[原创]谨以此文献给我最想念的军舰――“俾斯麦”号战列舰！[长城科学院](4)
说到纳粹武器，前面我已经说到了虎式 坦克 到了战争后期都能发挥重要作用的一次战斗，虽然没有最终改变战争结局，但是也让我们明白了纳粹还远没有到自动崩溃的时候。同样这里我要跟大家说的一个武器，同样没对战争结果构成什么影响，但是却让它的敌人乃至整个世界都感慨不已：“真是造舰史上的杰作！”它，就是我今天想跟大家说说的二战著名武器――“俾斯麦”号战列舰。
其实关于这个战舰，论坛里乃至百度上所列举的知识已经很多了，一抓就是一大把，再加上此前我就已经写过这样的文章，来说明纳粹海军的强大和无奈了，或许没什么好写的了。但是看了历史资料、另外还加了一定自己的理解以后，看着“俾斯麦”号的图片，我觉得还是再跟大家说一说比较好，毕竟……与同期的 美国 “衣阿华”、日本“大和”、 “武藏”甚至是仅仅存在于图纸上的“超大和”相比，这些战列舰其实都远比不上德意志民族的科技含量优秀体现，和纳粹海军的骄傲――“俾斯麦”号这样出名，甚至我在想，如果“俾斯麦”号能活到今天，它的名声甚至有可能超过百年前沉没的“泰坦尼克”号巨型游轮，虽然两者没什么好比较的！而今天如果你想收集最优秀的海军模型，“俾斯麦”号绝对不应该错过！我的一个朋友曾经亲手制作过一艘“俾斯麦”号，亲自上油漆、亲自打磨那些部件，而最后他想卖掉这个模型，喊价是――五千人民币！当时我确实买不起啊，有这个还不如换个笔记本电脑呢！甚至实在是脑子让驴给踢了，我直接就把这些钱丢给论坛，买个中将肩章扛扛！甚至有可能马上就成为论坛里的第四个上将哦！而尽管是这样，大家看看我拍摄的照片，就知道我为什么这样喜欢它了。
闲话少说，以前那篇文章其实着重介绍的是纳粹海军力量，而这个海军里更多的是依靠水下的U系列潜艇，而遗憾的是如果当时的纳粹德国能像日本那样发展自己的海军力量，建造航空母舰和其他附属水面军舰，建立自己的 海军航空兵 ，水面军舰与水下“狼群”潜艇部队一起相互掩护、配合作战，而不是仅仅依靠“俾斯麦”和“欧根亲王”这样的军舰去单打独斗，而另外又仅仅靠着U系列潜艇一方水下作战的话，我相信就算纳粹海军无法影响战争进程，也不至于输的那样惨，接替雷德尔担任纳粹 海军司令员 的邓尼茨也不至于眼睁睁地看着自己赖以成名的“狼群”，被盟国海军的反潜力量一点点地消耗掉了。现在想来，真的是非常可惜的，其实虽然我不喜欢纳粹政权，不喜欢纳粹的大屠杀政策，但是我却不能不喜欢德国在二战中使用和研制出的那些先进武器，或许一两件先进武器的确无法阻碍乃至改变战争的最终结局，但是当你看着这样的情况――一群盟军装甲部队，无论是 美国 的M1“谢尔曼” 坦克 ，还是英国的其他 坦克 ，面对着一辆纳粹的“虎王”重型坦克挡在前面的道路上，却干瞪着眼没有任何办法前进，因为任何方法都无法摧毁这个庞然大物，最后只能咬牙切齿地诅咒它赶快出机械故障，这样他们才能有机会通过。而这样的诅咒往往却很容易就实现了，却成为了他们击败“虎王”唯一的方法……那是一种什么感觉，我是怎么都有一种幸灾乐祸的感觉：怎么样，德意志的工业优势和机械优点表露无疑吧？盟国真是可怜啊。而当你看着纳粹的V-1、V-2 导弹 呼啸着从天而降，将英国的很多地方炸成废墟的时候，除去道义上的问题，难道你就不觉得纳粹德国在武器装备上的优势是那么地明显和刺激吗？
