德国空军的万能轰炸机——Ju 88(9)

王朝军事·作者佚名 2010-03-16

于

1945 年 5 月在哥本哈根遭英军俘获的一架 Ju 88 R-1 夜间战斗机，天线显示装备了比 1943 年叛逃的 Ju 88 R-1

要新的光石后期型雷达

Werknummer 360043 的叛逃

R-1 系列最早进入服役飞机中的一架（Werknummer

360043）涉及一件纳粹空军所遇最重大的叛逃。在 1943 年 5 月 9 日，这架驻防于挪威 10./NJG3

的夜间战斗机连同全体机组和全套机上电子设备，飞到戴斯机场（现在的苏格兰阿伯丁机场）。喷火式战机为它末段航程护航之事实，指出对它的到来是有准备的。它立刻被转至范保罗（Farnborough）机场，接受了皇家空军的标记（PJ876）并被详尽加以测试。这架被保存下来的飞机目前在皇家空军博物馆展出。纳粹空军一直到下个月的英国广播中，才得知这次的叛逃。

从挪威叛逃至苏格兰的 Ju 88 R-1 夜间战斗机，现存于皇家空军博物馆

Ju 88G

在此之前的所有 Ju 88 夜间战斗机版本，都是用修改的 A 系列机体。G

系列机体是为夜间战斗机需求而特地建造的。G-1 机配备有 Ju 188 之加大方形直立舵尾部单元，更具威力的武装及 1,700 匹马力

BMW 801 G-2 星形引擎加上额外的 FuG 350 纳克索斯（Naxos）或 Fug 227

弗棱斯堡（Flensburg）制导装置以及当时标准的 FuG 220 光石 SN-2 90 MHz VHF 雷达。