为什么在郑和下西洋后就没有如此大规模的航海？

主要是跟国家的经济实力有关，郑和下西洋是正值大明朝的盛世，而且皇帝也想向世界展示大明朝作为天朝上国的威望、富强。于是就诞生了郑和下西洋了。其他当时中国的造船业发达也是重要条件了，而且指南针已广泛应用于

中国古代航海家郑和从明朝永乐三年(1405)到宣德八年(1433)曾先后七次下西洋. 参考资料：|| 七次罗～～～～～～～～

七 七次啊，你不知道啊。 郑和共七下西洋 七次 七次

十五世纪初，中国进入航海史上前所未有的辉煌时期。郑和乘世上最大的“宝船”，浩浩荡荡向西洋海域进发。由这一壮举，中国与东南亚国家建立了密切的政治、外交、贸易关系，双方的文化交流历久不衰。明成祖死后，情况

七次 永乐三年（1405）年六月十五日，明成祖派遗郑和出使西洋，揭开了郑和七下西洋的序幕。郑和出使西洋的人员组成，主要人员有水手、官兵、采办、工匠、医生、翻译等27800多人。郑和船队，性能、装备及规

七次. 7次。 七次

郑和下西洋是乘帆船,冬季东南亚沿海吹东北风,帆船顺风而下,到夏季吹西南季风,顺风而上

郑和下西洋的使命与功绩 郑和下西洋是一种国家行为,郑和船队是一支强大的战略力量.明政府派遣郑和船队下西洋显然是从当时国家利益(包括皇帝的意志)和国家需要出发.郑和下西洋的使命和功绩概括起来,

带了。 郑和下西洋，比其他国家的航海家都早了近百年。郑和船队超过二百艘，其宝船的载送量达到一千多吨，船队总人数达二万多人。郑和不愧是一位伟大的航海家。 永乐年间，中国较之明初更加强大，郑和船队更是当