为什么中速行驶能节油?

在相同的使用条件下，不同的车速，汽车的耗油量不同，车速过高或过低对节油都不利。汽车中速行驶能够省油，这是困为车速代时，发动机转速也相应低。气流速度也低，致使进气涡流弱，燃料的雾化和汽化不良，燃烧速度较

基本姿势 要想成为优秀的摩托车手，必须掌握好正确的驾驶姿势。无论骑什么样的车，每个骑手应该做到以下几点： 第一，保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜。摩托车初学驾驶者指南 第二，身体要放松，姿势不要

广大用户在享受摩托车便利的同时，都希望自己的“铁骑”不仅能随时听从召唤且经久耐用。但是，作机械产品，摩托车的生命是极其有限的，它会随着零件的不断磨损以及其它各种因素的影响，逐步达到使用极限面抵达生命的

因为猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。 最简单的理解，高速行驶和慢速时都要用力多踩油门，而中速时你只需轻点油门就可行驶，所以省油。原因很简单。因为车起动了。 最简单的理解，高速

因为火车很重，如果在普通路面上行驶，车轨会陷进土里开不起来。火车在钢轨上行驶，钢轨能承受住火车的重量。而且钢轨是铺在枕木和碎石上的，火车通过时，钢轨就把重量通过枕木和碎石分散到路基上，火车也就能顺利地

地理老师说过,北半球的物体运动会向右偏移,南半球的物体运动会向左偏移,你弄弄方向就明白了,防止碰撞,还有火车行车方向的右边的木枕较厚也是这个原理

这是误解。首先看已那为中心。如果以沈阳为中心（省会）开往省会的为下行线，从省会离开的为上行线。以北京为中心开往全国各地的为下行线，各地开往北京的为上行线。 无左右之分。 参考资料：铁路工人 因为当初火

交通法的规定,无他

当你在平直的柏油马路骑自行车时，你会感到相当轻快，但是一到凹凸不平的碎路，就感到十分费劲，这是为什么呢? 当自行车轮胎里的气打得相当足的时候，人们骑起来感到十分轻快，轮胎的气不足，骑起来就会感到费劲

“一分耕耘,一分汗水”说得并不科学。说到地球自转，北半球是逆时针转动的，由于惯性，运动物体相对地球恰应有顺时针转动的趋势。与他说得恰好相反，左侧通行反而容易相撞。 再说地球转动的速度是很慢的，24小时