奇瑞成为公务车市场“鲇鱼”
近日，中央国家机关采购中心与奇瑞汽车正式签订了“对中央国家机关公务用车采购和车改用车集中采购提供全面采购服务的框架协议”，奇瑞旗下东方之子、旗云、风云、瑞虎、QQ五大系列车型全部入围。在中央国家机关政府高规格公务用车中大规模采用自主品牌，这还是近年来的第一次。对奇瑞汽车以及中国自主品牌而言，能入围中央级政府采购目录，显然是具有特别的纪念意义，而其中反映出的中央政府采购今后的发展趋势，更值得其他汽车生产企业的高度注意。
据不完全统计，2003年政府采购2.0升(含2.0升)以下轿车约有4万辆车，采购资金为90亿元，平均价格为22.5万元，而若选择采购15万元左右的民族品牌车，如奇瑞东方之子2.0AT尊贵型，就可节约近30亿元。
日前，奇瑞东方之子各地政府采购中接连取得良好业绩。贵州、洛阳、池州等各地政府采购中心纷纷订购奇瑞东方之子作为当地政府用车，安徽省驻京办选用了8台东方之子旗舰型用于礼宾接待用车。
为什么奇瑞东方之子在政府采购竞标中频频告捷？除了政府对我国自主品牌轿车寄予的厚望，实力是最说明问题的唯一答案。大气豪华的车身、高档轿车的一系列配置、优异的性价比，无一例外的兑现了奇瑞东方之子“中级车的价格，豪华车的享受”这一承诺，故此奇瑞东方之子在一次一次的与众多同档车PK中脱颖而出，获得各地政府采购团的青睐与肯定。
在产品层面看，奇瑞东方之子车体长4.8米、宽1.8米，超过北美警车的尺寸，还是首次将自动空调、6碟CD、电动真皮电加热座椅、电动电加热后视镜、电动天窗、电动遮阳帘等既时尚又实用的装置引入15万元以内的轿车。奇瑞公司的精细化生产，保证了奇瑞东方之子车的国际化产品质量，这不仅使以前购买过奇瑞东方之子车的政府机构成为回头客，而且在政府采购部门间形成了良好的口碑，并逐渐在采购方面形成良性的“多米诺”效应。
同时，在汽车新技术采用方面，奇瑞也承担着先锋示范作用，据悉，近日即将上市的、搭载奇瑞与世界顶尖发动机设计公司—奥地利AVL联合设计的2.0L全铝发动机的新东方之子，凝聚最新发动机技术，动力强劲，特别是在节能环保上面处于世界领先水平：百公里油耗仅有6升，排放可达到欧4标准，充分满足未来政府采购中偏重节能型轿车的大趋势。目前奇瑞汽车是国内唯一拥有国家级节能环保汽车工程技术研究基地的汽车厂家。
在全国政府采购订单多年来一直为合资企业所掌控的局面下，东方之子正在成为改变政府采购市场现有格局的“鲇鱼”，发挥着激活效应。
“鲇鱼效应”源于欧洲，欧洲北海的沙丁鱼性情懒惰，从海里捕捞上来后往往不爱游动，很难存活较长时间。当地渔民于是在鱼舱里放入几条比较凶猛的鲇鱼，迫使沙丁鱼在鲇鱼的追赶下始终处于紧张游动状态，充满活力，延长存活时间。奇瑞东方之子这样的高性价比自主品牌轿车的横空出世，产生了鲇鱼效应，搅动了公务车的一江春水，拉低了政府采购系统的价格标准，建立着政府采购市场的新格局。
当好“鲇鱼”，奇瑞已经具备一定的竞争实力。奇瑞正在优化资源，精益生产，降低成本，同时，由于坚持自主研发，奇瑞可以利用国内外两种资源来优化发展路径，可以利用国内外两个市场来扩大销量，并且可以通过追求技术进步，注重利用节能环保的新兴技术业提升产品竞争力。对此，奇瑞公司也已经表明了自己的愿望：“奇瑞是要造中国人开得起的好车，促进整个国家的政府采购用车得到优化。”人们相信，这也是社会公众的期待。
