1867年德国工程师奥托(1832--1891)研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。
1862年,法国人德?9?9罗沙在吸收了卡诺研究热力学时提到的一些内燃机基本原理的基础上,提出了四冲程内燃机工作原理。这个工作原理提出了取得最高效率和最佳经济性能所需要的条件:点火前要高压;燃气要迅速
. 最早发明四冲程内燃机的人是: : 尼古拉•奥托. 尼古拉•奥托 最早发明四冲程内燃机的人是——尼古拉 奥托
1862年,法国人德罗沙在吸收了卡诺研究热力学时提到的一些内燃机基本原理的基础上,提出了四冲程内燃机工作原理。这个工作原理提出了取得最高效率和最佳经济性能所需要的条件:点火前要高压;燃气要迅速膨胀,达
1862年,法国人德罗沙在吸收了卡诺研究热力学时提到的一些内燃机基本原理的基础上,提出了四冲程内燃机工作原理。这个工作原理提出了取得最高效率和最佳经济性能所需要的条件:点火前要高压;燃气要迅速膨胀,达
1862年,法国人德罗沙在吸收了卡诺研究热力学时提到的一些内燃机基本原理的基础上,提出了四冲程内燃机工作原理。这个工作原理提出了取得最高效率和最佳经济性能所需要的条件:点火前要高压;燃气要迅速膨胀,达
奥托
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1862年,法国人德罗沙在吸收了卡诺研究热力学时提到的一些内燃机基本原理的基础上,提出了四冲程内燃机工作原理。这个工作原理提出了取得最高效率和最佳经济性能所需要的条件:点火前要高压;燃气要迅速膨胀,达
1862年,法国人德罗沙在吸收了卡诺研究热力学时提到的一些内燃机基本原理的基础上,提出了四冲程内燃机工作原理。这个工作原理提出了取得最高效率和最佳经济性能所需要的条件:点火前要高压;燃气要迅速膨胀,达