机务部队专业简介：特设
机务部队专业简介：特设
特设专业是一个综合性专业，涉及到航空仪表、航空电气、航空照相、航空电机、电子技术、陀螺技术、自动控制、高空系统和电子计算机等专业领域。一个合格的特设专业人员，除了应掌握数学、电学、力学、光学和外语等基础 知识 外，还必须经过专门的技术培训和实习，才能独立胜任专业工作。 按空军现行维修体制，机务部队编制有特设员、特设师、特设分队长、机务大队特设主任和机务处特设主任等多层次专业人员，通常按仪表、电气、自动控制、氧气（高空装具）和照相进行专业分工。他们不仅要完成对特设专业所辖机载设备的维护、定期检修和部附件的修理工作，而且要随时排除机载设备发生的各种故障，保证飞行任务的顺利完成和飞行安全。 近几年，随着维修改革工作的深入进展，特设专业的维修工作也发生了深刻变化，在以可靠性为中心的维修思想指导下，对飞机的维护规程进行了修改，同时研制出一批具有原位检测功能的新型仪器设备。 最近研制成功的机种通用测试车，首次将系统计算机引入航空维修检测领域，是近年来检测手段改革的重要突破。仅一辆测试车可完成多机种全机仪电设备的原位检测，检测数据和存在的故障全部实现中文屏幕显示，并自动打印记录检测结果，不仅达到了检测和故障诊断自动化，而且可对车载全部传感器和检测系统及接口进行自检。通用测试车所具有的高自动化程度，彻底改变了特设专业人员检测排故任务繁重的状况，使特设专业维修保障能力有了大幅度提高，为维修方式的全面改革奠定了基础。
