长满獠牙的母鹿——米-24 战斗直升机(21)
在白天比较少出击，一来目标都消失在犄角旮旯里，二来天太热，发动机出力不足。发现游击队基地时，机降突击或垂直包围是一个重要战斗模式。苏军会出动大批运兵的米-8（可以多达 60 架），米-24 在两侧伴飞，高出
400-600 米，作为掩护。苏军的地面炮火对机降区先作饱和轰击，然后固定翼飞机跟进轰炸、扫射，最后才轮到米-24 抵近攻击，直到米-8
降落。这时，米-24 在 1,200-1,800 米中空盘旋，压制残余敌人火力。米-24 机群出击时，一般在基地留一组米-24
待命，以接替因机械故障或弹药耗尽而退出攻击的米-24。
米-24 在为卡车队护航，不过这个车队很小嘛，莫非是尾巴？米-24 的另一个重要任务是沿公路护送苏军的补给车队，这占米-24 总出击数的 12-15%。驻阿富汗的苏军第 40
集团军每天需要的几百吨物资，都要从苏联的几个中亚共和国千里迢迢地运过来。规模庞大、行动迟缓的车队，动辄百多辆汽车，是游击队最热衷的目标。苏联人也不蠢，为什么要组织如此规模庞大、行动迟缓的车队呢？这是吸取英美在二战期间大西洋护航的经验，大型车队容易组织重兵保护，游击队的兵力小了，不好下手；兵力大了，容易暴露意图，招引苏军的重兵打击；即使遭到伏击，重兵保护的车队也有一定的资本顶一段时间，直到援兵到达，或者反包围，或者突围。但是游击队艺高胆大，仍然痛下杀手，83
年 4 月间，一支 180 辆汽车组成的车队，在一个坦克营的护送下，也遭到伏击，米-24 赶到救驾的时候，已经有 20 多辆汽车和 6
