2005年车型之最

◆最“意想不到”车型：夏利 已经苦心经营了19年的夏利在2005年却迎来了春天。根据最新的数据统计，天津一汽今年已经卖出了17万辆夏利，如果不出意外的话，夏利将成为今年的单一品牌销售冠军。

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信息来源：慧聪网汽车行业频道 据慧聪汽车市场研究所的数据表明：2005年上半年国产轿车降价频次为59次，涉及22家企业。按排量分类，2005年上半年普及型轿车（1.0

在沸沸扬扬的降价大军中，汽车企业各有各的招数。值得一提的是，上海通用、长安福特、广州本田、上海华普均在宣布轿车降价同时将零配件价格下调。这种被称之为营销组合式的降价模式似乎比以往单纯的降价高明了许多。

来源:北京青年报 责任编辑:juchuangfeng 新车汹涌老车当道 如果说，10年前，桑塔纳是中国车市的标杆；5年前，捷达是车市的标杆车型；1年前，伊兰特、雅阁在各自市场上保持领

来源:北京青年报 责任编辑:juchuangfeng 而在TIIDA骐达和颐达所处的A级车市场，同样是新车不断。除了有着日、法两国血统的TIIDA之外，重量级的新车还有福特福克斯、起亚赛拉

来源:新快报 鄂佳 刘元星责任编辑:yangfang 国庆黄金周之后，2005年车市进入最后的“冲刺”阶段———价格战虽然还没打响，十几款新车已经在排队等候上市。以国家发改委公布的最新一期

按照中国的习俗，不管一年中风调雨顺还是青黄不接，一年将尽时总要热热闹闹、红红火火，汽车市场也不例外。于是，当2005年的日历翻到最后几页之时，各种车型的年度评选纷纷出炉也极其自然。几年来，消费者已经看

按照中国的习俗，不管一年中风调雨顺还是青黄不接，一年将尽时总要热热闹闹、红红火火，汽车市场也不例外。于是，当2005年的日历翻到最后几页之时，各种车型的年度评选纷纷出炉也极其自然。几年来，消费者已经看

历时一个月的海选阶段以及2005 CCTV年度车型评选活动终于尘埃落定，经过专业测试、用户投票、专家评选等多个环节，2005 CCTV年度车型评选各项大奖终于火热出炉。 最终获奖车型为