高升号事件：中日两国擦肩而过的历史瞬间(3)
北洋舰队的老爷运输船操江号，同时被日军俘获。日本海军将这一"木质"战利品，改成训练舰。《字林沪报》极尽嘲笑讥讽之能："且系试造之船，一切质料器具皆不甚坚固，中国已弃之勿用，倭人不加详察，蘧欲以我之矛陷我之盾，其想奇矣，顾其计亦左矣"。《申报》讥讽日人，更是不遗余力，"操江既小且旧，为中国所不甚爱惜，倭人得之乃视作珍宝，竟置之兵舰之列，亦可见彼国海军船只，漫无拣择矣，虽多亦奚以为。""劫得我木质旧式操江递书船，即以为大获胜仗。"而此时正是叶志超讳败言胜之时，所以《申报》兴奋尤佳，继续夸诞，当"平壤败绩之信"来临之际，看日本人以何面目相向祖宗。却不究日本人的节俭品格，更不知这一改成训练舰寓意额外的教育意义，其误导影响极坏。
3．出来谢幕的人是这场悲剧的主角，"高升号事件"的受难者，无论是后台的慈禧和军机处，还是前台的李鸿章和总理衙门，似乎除了"以夷制夷"之术外，别无他法。"以英制日"落空，李鸿章愤愤拿国际公法说事儿，但法术势三位一体，在术尽势弱时，法又奈何？清国充分体验了弱国无外交的滋味。
所谓运去英雄不自由呀，这个世界正是资本主义勃勃时代，中世纪的封建帝国正处于衰世之际。一个是在世界格局中正在走向没落的国家，而另一个是刚刚破茧重生的新生力量。胜败趋势已定，只是时间问题了。
清朝主宰的大东亚沉没了，日本明治维新后在清国的沉没中崛起。
与清国在大东亚争正统，取代满洲人，继明朝之后的日本新帝国，与西方列强比肩，是日本人的天下观。"征韩"是关键的第一步，日本人一边在"高升号事件"中投石问路，一边进入并控制了朝鲜的局势。相反李鸿章和清国并不真正关心朝鲜属国，他们的注意力全在"以英制日"上。
而且处于衰运的清朝，一开始就为上升气十足的日本所震慑。
租用挂有英国商船运兵，用日不落帝国的国旗作保护伞，李鸿章自以为得计，其实早已潜伏了一个"怕"字，"怕"字当头，助长了日本人的嚣张。
信息不对称、体制不对称、价值取向不对称，更为重要的是实力不对称，只好玩着"师夷长技以制夷"的术道，与长于自己的"夷"周旋，不可不谓心苦。
天津海关道盛宣怀给叶志超信，谈到增援朝鲜牙山的兵，几无可调动。"清军看似庞大，并非一支纯粹的国防军，而是同时兼有警察、内卫部队和国防军三种职能。"当七拼八凑的士兵上船后，发现武器和饮食配给既不充分，也非常混乱。
"高升号事件"，在国内的近代史研究中的地位，仅仅是中日甲午战争的导火索，但最新的学术见解，譬如雪儿通过各种资料的收集对比中，发现"高升号事件"，在世界舞台上，是远比甲午战争更为重要的事件。西方帝国各种势力在远东的角逐，在"高升号事件"中表现得淋漓尽致，在对"高升号事件"的处理结果中，各方都已经看到了中日之战的必然，大东沟海战，只不过是高升号事件的顺理成章的结果。
雪儿认为这是一场改变世界的战役，"高升号事件"本身已然改变了大东亚的世界格局，从中我们必须承认，一股旧势力在陨落，另一股新力量在升腾。我们必须面对，也必须承认历史趋势的不可扭转。但一直以来，近代史研究，笼罩在单纯的民族主义和爱国主义的惯性情绪中，忽略甚至不愿承认"高升号事件"本身给我们的提示。
