从官样文章看我们的新核潜艇
马伟明院士的功绩曝光后，引来了种种猜测.。主流就是我军全电驱逐舰舰有了眉目，偶在感到高兴之余也找了找相关消息看看，看完之后偶得出了相反的结论：全电驱逐舰没有清晰的脉络，却引出了我们新型核潜艇的轮廓.
他的专业成是电力集成发电机，中国新型舰船的三代电力集成发电机从原理、设计到研制都由马伟明主持，马伟明因此被称为中国潜艇“心脏”的总设计师。文章中虽然提到了"随着电力推进舰船的发展和高能武器舰载化对大容量电力的需求，今年，45岁的马伟明领衔研制了“高速感应蒸发冷却发电系统”，即舰船的第三代电力集成发电机：在长约100多米的舰船上，供给相当于一个中等城市所需的电量.目前其“关键技术已经突破，正在进行型式试验”。请注意是发电机而不是动力源,发电机是从属于动力源的.动力源带动发电机工作,什么功率的动力源决定发电机的功率.
ＤＡ８０（ＤＮ８０）燃气轮机最大单机功率３６３００马力（２６７００千瓦）。重１６吨，长６．４米从一九九五年开始生产。
我们水面舰艇的动力除了有限的LM2500外就是从乌克兰引进的DN80两种燃气轮机.两者的功率都无法满足提供给舰艇"相当于一个中等城市所需的电量"，当然燃气轮机多台配置能满足要求，但是考虑到舰艇空间和重量的限制(美国海军DDX上使用的MT30自重不到7吨!),我们仿制DN80的重量和尺寸来看,多台配置是不现实的。至于“高速感应蒸发冷却发电系统”说白了就是电机及其设备使用了水冷装置,提高了功率.用航空发动机改进,我们手头缺乏明显合适的发动机,别忘了WS10什么时候才基本完善的!
我们唯一符合"在长约100多米的舰船上，供给相当于一个中等城市所需的电量"描述的就是体积小功率的核潜艇动力装置，一方面09支队部分南下驻扎新基地，另一方面093首艇完工后就很不招人待见，一个妈养的94也好不到哪去的传言未必是假，这一切给95创造了发挥空间。其实想想能够满足核潜艇上性能和尺寸要求的发电机技术，在我们自己的MT30燃气轮机成熟后移植到水面舰艇上并不是什么难事。
偶只是一家之言,希望能起到抛泥引砖的目的!
呵呵~~~~~~~~
从领导班子看中国海军，高级别领导相当多的人是从潜艇部队出去的，在海军建设上对潜艇部队有一定倾斜也是显而易见的事情。传说中93/94都不尽人意，海军肯定不会就此罢休。按照一贯两条腿走路的传统，有备份方案也是很正常的。
如果95能在某些方面有自己的特色，同时可以作为水下力量的有力补充，还是可以为其他项目的发展赢得时间的。不好的是摊子铺得大了一点，重复建设浪费也就多。
艇用设备移植到水面舰艇上去，比反过来容易得多，有足够的理由相信文中所说就是给潜艇预备的。
