苏-30 战斗机全史(43)

图波列夫 R-6 侦察机

五十年代中期，随着苏霍伊设计局的重新恢复，126 厂开始负责生产由苏霍伊设计局研制出来的超音速战斗机。1958 年 3 月第一架量产型苏-7 攻击机首飞成功，这是由 KnAAPO 生产出来的第一架超音速喷气战斗机。两年后苏-7B 开始大量投入生产，整个苏-7 系列一直生产到 1971 年。这个时候 126 厂正式更名为“加加林远东机器制造厂”，与此同时可变后略翼的苏-17 飞机进入批量生产。1972 年装有推力更大的 AL-21F-3 加力式涡轮风扇发动机、技术上也更为先进的苏-17M 成为该厂的主要产品。

两年后 KnAAPO 开始生产改进型苏-17M2 飞机，该机装有新型机载设备并可挂载空地制导武器。1976 年该厂开始生产增大油箱和战斗效能的苏-17M3 和苏-17UM 战斗教练机。1980 年，配备有数

字式瞄准导航综合系统的苏-17M4 被制造出来。同一时期，苏-17 的出口型也在 KnAAPO 投入生产。1972 年开始生产供东欧国家使用的苏-20（苏-17M 出口型）战斗轰炸机。1976 年开始生产苏-22 飞机（装有 R-29 涡喷发动机的苏-17M2 飞机改进型）。1978 年开始生产苏-22M 和苏-22UM 飞机（苏-17M3 和苏-17UM 的改进型）。这些飞机被广泛出口到华沙条约国家、阿拉伯国家和秘鲁。KnAAPO 批量生产了 15 种苏-17 改进型飞机，生产总数达 2,500 多架。

KnAAPO 的组装车间（上）和生产车间（下）

除了出口之外，苏-7 和苏-17 系列飞机主要装备前苏联空军前线航空兵部队。在这期间 KnAAPO 没有为国土防空军生产过任何型号的飞机。