格罗斯特“角斗士”舰载战斗机
Gloster Gladiator (Sea Gladiator) 角斗士 (斗士/海斗士)
简介:
英国参加二战初期战斗的老式双翼战斗机。 该机来源于1934年格罗斯特公司自行发展的SS 37双翼战斗机。
1935年应英国空军K5200号设计招标书的要求，加装了滑移式座舱罩后交皇家空军试飞，得到比较满意的试飞结果，命名为Gladiator MKI。 30年代中期，先进的单翼战斗机必将取代双翼战斗机的趋势已经比较明朗，但由于英国空军部的保守人士的对单翼机的怀疑态度和为英国下一代单翼战斗机开发的"Goshawk"(苍鹰)液冷发动机在重量和冷却器方面未过关，一时难以得到可以替换老式装备的单翼战斗机。所以英国空军在1935年9月向格罗斯特公司定购了23架MKI，不久又增加了108架订货。
1938年-1939年，由于飓风、喷火装备的“梅林”发动机的汽缸头燃烧室的形状还要进一步改进，飓风和喷火的生产不能正常，皇家空军又紧急增加300架的合同。 战争开始时“角斗士”参加法国前线的战斗，参加了挪威战役，1940年4-6月,隶属于“光荣”号上的18架角斗士在“光荣”号沉没后参加了马耳他保卫战并取得了不俗的战绩。这是“角斗士”服役期间不多的亮点之一。
另外，皇家海军还有7个用Sea Gladiator装备的飞行中队。1941年后改为气象机、联络机、交通机使用。各型共生产746架。装备该机的还有比利时、中国、埃及、芬兰、希腊、伊拉克、爱尔兰、拉脱维亚、挪威、葡萄牙、南非、瑞典。
