西安加大资金投入 强力推进交通运输行业基础设施建设
太白路立交夜景如画 记者 窦翊明 摄
针对我市经济下行压力持续增大的严峻形势，市交通运输局主动推进实施项目规划战略，千方百计争取中央和省市支持，持续推进以公路交通枢纽建设工程为龙头的重点建设项目，为全市经济发展做出积极贡献。
加大资金投入
推进高速公路建设
在市委、市政府的正确领导和相关区县的鼎力支持下，全市五项重点工作之一——公路交通枢纽建设工程总体进展平稳。
高速公路建设和改造工程进展有序。省市共建的西咸北环线、西临高速改扩建和渭玉高速等3个高速公路项目，线路全长166公里，总投资169.7亿元，目前累计完成投资60亿元，计划2015年11月建成通车。
绕城高速公路通行能力提升工程6月启动，增设和改建4处立交（雁塔路、金花路、丈八四路、田王）、扩建2处收费站（曲江和西高新）、增设1处服务区（绕城东），项目估算投资16.81亿元，将于7月相继开工建设，2017年底将全部建成。
国省干线扩能改造工程积极推进。国道310西安过境一级公路工程（渭北大横线）全长51公里，按一级公路标准建设，总投资23亿元，其中一期工程为临潼区新阎路至高陵旅游专线段14.93公里，投资6.82亿元，今年7月份建成通车。省道107西安境南段一级公路改建工程（关中环线西安境南段）全长111公里，总投资17.9亿元。其中，一期工程为蓝田境内18公里和长安、户县境内10公里，计划年内建成通车。
国道108西安渭南界至周至马召段一级公路改建工程全长109公里，总投资26.8亿元，其中，一期工程为长安王寺至周至马召段66公里，计划年内建成通车。秦岭北麓生态旅游绿道示范工程全长21.85公里，同步建设车行道和慢行系统，总投资约2.6亿元（不含征地费用），计划年内户县境内建成通车。
纺渭路拓宽改造工程全长5.29公里，按城市主干路标准建设，总投资约7.88亿元。同时统筹做好西安至阎良快速干道项目的准备工作，争取年内开工。
引进民间资本
确保项目早日落地
市交通运输局积极引进民间资本，注入交通投资建设领域，相继建成投入使用城南客运站一期工程和纺织城综合交通枢纽。
目前，计划投资20亿元、净用地面积135亩的城西综合交通枢纽前期工作正常推进，可研报告已基本编制完成，与地铁共建部分已动工。规划占地150亩、估算投资9亿元的航天基地综合交通枢纽已开展概念规划研究，正在进行项目选址方案沟通协调工作。估算投资38亿元的北站综合交通枢纽的选址定点等前期工作正在抓紧实施。
根据我市关于新增新能源出租汽车（试点）经营的工作要求，通过公开招投标等形式，8家出租汽车企业竞得首批新增的300辆新能源出租汽车经营权指标，其中有6家民营企业竞得180辆，折合投资5490万元（其中：企业投资3744万元，政府补贴1746万元），企业还积极投资建设纯电动出租车充电设施，确保出租车后期运营。6月19日，首批50辆纯电动出租汽车已投入运营。
推进民生工程
提升绿色交通水平
缓堵保畅是市委、市政府高度重视，强力推进的民生工程。今年市交通运输局承担的缓堵保畅牵头任务8项，配合任务10项。目前各项工作正在抓紧推进。1至6月份，新增2条公交线路，调整8条公交线路；检查出租汽车1970辆，未发现尾气排放超标车辆，绿色交通发展水平不断提升。
市交通运输局及早研究谋划“十三五”交通运输规划工作，启动交通基础设施建设一系列专项规划编制工作，突出了客货运输规划工作。“十三五”期间，计划新建10个货运场站，其中包括7个物流园区及物流中心，估算总投资58亿元，资金主要来源于民间资本；计划新建或改扩建25个等级客运站，其中有5个项目的建设资金主要来源于民间投资，估算投资97亿元。
记者 赵珍
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