克莱斯勒(参数 图片)PT漫步者
参考价格：23.58万元
克莱斯勒PT Cruiser在外观上最大的特点就是其与众不同的复古造型。中部高耸的发动机舱，位于四个边角的弧形轮拱，略向前倾的乘员舱无不显示出半个多世纪前的轿车造型。然而再细看PT Cruiser就会发现，细节又透出了不少现代(参数 图片)汽车造型理念。PT Cruiser的外观是美还是丑，实在是个仁者见仁，智者见智的问题。驾驶着PT Cruiser在街上仿佛开着时空穿梭机，众人的注目礼将是对你个性选择的回馈。
PT 漫步者(参数 图片)搭载直列4缸2.4升汽油发动机，最大功率105KW，最大扭矩224Nm，发动机运转平稳而安静。与之匹配的是带手动换档模式的4速自动变速箱。4速自动变速箱虽有它的实用性，但缺少一定时代感。丰田(参数 图片)普锐斯(参数 论坛 图片)
参考价格： 25.98-27.98 万元
PRIUS普锐斯是世界首款批量生产的、也是目前为止世界上最成熟的混合动力轿车。PRIUS普锐斯的TOYOTA油电混合动力系统是世界先端技术，创造了汽油发动机与电动机的最佳组合，令汽车的性能有了划时代的改变，不但达到了远远低于传统汽车的油耗水平，而且实现了世界高水平的低尾气排放。新一代PRIUS普锐斯更加完美地融合了汽油发动机和电动机的双重优点，使驾驶性能大幅提升；精心选用智能钥匙系统等先进成果，使充满未来感的舒心氛围跃然而出；配备GOA车身、S-VSC、 SRS空气囊系统，使出色的安全性能拔至更高水准；而其良好的静谧性更加彰显出这一未来车型的深厚魅力。
普锐斯的混合动力系统由一台1.5L汽油发动机和一台电动机组成。其汽油机的表现并不显眼，在5000转时爆发出57千瓦的最大功率，但电动机功率却高达50KW。东风雪铁龙(参数 图片)凯旋(参数 论坛 图片)
参考价格：16.38-20.88 万元
东风雪铁龙(参数 图片)生产的凯旋，也许单单看外表，你会很平静的说：嗯，一辆很有家族特色的雪铁龙。而当你坐在启动后的驾驶席上时，很少人能不发自内心的惊叹：这难道不是一辆概念车吗！中央固定的多功能方向盘控制集成，正是其身上科技元素的一个重要方面。姑且不论这一设计的实际使用效果如何，单单如此创意已经令人兴奋非常了。在它身上，我们看不到大尺寸的高彩屏幕，但却凭着几块不大液晶屏营造出一种令人兴奋的科技感，科技、时尚而又不夸张前卫，这种感觉才难能可贵。
征战近3年的雪铁龙凯旋，发动机采用了VVT可变气门正时技术，既实现了高转速时的大进气量，又能有效避免燃油的浪费，同时，凯旋采用了液力变扭器装置，并配备了GEP电子可变液压助力转向系统，从而克服了传统液压助力转向在不操控方向盘时也要消耗能量的缺点，这台发动机不仅性能参数明显优于同级别2.0L发动机同时百公里油耗仅为6.6L。南汽名爵(参数 图片)3SW
参考价格：7.98-10.98 万元
MG 3SW所表达的“IN系”理念，成为对80一代年轻人群最好的召集令，IN是一种时尚的态度，一种年轻的游戏规则，同时也是一种强悍的标准，接受这一理念的年轻族群可以桀骜地说：让不懂MG 3SW的人全部OUT！完美的产品表现，成熟的品质技术，独特的消费文化，MG 3SW对两厢车的消费带来了一次拥有核聚变力量的导向冲击。
MG3(参数 图片) SW推出了一款1.8L排量的车型去满足他们的胃口。 MG名爵给这款1.8L发动机冠上了“竞赛级发动机”的光环，但用在MG3 SW身上的这款1.8L发动机其实并非名副其实的“竞赛级”。资料表明，真正的“竞赛级”1.8发动机是曾经用在莲花(参数 图片)爱丽丝跑车(论坛)上的那款1.8VHPD(超高输出版)发动机，这款真正的“竞赛级”与MG3 上使用的1.8发动机最大的区别在于采用了罗孚VVC可变正时气门系统，可达到177马力的最大功率，而MG3的这款1.8并没有正时系统，所以，它并不能称为“竞赛级”。更高性能和更大的排量则意味着油耗的增加，对于注重燃油经济型的车友来说，1.4的动力既可满足使用需要，又有良好的燃油经济性，1.8车型则留给狂热的性能追求者吧。
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克莱斯勒(参数 图片)PT漫步者
参考价格：23.58万元
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克莱斯勒PT Cruiser在外观上最大的特点就是其与众不同的复古造型。中部高耸的发动机舱，位于四个边角的弧形轮拱，略向前倾的乘员舱无不显示出半个多世纪前的轿车造型。然而再细看PT Cruiser就会发现，细节又透出了不少现代(参数 图片)汽车造型理念。PT Cruiser的外观是美还是丑，实在是个仁者见仁，智者见智的问题。驾驶着PT Cruiser在街上仿佛开着时空穿梭机，众人的注目礼将是对你个性选择的回馈。
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普锐斯的混合动力系统由一台1.5L汽油发动机和一台电动机组成。其汽油机的表现并不显眼，在5000转时爆发出57千瓦的最大功率，但电动机功率却高达50KW。东风雪铁龙(参数 图片)凯旋(参数 论坛 图片)
参考价格：16.38-20.88 万元
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征战近3年的雪铁龙凯旋，发动机采用了VVT可变气门正时技术，既实现了高转速时的大进气量，又能有效避免燃油的浪费，同时，凯旋采用了液力变扭器装置，并配备了GEP电子可变液压助力转向系统，从而克服了传统液压助力转向在不操控方向盘时也要消耗能量的缺点，这台发动机不仅性能参数明显优于同级别2.0L发动机同时百公里油耗仅为6.6L。南汽名爵(参数 图片)3SW
参考价格：7.98-10.98 万元
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MG3(参数 图片) SW推出了一款1.8L排量的车型去满足他们的胃口。 MG名爵给这款1.8L发动机冠上了“竞赛级发动机”的光环，但用在MG3 SW身上的这款1.8L发动机其实并非名副其实的“竞赛级”。资料表明，真正的“竞赛级”1.8发动机是曾经用在莲花(参数 图片)爱丽丝跑车(论坛)上的那款1.8VHPD(超高输出版)发动机，这款真正的“竞赛级”与MG3 上使用的1.8发动机最大的区别在于采用了罗孚VVC可变正时气门系统，可达到177马力的最大功率，而MG3的这款1.8并没有正时系统，所以，它并不能称为“竞赛级”。更高性能和更大的排量则意味着油耗的增加，对于注重燃油经济型的车友来说，1.4的动力既可满足使用需要，又有良好的燃油经济性，1.8车型则留给狂热的性能追求者吧。
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