[图文]二战十大致命武器之V－2导弹(3)
A-3和A-5都属试验火箭，发动机推力都是1500千克力，工作时间45秒的火箭发动机。1938年夏，第一枚不带制导控制系统的A-5火箭在试飞时取得了初步的成功。1939年秋，第一枚装全制导系统和降落伞的A-5试验取得了高度成功。1939～1940年仅一年时间，A-5就进行了25次发射，试验了3种制导系统，取得了很大成功，为A-4设计提供了重要依据。实用的A-4火箭性能参数是根据一战时性能最好的大炮确定的。总体参数为：发射重量为12吨，发动机推力25吨，工作时间65秒，可携带8吨推进剂。技术参数包括发动机推力、燃烧时间、质量比，研究了火箭的制导与控制、结构设计等问题也进行了详细分析。A-4火箭技术性能大大超过了A-5，要跨越很大一个台阶，涉及到大量的基本理论和实验技术问题。
在A-4火箭研制过程中，解决的主要问题有：大推力发动机设计、制造、试验及燃烧；气动外形设计与试验；平台式惯性导航系统设计与制造；火箭的飞行与姿态控制等。完整的A-4火箭在当时来说真是一个庞然大物。它是40年代以前火箭最新技术凝结而成，其外形呈完美的流线型细长体：火箭长14.03米，最大直径1.66米，底部连同稳定尾翼在内最大宽度为3.56米。头部锥形弹头长2.01米，重976公斤。起飞总重量约12.5吨。
1942 年 6 月 13 日，第一枚 A-4 火箭在试验时失败。 8 月 16 日进行的第二次试验取得部分成功。 1942 年 10 月 3 日，第三枚 火箭准备发射。随着点火命令下达，火箭喷口出现一股浓烟。发动机推力开始增加，按着预定程序， 3 秒钟后，发动机推力达到 8 吨。尔后推力逐渐增加，直到把 A-4 推离地面。上升 41 秒后，速度达到每秒 2 千米； 54 秒后，发动机按程序停车，火箭开始自由飞行，最大速度 5600 千米 / 秒。最后，火箭上升到 85 千米高，飞行距离 190 千米，距目标 4 千米。
这是火箭及航天史上具有重要意义的事件。多恩伯格在当天夜上举行的庆祝会上发表演讲时兴奋地说：“ 我们利用火箭进入了太空，并且首次利用太空为地球上的两点架起了桥梁。这是宇宙航行新纪元的曙光。今天， 1942 年 10 月 3 日，是人类旅行乃至太空飞行新时代的第一天。”
1944 年 5 月 16 日，德国最高统帅部下达了使用 V-2 导弹作战的命令。 1944 年 9 月 6 日傍晚，德国向英国第一次发射了两枚 V-2 导弹，但都失败了。 9 月 8 日，德国向英国伦敦发射了第一枚 V-2 ，炸弹在伦敦市区爆炸。这是 V-2 首次 成功袭击 英国本 土，在伦敦引起了很大的恐慌。从 1944 年 9 月 6 日到 1945 年 3 月 27 日，德国共发射了 3745 枚 V-2 导弹，其中有 1115 枚击中英国本土， 2050 枚落在欧洲大陆的比利时安特卫普、布鲁塞尔、列日等地。还有 582 枚用于发展、改进和训练。在所有发射的 V-2 中，有 74% 落在目标周围 30 千米以内，这些导弹又有 44% 落在 10 千米的范围内。从袭击英国造成的人员伤亡看， V-2 共炸死 2724 人，炸伤 6476 人，建筑物的破坏也相当大。 V-2 火箭武器的威力得到充分展示，但并没有起到德国当局希望的那种能挽回败局的战果。
由于德国火箭专家的努力，终于使火箭技术达到了实用阶段，并且达到了世界液体火箭技术的最高水平。战后，德国火箭技术的转移形成了许多国家发展航天技术的重要基础。美国、苏联、法国、英国、甚至中国都从德国火箭技术中获得了相当大的利益。这是德国对世界航天史的重大贡献。