其他闲话就少说了，继续说“俾斯麦”战列舰。其实与缺乏大型主力舰建造经验的日本和 美国 相比，德国可以说是制造水平高超、又同时拥有相当的主力舰使用经验，一战时期的德意志第二帝国就制造过不少坚船利炮的大型水面军舰，虽然同时他们也拥有足够的建造“水下狼群”――潜艇的经验。著名的日德兰大海战虽然以德国的失败告终，但是那可不是德国人无能，而是因为他们撞上的是当时世界第一的海军大国――大英帝国的海军舰队！为了建立一个“日不落帝国”，从最开始的海盗勾当做起的英国海军们，靠着以纳尔逊为代表的海军优秀 军事 将领的世代辅佐，靠着逐步成长起来的帝国海军部队，先后击败荷兰、西班牙、法国等世界海军传统强国，最终登上了世界第一海军强国的宝座。而风水轮流转，最终英国人还是在德国这样的新兴 军事 强国的连续冲击下，逐步走下了这个宝座，现在总算让美国人品尝到了第一名的滋味！而英国人的挫败，就是从遭遇纳粹海军水下狼群和“俾斯麦”号战列舰开始的。其实这一切都是英国人自己酿造给自己喝的苦酒―― 第一次世界大战 后的德国在《凡尔塞条约》的严格监控下被禁止建造战列舰。1933年纳粹独裁政府上台，德国海军开始秘密进行新型战列舰的研制工作。1935年3月希特勒宣布废弃《凡尔赛条约》，恢复征兵制，德国再武装正式开始，同年6月，为了表示无意向英国挑战，德国主动向英国提出把德国海军的吨位限制在英国海军的35%，英国马上同意并签订了英德海军条约，这解除了德国海军的最後一条枷锁，德国海军开始扩军，可以在建造5只旧战舰的替代舰的同时，在1936年度开始建造“F”号战舰一只真正的战列舰，这艘德国海军大规模扩军计划中代号“F”的第一艘战列舰就是后来大名鼎鼎的“俾斯麦”号战列舰，是德国海军自1918年以后建造的第一艘真正的战列舰。英德海军协定允许德国的新式战舰装备十六英寸主炮，但是德国还没有制造这种口径舰炮的经验，德国人在这之前所研制的最大口径舰炮是 第一次世界大战 时期的380毫米口径舰炮，为了避免风险和设计难度拖延进度，决定新开发一种380毫米口径主炮装备 俾斯麦号战列舰 。而当时执行绥靖政策的英国佬们怎么也想不到，德国人主动降低身段建造起来的这一海军军舰，最后却把英国人自己打的满地找牙，险些在U系列潜艇以外又多出了一条捆绑自己的枷锁！因为俾斯麦号后来执行的任务就是为了破坏英国人的海上命脉――大西洋航线，德国海军计划了大规模被命名为“莱茵演习”的海上袭击战。德国海军原计划分成两线出击，驻扎在法国布勒斯特港“沙恩霍斯特”号和“格耐森诺”号 战列巡洋舰 将初先期出航破坏英国大西洋海上航运，同时吸引调动 英国皇家海军 舰队主力，之后，最新锐的 俾斯麦号战列舰 也将投入作战，将利用时机突入大西洋执行破交作战。但是因为“沙恩霍斯特”号和“格耐森诺”号先后出现故障，只好让“俾斯麦”号和“欧根亲王”号重型巡洋舰去执行这一袭击任务。
当时为了降低风险，保证研制进度，德国造船厂尽量采用了现成的技术，决定采用双联装380毫米口径舰炮，主炮塔采用前后对称呈背负式布局各布置两座。其主炮理论射速很高，达到同期战列舰的最高水平，主炮穿甲弹采用“高初速轻型弹”，在中近交战距离拥有很好的威力，但远距离着靶存速性能相应降低。其装甲防护沿用“Incremental Armor Scheme”的设计模式（称为“全面防护”），拥有同期战列舰中的最大防护尺度，其主装甲堡侧壁覆盖了70％的水线长度和56％的舷侧高度，同时装甲总重量达到同期战列舰中的最大比重，占标准排水量的41.85％。此外，该舰在实现大防护尺度的同时，依赖大防护尺度提供的空间补偿，主水平装甲安排在第三甲板，让其与主舷侧装甲一同重叠于弹道上，使舰体要害部位的防护也得到了强化，超越同期建造的战列舰。