汽10的设计荷载容许通行多重的汽车？
问题同上，谢谢！
桥梁设计规范中说得很明白,设计荷载为汽-10的桥梁可以承载2辆轴载为5吨,1辆轴载为10吨的汽车.同理,根据对应的验算荷载挂-60,理论上可以承载一辆60吨的平板挂车.
不过话说回来,现在还有这种设计荷载的存在吗?就算是70年代的桥也普遍是汽-13,挂-80吧.
从2003年开始的新规范只有公路1级公路2级分别对应以前的汽超20挂120和汽20挂100,汽10的设计荷载,少见的说^^5000吨！
70吨！
耶卡说的对
《公路工程技术标准》（97）规定，高速公路应采用汽车—超20级标准荷载，一级公路可以根据公路的使用任务、功能和将来发展的需求等情况选用汽车—超20级或汽车—20级标准荷载，二级公路和三级公路原则上应采用汽车—20级标准荷载，四级公路应采用汽车—10级标准荷载。本次（2003）修订时，根据一级公路在公路网中的地位和作用，将一级公路拟采用的汽车荷载标准统一规定为公路—Ⅰ级，而将二、三、四级公路上的桥涵结构的汽车荷载标准统一调整为公路—Ⅱ级，考虑到标准使用的延续性、及一些边远地区交通的实际情况及与原标准汽车—10级标准荷载应用的实际衔接，补充规定了重型车辆少的四级公路的桥梁设计所采用的汽车荷载标准值可为公路—Ⅰ级汽车荷载标准值的0.60倍。
经过如此调整，汽车荷载分为公路—Ⅰ级、公路—Ⅱ级两级，从荷载水平看，公路—Ⅰ级基本相当于原标准的汽车—超20级标准荷载，公路—Ⅱ级基本相当于原标准的汽车—20级标准荷载。
新《标准》规定：桥梁局部加载及涵洞、桥台和挡土墙等的计算应采用车辆荷载。为便于管理并与原标准合理衔接，标准车辆荷载统一采用原汽车—超20级荷载标准中总重为550kN的重车。
我国四级公路的里程现在还有有30多万公里。基本上是原标准汽车—10级标准荷载：100KN
2003年6月1日以后的四级公路路的桥梁设计所采用的汽车荷载标准值可为公路—Ⅰ级汽车荷载标准值的0.60倍，即：550kN*0.6=330。
