虚拟天空中的“秘密武器”――飞行模拟游戏中的XP-55(9)
EAW 中的 P-55 机群和 X-Plane 中的 3D 模型
到了 CFS2 推出的时候，电脑软硬件的性能已经有了相当大的提高，游戏中对于细节的模拟也更加精细，不仅内外观的画面效果已经可以给人以身临其境的感觉，而且相关资料的不断积累丰富，以及玩家素质的相应提高，也使得第三方制作的机型插件更加复杂和逼真，附带了相当详尽的性能参数，尽管距离完美的真实还有不小差距（这跟游戏本身的图像引擎、气动模型等有很大关系），但飞行迷们已经可以享受到驾驶自己喜爱的“坐骑”激战长空的乐趣了。
新近推出的 CFS3 虽然游戏上的整体表现与玩家预期的相比只能说是差强人意，但加入了罕见机种和其它新的游戏要素还是能给玩家带来不少乐趣。此次 XP-55 是第一次作为“官方”正式制作的机型出现的，看来微软也注意到了这款另类飞机所特有的吸引力。当然了，不管是在真实环境下还是在模拟空战中，谁也不想自己操纵的是一架有缺陷的战机，如果完全照原样复制，恐怕光是起飞降落就够让人头疼的了。游戏毕竟还是游戏，为了增加趣味性以及从平衡性能上考虑，制作者除了尽可能精确地塑造飞机的外观，还要突出其特点的同时在性能上作适当的调整。在 CFS3 中，XP-55 的正式型号为 P-55A，与真实的最大不同就是“换装”了从未投产的普惠 X-1800 发动机，更强劲的动力带来的自然就是更优异的性能，最高速度达到了 815km/h（507mph），爬升率也提高到 1,066m（3,500 ft）/min，武器系统也保持为 2 门 20mm 机炮外加 2 挺 12.7mm 机枪，火力更为凶猛，可以说“实现”了寇蒂斯的预期设计。不过“人无完人，金无足赤”，即使在游戏中也不可能出现“超级武器”，尽管 P-55A 高速性能好，但先天的后向视野差，独特的外形也容易被对手识别，因此在对战中比较适于采用"Boom and Zoom"（俯冲攻击+垂直爬升）战术。至于如何扬长避短，将 P-55A 调教成为你的王牌座驾，就要靠玩家在枪林弹雨中多多历练了。
