空军八一飞行表演队换装新机
空军八一飞行表演队换装新机
4月25日，华北某机场，天抹微云，清风吹拂，蓝天碧野间荡漾着春天的气息。下午3时整，平静的机场车辆穿梭，官兵们开始忙碌起来。备受关注的空军八一飞行表演队最后一批新型表演机将于不久降落。 新型表演机为歼7GB型，属于歼7系列新型飞机。在宽阔的停机坪上，只见数架蓝白相间的飞机整齐列阵，鲜艳的八一表演队队徽格外醒目，身穿迷彩服的机务人员正忙碌着对表演机进行各种调试检测维护。 表演队此前使用的歼7EB型表演机，已经飞到最高年限。从1962年空军八一飞行表演队的前身――中国人民解放军护航表演大队成立之日起，在43年的时间里，他们已经进行5次大换装，先后使用过歼5、歼6、歼教5、歼教7、歼7EB等机型的飞机。 此次换装的新型表演机和歼7EB型机在外观上有些细微的差别。座舱后面的天线多了个圆碟型顶盘，与预警机略似，但要小得多。这种改变，使得飞机的通讯性能得到增强。但新型表演机和歼7E型机最大的区别还是在机载设备方面。比如座舱内的一些开关设计更符合表演操作，增加了监视系统，还加装了编队灯等，与国际第四代飞机进行接轨，更利于操作，更具人性化。 赤橙红绿青蓝紫，谁持彩练当空舞？新型表演机为在蓝天织就更美的彩练，还专门加装了拉烟控制盒。此前，拉烟系统都是经过改装而成的。拉烟技术在上世纪80年代初期，仅有美国和前苏联少数国家具备，为了打破他们的技术封锁，表演队经过上千次试验，先后攻克白烟、彩烟难题，最终达到世界先进水平。 回顾八一飞行表演队的航迹，一路艰辛一路辉煌：在20世纪80年代初期，他们成功完成九机编队，并创造在当时绝无仅有的9机上下分组开花、水平开花等高难动作，跻身世界先进飞行表演技术行列；1997年10月，在经过从亚音速飞机到超音速飞机换装后两年的沉寂，他们再次创造出宝塔队、蓝宝石队、双机对头、顺风队等精彩的表演动作，与美国“雷鸟”、俄罗斯“勇士”、“雨燕”同台争辉，赢得了国际声誉。
