Ta-154 蚊(2)
He 219“暗夜凶神”，作为夜间战斗机，可比
Ta 514 成功的多
家族
第一架原型机 Ta 154V-1 配备两具 1500 匹马力 Jumo 211N
发动机，由福克.武夫的总设计师库特.谭克（自 Ta 152 后福克.武夫的飞机就以
Tank 的缩写 Ta 来命名）亲自驾驶于 1943 年 7 月 1 日在汉诺威兰根哈根进行试飞。第二架原型机
Ta 154V-2 配备相同的发动机并加上 FuG 212 Lichtenstein（照明灯） C-1 雷达与 Matratzen
天线进行飞行控制和性能验证。第三架原型机 Ta 154V-3（Ta
154A-3/U1）配备两具 Jumo 211R 发动机于 1943 年 11 月 25
日进行试飞，机上并有一挺向前方射击的 20mm MG 151/20 机炮与一挺
30mm MK 108
机炮装置在机身两侧，座舱盖的下方。另外四架原型机则于 1944
年 1 月至 3 月间在兰根哈根进行试飞的工作，其中部份配备 FuG 220 Lichtenstein SN-2
雷达和 Hirschgeweith 式天线。剩于 RLM 要求的 8 架飞机则在阿佛特进行组装，并命名为
Ta 154A-0。
Ta 154V-1，1943 年 7
月在汉诺威兰根哈根
两架生产型 Ta 154A-1 于 1944 年 6
月开始飞行，但是第二架因为机翼在空中分解而坠毁。这是因为原型机和先期试生产机使用的名为
Tego-Film 的胶水原先在位于乌珀塔尔的工厂生产，但是工厂遭到盟军轰炸，作为替代品的另一种胶水会渗透进入木质结构，导致这次的悲剧。
