MPi 69冲锋枪(2)
该枪采用前冲击发的原理。枪机复进时推弹入膛。当枪弹还未进入弹膛时，其底火一直不与击针对正。这样就可以保证带固定击针的枪机在推弹进膛的过程中不致过早地击发枪弹，借以实现击发前的机械保险。当枪弹部分进入弹膛之后，枪弹便击发。此时，枪机的弹底窝平面距枪管尾端面大约1.3mm。但实际上前冲击发的枪弹的确切发火位置是在变化的。例如，当弹壳尺寸取公差的上限而弹膛尺寸取公差下限时，发火就会早一些，反之发火就晚。另一方面，当弹膛或其他工作部件上有火药残渣等污垢积聚时，也会引起早发火。由于该枪采用套入式枪机，枪机包住枪管后部，所以万一出现炸壳的故障，也不会危及射手或损坏武器。
MPi 69冲锋枪的一个最大的特色，就是把前背带环也兼作装填拉柄的用途。前背带环连接在位于机匣顶部左侧的拉机柄上，当把背带垂直于枪身向后拉动时，则可同时拉枪机向后运动，使枪处于待击状态。然后，射手就不能再拉动背带以免影响射击时的枪机循环运动。这个设计也许是考虑到提高士兵紧急情形下的出枪速度，但其实并不实用。所以在MPi 81冲锋枪上的主要改进就是把前背带环移到机匣右侧，不再与拉机柄连接。
MPi 69在扳机上方有横向移动的手动保险钮，而快慢机机构则组合到板机和保险钮上。当保险按钮向右推到尽头露出“S”标记时则处于保险状态；向左推到尽头露出“F”标记则处于发射状态，此时通过扳机行程来实现不同的射击方式，扳机扣到第一道火（扳机尖向后移动13mm左右）时为单发，扣到底时为连发；如果保险钮位于左侧中间位置时，则扳机只能扣到第一道火的行程，使枪只能进行单发射击。但这种保险机易于混淆，特别是当射手在将“F”端推入机匣的过程中，万一没有推到位，就会把半自动射击状态当成保险状态而出现危险。至于夜间操作就更难以辨认。
另外，为克服前冲击发的冲锋枪上常有的跌落或“滑机”而产生的走火的缺陷，MPi 69在枪机内壁上开有两个保险凹槽。当枪机因枪跌落而反跳到弹匣的抱弹口后方并随之复进时，靠近弹底窝平面的凹槽即被阻铁挂住，使枪机不能推弹入膛而“走火”此时，枪机的后座行程约为38mm。枪机继续后退13mm，另一凹槽就被阻铁挂住，以防止枪机后座不到位或拉机不到位而滑脱（即“滑机”）所引起的误发。当再后退13mm对，枪机后座到位，其前棱就为阻铁挂于待发位置。
