旋翼 以上都不对!直升飞机转弯是尾桨转速变化产生的水平推力进行的 尾翼 旋翼旋转的同时,带动直升机旋转,尾翼旋转抵消了直升机的旋转,让直升机保持不动,只有旋翼旋转.控制尾翼转速就可以控制直升机旋转方向
当然不是发动机啦!可能是裸线奖吧! 飞机的基本运动是围绕三个相互垂直的轴进行的,这三类运动分别称为:俯仰、滚转、偏航。直升飞机转弯可以有两种方式。 一:飞行员向左或向右压操纵杆,旋翼相应向左或向右倾斜
直升飞机是靠旋翼转弯的。 飞机的基本运动是围绕三个相互垂直的轴进行的,这三类运动分别称为:俯仰、滚转、偏航。直升飞机转弯可以有两种方式。 一:飞行员向左或向右压操纵杆,旋翼相应向左或向右倾斜,使直升飞
使劲硬别过去的啊……哈哈 旋翼 直升机与普通飞机区别及飞行简单原理: 不可否认,直升机和飞机有些共同点。比如,都是飞行在大气层中,都重于空气,都是利用空气动力的飞行器,但直升机有诸多独有特性。 (
尾浆。 尾部平衡螺旋桨 飞机的基本运动是围绕三个相互垂直的轴进行的,这三类运动分别称为俯仰、滚转、偏航。直升飞机转弯可以有两种方式。 一飞行员向左或向右压操纵杆,旋翼相应向左或向右倾斜,使直升飞机
飞机的基本运动是围绕三个相互垂直的轴进行的,这三类运动分别称为:俯仰、滚转、偏航。直升飞机转弯可以有两种方式。 一:飞行员向左或向右压操纵杆,旋翼相应向左或向右倾斜,使直升飞机向一侧倾斜,利用升力的水
直升机是靠尾部的螺旋桨来进行转弯的. 旋翼 直升飞机靠什么转弯的?->旋翼
在坦克的脚低的部位有个小轮子,它就是靠那小轮子转动的。
一个螺旋桨是提供动力的<主螺旋桨>,一个螺旋桨是用来稳定方向的. 一个桨提供升力,一个桨(尾桨)抵消前一桨的反作用力,并可控制方向. 楼上说对了一部分。顶部的螺旋桨是提供升力、前进动力和转
指成绩从高处跌落,或从好的方面衰退