青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里,其中西宁至格尔木814公里已于1979年铺通,1984年投入运营。新开工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉
青藏铁路全长1956公里,东起青海西宁,西至西藏拉萨,是世界最长的高原铁路。一期工程西宁至格尔木段于1958年开工,1984年建成。2001年6月动工的格尔木至拉萨段是二期工程,共投资330.9亿元人
青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里,其中西宁至格尔木814公里已于1979年铺通,1984年投入运营。新开工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉
青藏铁路起于青海省省会西宁市,终点在西藏自治区首府拉萨,全长1956千米。青藏铁路工程分为两期,一期由青海省西宁市至格尔木市,全长814千米,已于1984年交付营运。二期工程由格尔木市至拉萨市,全长1
海拔高程大于4000米以上地段长1394公里,占全线总长的65% 翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,经过海拔4000米以上地段960公里,连续多年冻土区550公里以上。 900多公里
青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。7月1号正式开通。
青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。其中,西宁至格尔木段长814公里,1979年建成铺通,1984年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段,自青海省格尔木市起,沿青藏公路南行至西藏
青藏铁路最高段唐古拉山海拔5071米 5072米. 青藏铁路最高段唐古拉山海拔5071米 青藏铁路最高段唐古拉山海拔5071米
成昆铁路全长1090.9千米,北起四川成都,从海拔300米左右的川西平原,傍峨眉山麓南下,逆汹涌的大渡河转牛日河而上,攀越崎岖连绵的大小凉山,通过海拔2300米左右的岷江与雅砻江的分水岭,经过西昌,沿
平均海拔达4300米。 其中,唐古拉车站的海拔为5068米,是当今世界上海拔最高的火车站,故此被誉为"离天最近的铁路