尤其让我感兴趣的是，“俾斯麦”号特别考虑到了海战中鱼雷对自己舰体的损伤，所以在吃水线和舰体底部采用了同时最先进的“鱼鳞”防护系统，听说是用一种特殊的钢材在这些地方进行了加强型建造，完全可以有效防御反舰鱼雷对自己的攻击，比如后来，从英国航空母舰上起飞的英国轰炸机曾经发射过鱼雷攻击“俾斯麦”号，其中有一发就直接击中了它的舯部，但爆破威力被其TDS（鱼雷防御系统）完全吸收，没有造成内舱伤害！而且此后英国海军和空军对俾斯麦号的围攻之战，虽然悲壮，但是“俾斯麦”号能够挨上那么多发炸弹和鱼雷还能坚持作战，漂浮在海面上，让英国首相丘吉尔后来得知了都感慨不已。这就已经很明显地说明了它的防护能力之强悍了。而且现在美国海军航空母舰上的水下部分好象也有针对鱼雷和水下 导弹 攻击而加强的防护设计，听说叫“鱼鳞”系统，不知道是不是就是从“俾斯麦”号的TDS（鱼雷防御系统）中获得的启示，或许他们也进行了研究和改进吧。但是想想看，当时的这些大家伙一般都非常皮实，比如日本的“大和”号，在失去航空兵支援的情况下，被美国 海军航空兵 和空军围攻，都挨上了不知道多少发炸弹鱼雷，坚持了好久才宣告沉没的，而远比“大和”号先进的多的“俾斯麦”号……防御能力就可想而知了！
要知道，当时的英国人是多么的害怕“俾斯麦”号，如果早在它建造之初就反对乃至施加压力逼迫纳粹德国停止建造这样的军舰的话，估计“胡德”号 战列巡洋舰 也不会被击沉，而且是仅仅刚一交火六分钟，就被“俾斯麦”号一次炮火齐射轻松击沉，而另外一艘英国战列舰“威尔士亲王”号也被击伤，被迫马上退出这个完全是一边倒的丹麦海峡海战！吓得丘吉尔得知消息以后晚上睡不着觉，反复在卧室里来回地走动，在心里就问自己一个问题：“我们还是‘俾斯麦’号的对手吗？”只是仅仅过了两天，失去了所有外援的“俾斯麦”号就被英国“胜利”号和“皇家方舟”号航空母舰上的战斗机追上并击伤，速度减慢，最终在距法国布勒斯特港以西400海里的水域，丧失了操控能力的“俾斯麦”号被“乔治五世”号和“罗德尼”号为首的英国舰队追上。经过数小时的激战而沉没，舰上官兵全军覆灭，无一生还。在沉没前，“俾斯麦”号抵挡住了九十发左右英国战列舰主炮炮弹和三百一十发左右其它炮弹的直接命中（只有四发击穿其主装甲带），同时承受了六到八枚各型鱼雷的打击，再加上自行打开通海阀两小时后沉没！其实现在想来，这场海战同样是一边倒，只不过胜利天平从德国那边转向了英国这边而已。
现在认真看看这场海战，我们发现了太多的问题，甚至可以说如果纳粹德国一开始就重视这些问题的话，“俾斯麦”这样强悍的军舰，它的生命也不会这样短暂，从一九三六年七月一日至一九四一年五月二十七日，仅仅维持了不到五年的时间！而且就算是同级别的“提尔皮茨”号，虽然活的比“俾斯麦”号长一点，但是也没活过一九四五年，就被盟国 海军航空兵 和空军击沉于挪威军港当中，而且这样的死法简直是海军军舰的耻辱。大家都知道，海军最好的死法应该是死于海战当中，“胡德”号虽然死在“俾斯麦”号舰炮之下，但是最起码不窝囊，就好比颜良、文丑，虽然死于关羽刀下，但是毕竟是死在战场上，而且是实力远比自己强大的多的关羽关云长，也算是男人的死法，也好比魏特曼这样的坦克王牌，最终死在自己的战车里，连同躯体一起成为了燃烧的废铁，无疑这也是坦克兵最好的归属，一起升华为那团绚丽的火球，当然也好比一个狙击手，能够死在另外一个更加优秀的狙击手枪下，都比老死在床上好的多，就比如纳粹德国狙击学校校长，在 斯大林格勒 前线死在了瓦西里的枪下，无疑是他最遗憾但是也是最欣慰的死法了――终于有一个叫瓦西里的年轻人超越自己了！所以“俾斯麦”的战死方法就比“提尔皮茨”号的死法好多了！