F-86 佩刀(5)
挪威空军的 F-86F，F 后期型取消了前缘缝翼，外观特征是在前缘增加了小翼刀
同时，为海军制造了一个庞大系列的”佩刀“舰载型（FJ-2、-3 和 -4），并且根据 4,180 公斤推力的通用电气 J73-GE-3
发动机发展了一种较重的战斗轰炸型。 两架在英格耳乌德制造的 YF-86H-NA 中的第一架于 1953 年 5 月飞行，为了装 J-73
发动机加粗了机身和进气道，并采用蛤壳形座舱盖、较大的机翼和尾翼，装了 6 挺 12.7 毫米机枪。1953 年 9 月 4 日， 第一架 F-86H-NH
生产型在哥伦布飞行。F-86H-5-NH 装 4 门 20 毫米 M39 机炮，这种机炮曾在朝鲜装在修改过的 F-86F 飞机上进行试验。F-86H 的生产于
1955 年 月结束。
机身加粗的 F-86H
1949 年 9
月苏联的原子弹爆炸，刺激了美国截击机的发展，并且，雷达导航和雷达轰炸的改善，使得未来的核攻击多半会在夜间进行。原子武器对防御系统提出了特别的要求。当攻击者所残存下来的轰炸机可以给敌人以致命损害时，即使攻击者受到了惨重的损失，也不再会使其锐气受到挫折。如果战斗机枪炮的瞄谁不良，或者，如果敌方轰炸机受伤后仍能坚持飞到它们的目标，那么战斗机就可能阻止不了这次攻击。现在，防御要求武器系统能保证在第一次接触时即把轰炸机击毁。
解决这个问题的一种办法是由雷达定向自动计算机瞄准并齐射 70
