[图文]V-150装甲运输车

发展过程： V-150是美国于1962年研制的多用途(4×4)轮式装甲车。其先期型号为V-100、V-200、V-150，于1971年10月

概述 南斯拉夫装备的BOV(4×4)装甲输送车系列包括：BOV-M装甲人员输送车、BOV-1反坦克导弹发射车和BOV-3、BOV-30自行高炮。

概述 БТР-80(8×8)是一种4轴、8轮驱动的装甲人员输送车，由БТР-70轮式装甲输送车改进而成，从外表看，与БТР-70车相似，1984年装备使用。 结构特点 该车总体布置

概述 БТР-70(8×8)装甲人员输送车是在БТР-60ПБ车基础上改进而成。70年代末期在苏联陆军部队中服役，1980年11月参加莫斯科

概述 60年代，苏联为了适应陆军全部摩托化的需要，研制成БТР?玻叮跋盗�轮式装甲人员输送车。该系列�括БТР-60П、БТР-60ПА和БТР-60П

概述 LBR(Blindado Ligero de Ruedas)(4×4)车是恩普雷萨国营汽车公司满足西班牙陆军和治安部队要求而研制的一种装甲人员输送车。该

概述 匈牙利在研制与生产FUG装甲水陆侦察车之后研制该车以取代苏联以及捷克、波兰合作生产的同类车型，但载员较少，越野机动性也稍差。 FUG侦察车是

概述 1974年加拿大陆军提出装备轮式通用装甲车的要求，并在分析研究14种车型之后最终选中瑞士莫瓦格公司的皮兰哈(Piranha)(6×6)车作为底盘。

战斗全重：23吨 尺寸：长 4.41米 宽 1.83米 高 1.67米 公路最高速度：72公里/小时 水面最高速度：13公里/小时 动力