月1日-10月4日 Swindon阴间晴
10月1日是中秋和国庆双节，难得一遇的节日，给母亲和夫人的父母打了电话，问候了一下。这几天也没有什么可以值得记录的，主要就是到Tesco买点菜，回来当个家庭妇男，做做饭什么的。再加上这几天天气不好，没有出去。
10月2日帮老婆买了Travel Pass的月票，还买了周六去London的车票。我发现在英国交通费用还是很有讲究的，如从Swindon到London约2小时10分的路程，如果是单程车票，需要11.50英镑，如果是当天往返程，一共来回只需要12.50英镑，如果在半年内的往返，只需要18.50英镑。如果对于目的地不远的地方，当天来回真是实惠的。由于英国本来国土面积不大，大部分大城市比较接近，所以旅游者选择一个好的日程和路线安排是可以节约很多钱的。
英国的National Express还提供一种套餐服务，即你选择National Express的往返Coach旅行，加上一晚的住宿和早餐(有的含一个正餐)，会有一个比较优惠的套餐价格（不同的区域、不同的宾馆档次有不同的价格），如选择London作为旅游目的地，则英格兰大部分地区只需要51~70英镑，想想这些含有来往交通、住宿等还是很便宜的，对其它地方如海滨城市等还更便宜，因为London的花费毕竟较其它贵吧。如果要加一个晚上，额外再加钱就行。这种类似的套餐服务还包括欧洲等地的旅行。
2001年10月5日Swindon-Oxford晴
今天早上一个人乘坐StageCoach的Bus到久负盛名的大学城Oxford作一日游。Oxford离Swindon大约1小时10分钟的路程，不算远，而且由于买的是Day Return的车票，所以只需要4.5Pounds，而如果单程就要3Pounds。一路上都是英格兰那种田园牧歌式的风光，可以说每一处都是风景，我深深为这里的自然环境仍然保持很好而惊讶和羡慕。Bus中途会经过一所Royal College of Military Science，整个园区周围的环境真是让人惊叹，虽然已经是深秋了，仍然是被翠绿的草坪和参天的大树所掩映着，金色的阳光透过树缝的间歇洒下来，四周静静的，只有漂亮的公路蜿蜒向前，和偶尔急驶而过汽车的沙沙声。
上午11:40左右到达Oxford，一出Bus Station，走到大街上，感受到的完全是一座商业繁华的都市景象，人来人往，游客很多，但越往里走，逐渐被它众多的历史悠久的建筑所吸引，风格大概就是所谓的哥特式吧，我也不甚清楚。遍布全城的都是有2、300多年历史的教堂和大学学院，据说整个Oxford由大约上百所大大小小的大学学院构成，包括世界上最早的大学University College。每所学院有大有小，但建筑和校园都别具一格。
我沿着窄窄的阶梯，在塔尖的腹腔里盘旋一阵后，登上了Church of St. Mary的最高处，眺望四周，真是好一派风光，整个Oxford的景色尽收眼底，远远望去，可以发现Oxford就躺在英伦大地典型的浅丘上，和城市周围的田园风光构成一派和谐的风景。可惜本人文字功底实在有限，好生惭愧，不过好在有照片可以弥补文字描述的缺陷了。
在Oxford，除了对它的建筑风格、历史文化的久远感受颇多以外，对Christ Church前的牧场、University Parks漂亮的草坪和运动场、以及英国最老的植物园（也有200多年的历史了）印象也很好。总之，遍布Oxford全城的都是一派人文、历史与自然风光和谐共处的画面，历史、文化和现代时尚在这里真算是完美的结合。
明天要去London，今天需要早些休息了。
2001年10月6日Swindon-London阴/雨
天公似乎是有意所为，Swindon出门的时候还是好天气，到了London，却是时而阴雨绵绵，时而大雨磅礴，冷风还时不时到处肆虐，在London狭窄的街道胡同里窜来窜去的，令人回忆起在纽约同样的光景。
London离Swindon并不远，大约2小时的车程，也许是到过Oxford的原因，也许是天气恶劣的影响，London给我带来的没有太多好的印象和记忆，以后能够回忆的恐怕也只有自己一个人独自在议会大厦旁边的桥上疾行和漫无目的的寻找时的心痛和挫折感吧，还有在London地铁站下望着心爱人时候的莫明心伤。
