石太铁路是我国最早的电气化复线铁路吗？

左 一般情况下，靠左则行使，但有时在进站、遇施工等情况会借右道行使。 不管是么铁路,火车都是左行. 左 在复线铁路上（除车站以外），火车一律走左边（除了特殊情况，如：左线铁路被封了)

靠左行驶 靠左行驶 在复线铁路上（除车站以外），火车一律走左边（除了特殊情况，如：左线铁路被封了) 左边

石太铁路是我国最早的电气化复线铁路 由河北省会石家庄市开往山西省会太原市的铁路、简称石太铁路，是我国最早的电气化复线铁路，取始终两站名称的首字而得名。石太铁路始建于1903 年4 月，

复线铁路是指一条线(比如京九线)有上下行两条线路的铁路,由于现在有些区段有三线.四线铁路,所以现在把复线叫两线或双线. 现在铁路的两线已很普片,铁路主要的线路基本都是两线,如京广.京沪线.京九线.大秦

宝成铁路是我国第一条电气化铁路 从陕西省宝鸡市至四川省成都市的宝城干线铁路，是我国最早的第一条电气化铁路，因起端为宝鸡，终端为成都，取两端地名首字而名。 连接我国西南和西北

京张铁路. 为了运煤而建的唐胥铁路是我国第一条以铁路，这条铁路是唐山到胥各庄的铁路。

京张铁路~~~

京张铁路 京张铁路

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詹天佑 清朝的 詹天佑 1865年，一个名叫杜兰德的英国资本家，在北京宣武门外修筑了一条长仅一里的铁路，试行小火车，意在劝说清政府同意外国人修筑铁路的要求和计划。有人认为，虽然这只是一条展览路，不具备