火车上的乘座定员118人为什么不起作用?

定员118是座位118个,这是设计上的标准规定,至于超出118人定员还要往上挤,那是铁路上的管理问题,也是一种企业垄断.公路上的客车我想危险系数比火车大,所以引起管理部门的关注,才有了载客量的严格限制

可能是表示喜庆的把

车辆乘座人数核定是根据车辆使用性质、载质量、座位数及允许站立面积，核定的乘座人数。我国机动车运行安全技术条件规定，乘座人数按载质量，1吨折合1 5人，长途客车1吨折合13人；按座垫长度，每400毫米核

1特快 2普快 ３加班车 T是特快；K是普快；L是慢车；这样回答你满意吗？ T是特快 K是普通快车 L应该是普通车

一个很愚蠢的新手问题，请教高手指点。我的困惑是：既然现在-迟缓的装备满天飞，冰枪又那么贵，还不如用买冰枪的钱买-迟缓的装备，用铺枪。这个思路对头吗？？ 无论你减冰多少 都有一定的冰冻效果 普枪还是打不

「黄牛党」、「黄牛」、「司法黄牛」等之造辞，它的起源或在於描述地下经济里一堆人在那里抢购物资或票券之场面，有如黄牛群之骚然，而后将它的仲介意义突出，而用於称呼「司法黄牛」。但除了这种意义的「黄牛」外，

青藏铁路上行驶的列车与普通列车不同在每节车厢都有吸氧设备,卫生间的排污如同飞机上一样是封闭的,到指定车站才卸载,列车窗户也是全封闭的,火车运行全程禁烟,到了观光站台可以下车观景,这也是独一无二的.

在三天内有效 发车后三日之内可以凭此票上车或退票 “三日内到有效”的意思是指旅客在中途车站下车，再恢复旅行的时限是三日。在这三日内，这张未到达终点站的车票是有效的，旅客可以凭这张车票恢复旅行，不用再重

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