在London因为遇雨的缘故，时间相对较紧，去了白金汉宫、Westminster大教堂、议会大厦和大本钟、唐宁街10号、Trafalgar广场以及沿着Thames河疾步和远眺了著名的London塔桥，总的感受是议会大厦和Big Ben不错，在Thames河边远远望去，气势恢弘壮观，想来如果在阳光明媚的日子里，一定更加金碧辉煌吧。London城从它的建筑、街道以及商业化角度看起来确实是座古老而又现代时尚的城市，处处一副繁华景象，游客众多。但要说它的风景，总的说，不如Oxford，甚至美国的Washington。也许对那些爱好时尚和购物的游客来说，这里才是天堂吧。
2001年10月7日Swindon雨
昨天回来太晚，今天和夫人起得都不早。
中午出门，天气很糟，看来是昨天London的坏天气传染到今天的Swindon来了，今天又去了Outlet，算是采购了一些东西，也算是整理了一下心情，稍微要好多一些。
晚上简单做了一下饭，看来中国人真的是改不了自己的饮食习惯，坚持要用中国人自己的烹饪方式加上老外的食品原料以及对我们传统习惯而言不甚方便的灶具，居然还是能够对付出一顿有滋有味的饭菜出来。
2001年10月14日Swindon-Cardiff阴/雨
今天星期天，和夫人决定一起去Wales的首府Cardiff玩，反正也不远，离Swindon的距离就是一小时左右的火车行程。这次也是到英国这么久，第一次坐火车旅行。英国的火车还是挺方便的，主要城市之间一天的班次挺多，可能是因为英国并不大的原因吧。而且对短途来说，所购火车票不需要明确时间，可自行选择坐什么班次的火车，如果是往返程，同Coach旅行一样，也有优惠。总的说来，在英国火车旅行，因为人少，算是比较方便舒适的了。只是这一段时间据说是因为调度公司破产了，所以时刻有些不正常，从Cardiff回来的时候，本该18:25的班次，先是被Delay，然后就被Cancel了，19:25的班次，一直Delay到20:25左右才到。
Cardiff也是Wales主要的港口城市，市区感觉并不大，人口非常少，主要的景点就是Cardiff Castle以及它的海湾，不知道为什么，好像Cardiff人很为他们的Cardiff Bay自豪，总是在各种场合隆重推出，但对于我们来说，尤其是到过夏威夷、三亚亚龙湾、青岛和泰国普吉的我来说，实在是太一般了。不过，它的Castle还是值得一看，毕竟有2000多年的历史了，现在的主要建筑，也是19世纪建起来的。
倒是Cardiff Castle后面的一个很大的Park让我们感觉非常的舒服，真是风景迷人，到处是大树参天，绿草如茵，虽然快要到冬季了，仍然是满眼翠绿，在这样的风景中，即使在英国典型的绵绵阴雨中散步，也是令人心旷神怡，暂时忘却所有的烦闷和不快。
这次到英国，算是到了England、Wales，而Scotland由于前段时间的情绪、时间和气候的原因，无缘再去了，夫人一再提起的爱丁堡更是成为我的遗憾，以后能否再有这样的机会，很难说了。
2001年10月16日Swindon阴/晴
今天想去Bath，看看天，却又总是阴晴不定，有了在London和Cardiff的际遇，算了，还是先收收东西吧。
公司同事来了Email，通报了最近的一些动态，和走之前预计的差不多吧。
2001年10月18日Swindon-Bath晴
过程往往比结果更美丽，这句话看来有几分道理。今天到Bath Spa，行程约一个小时左右，沿途风光很美，汽车在英格兰美丽的丘陵地貌上行进，到处是一派田园风光，虽然已是深秋，但周围还是郁郁葱葱的。因疯牛病和客隆羊而名闻天下的英格兰牛和羊懒懒地在田野里躺着，一派宁静详和的气氛。
Bath Spa是座不大的山城，大部分城市建筑依山而建，满眼望去，鳞次栉比，在温暖的阳光和遍野的绿色覆盖下，显得非常美丽迷人。顾名思义，这座城市是由它的古罗马时的温泉澡堂发展而来的，然后逐渐发展到今天的城市规模。我去的时候，看见一队队的游客正在排队参观。
应该说，Bath的自然风光不如Oxford，而且城市也不怎么繁华时尚，到是Bus Station的流浪汉比较醒目，而且居然都还有狗跟着，也算是人间没有温情，只有和狗做伴了。
2001年10月20日Swindon-Heathrow阴/雨
今天回家。到机场和出关一切顺利，只是Check-In时有点小麻烦，那个黑人说的太快，口齿不清（呵呵，可能还是怪我自己听力不好，倒打一耙先），还嫌我手提行李太重，必须一起托运，真麻烦。
到了候机厅，看到国航的机组成员也在休息等待，不过一个个睡眼惺忪、无精打采的样子，可真为今天的飞行担忧，呵呵，玩笑罢了，国航的飞行安全纪录还一直保持不错的。
