买车用车的时候千万不能太相信汽车厂家为你提供了那些理论数据。理论上的数据是建立在所有外在因素处于最佳的基础上产生的,也许有夸大的成分。其中理论油耗和实际油耗就最明显,下面列举三种车型来对比看看: 车
因为一般的电动车踏板车的功率都较小,轮子的直径设计的小,就可以减少传动的作用力(相当于我们骑小轮的自行车比骑大轮的蹬的省力但是速度慢),所以只有设计成小轮子才能跟好的发挥这种小功率的助理车的特性。
如果都是1M 的 就不会有什么差距!如果宽带1M光纤2M 你应该能明白为什么速度差那么多了吧2M肯定比1M 快啊
理论是通过实践总结出来的,一般不会差太远。为什么通常理论上的东西跟实际情况会觉得相差十万八千里呢?个人认为理论上的结论是在一定条件下的,而实际情况中影响情况变化的因素却非常多。 也不会差这么远吧?理论
因为社会制度不同而致。
现在CPU更新数度太快了。 我想4G的CPU也快出来了,但是那么快的CPU有实际用途吗? 难道用它玩游戏?听MP3?看电影? 大家一起讨论讨论 快了为什么不好,当然以后的软件例如3D游戏对机器配置的
理论想想出来的,实际是干出来的阿。
很久以前看过一个测心理年龄的测验,是这样问的 “有一个女人在一家吃到饱餐厅内吃饭,你猜她几岁?”“她”的年龄就是你的心理年龄。我当时猜的30岁,那时侯我16岁 以前还蛮相信的,现在就觉得这些小测验一般
以1.6L手动挡为例,在出厂的随车资料中标明每百公里等速油耗量均为6升左右。但这是指理论油耗,实际情况是,在城市道路的油耗一般都比较多。以城市私家车平均每天行驶50公里计算,一年下来要行驶1.8万公里
发改委公布407种车型“真实油耗” 能源短缺、环境恶化、油价飚升,汽车油耗被空前关注。一辆车的油耗到底是多大?这是一个简单的问题,同时也是一个复杂的命题。说它简单,是因为每辆新车的随车说明书或宣传资