而同样也可以看到，纳粹德国再怎么样也是个大陆国家，他们的思维和一个纯粹的岛国――英国的思维是不一样的，同样也是另外一个岛国日本也是不一样的！那就是海军发展的再好也仅仅是陆军的附庸，也只能是陆军的附庸，甚至连纳粹空军地位都比海军高，否则为什么仅仅是靠着纳粹空军司令戈林担心如果建立了纳粹海军航空兵，就会挤压纳粹空军的“生存空间”，仅仅凭借他的那张嘴，希特勒就没有发展属于纳粹自己的海军航空兵、更没有发展属于纳粹德国自己的航空母舰呢？没有了航空母舰、更没有了海军航空兵的支援，纳粹空军在支持“俾斯麦”号和U潜艇作战上起到了多少作用呢？就靠着ME109和FW190战斗机那样的航程，恐怕还没飞到“俾斯麦”号上空就只能灰溜溜地返航了，所以“俾斯麦”号上的纳粹海军水兵，一直到死都没有看到自己的航空力量，只能眼睁睁地看着英国航空兵对自己军舰的疯狂轰炸，而且还掩护着自己的军舰抵近炮击自己优秀的“俾斯麦”号，而就算当时已经初具规模的纳粹U系列潜艇，都没有适时出击，在水下对英国舰队进行打击，掩护“俾斯麦”号的撤退，要知道如果当时纳粹潜艇真的能及时掩护的话，估计“俾斯麦”号也有机会逃回军港，至少逃到纳粹陆基战斗机飞行范围之内，那样的话还能让纳粹空军起飞掩护“俾斯麦”号撤退。别拿“通信不灵”这个理由进行搪塞了，我怎么看都像是纳粹空军眼看着自己的工业精品走向了坟墓！为什么纳粹德军在没有航空兵支援的情况下命令“俾斯麦”号去执行这个死亡任务？为什么事先就没有考虑到敌人空中力量的威胁？在我看来，这些纳粹军人，包括希特勒自己，都是希特勒臭骂纳粹海军司令雷德尔、并导致其辞职的那句话，其实却是最适合他们的了――“纳粹海军都是群陆地动物！”其实就是“纳粹军人全都是群陆地动物！”如果不是这样，我想就凭德国工业高超的制造水平，难道就造不出哪怕一艘航空母舰？更是连一架真正意义上的海军航空兵部队都建立不起来？
另外有一个故事，是朋友告诉我的，不知道是真是假，在这里求证一下有这方面知识的朋友：据说为了消灭威胁欧洲战场的“俾斯麦”号战列舰，英国曾经得到了美国的直接支持，美国人出动了航空母舰直接参加了击沉“俾斯麦”号的战斗，否则“俾斯麦”沉没的速度还会降低！是不是真的啊？一九四一年五月二十七日的时候，美国就已经直接涉足欧洲战场了吗？其实这些事情就算是真的也没什么，就好比当年中东战争期间的贝卡山谷之战，真实情况就是以色列也损失了不少 F-16战斗机 ，而不是他宣称的摧毁所有萨姆六防空 导弹 ，而自己毫发未损了，只不过得到了美国舆论支持的他们比失败的叙利亚更有发言权，所以很长一段时间里世界主要媒体都按照以色列的说法，而将当时刚刚出现的 F-16战斗机 神化了而已，而真实的情况……现在谁还去关心呢？现在这个“俾斯麦”号的事情也是一样，胜利者才有资格拥有发言权！
这就是我感觉非常可惜的“俾斯麦”号战列舰，而最让我为这个军舰感到可惜的是，无论它多么强悍、多么不可一世，但是它和同样优秀的ME109战斗机、FW190战斗机、虎式、豹式坦克一样，都是纳粹屠杀世界人民的工具，是希魔用来征服全球的工具和帮凶，因此它的悲剧结局从一开始就已经注定了，所以我们只能是哀叹“俾斯麦”号生不奉时、跟错了主子而已！这，就是我为“俾斯麦”送上的、迟到的凄凉挽歌，希望那些永远躺在大西洋海底的纳粹海军水兵们，灵魂能够安息――“愿上帝接纳‘俾斯麦’号那颗疲惫的灵魂，阿门！”
先谢谢大家的点击和支持了，个人观点，不一定正确，还希望大家原谅！
本文内容于 8/7/2009 11:04:34 PM 被fennu编辑
