郑和的宝船真有两万吨吗？

应该有，前些日子央视的郑和纪念特别节目中提到过。 郑和下西洋，比其他国家的航海家都早了近百年。郑和船队超过二百艘，其宝船的载送量达到一千多吨，船队总人数达二万多人。郑和不愧是一位伟大的航海家。

第一现存的资料比较缺乏，在明朝封海闭关以后，朝廷把郑和航海资料全部烧毁了。 第二我们现在的人很务实，不会想到要去造船，没有经济效益。 第三国家要花钱的地方很多，比如救灾、希望工程、社保、医保，还有北京

郑和下西洋的使命与功绩 郑和下西洋是一种国家行为,郑和船队是一支强大的战略力量.明政府派遣郑和船队下西洋显然是从当时国家利益(包括皇帝的意志)和国家需要出发.郑和下西洋的使命和功绩概括起来,

带了。 郑和下西洋，比其他国家的航海家都早了近百年。郑和船队超过二百艘，其宝船的载送量达到一千多吨，船队总人数达二万多人。郑和不愧是一位伟大的航海家。 永乐年间，中国较之明初更加强大，郑和船队更是当

跃进号万吨轮首航就发生了沉船事件。

郑和七下西洋起锚地江苏太仓 江苏刘家港。 苏州刘家港

郑和（明洪武四年1371年—宣德八年1433年） 中国明代航海家、外交家。 家族背景：原本姓马名和，云南昆阳（今晋宁）宝山乡知代村回族人。六世先祖赛典赤赡思丁（Sayyid Ajjal Shams

是回族的。 回族

他是一个太监,原姓是"马",因为一些宫中规矩而改姓为国姓"郑",有称"三宝太监",曾七次下西洋,宣传国威.在多国都建有纪念他的建筑物. 参考