记忆火车
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品牌: 赵妮娜
基本信息·出版社：三联书店
·页码：263 页
·出版日期：2006年
·ISBN：7108025655
·条形码：9787108025654
·包装版本：第1版
·装帧：平装
·开本：32开
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内容简介《记忆火车》是一本非常独特的火车介绍书籍。它采用图文互动、通俗生动的语言，将生涩变为通俗，将冰冷变为温和，使对火车的传统介绍变得很有意境和感觉。属于火车的记忆，任何东西无法替代。我怀念2000年以前所有的中国火车。中国或者的每一种车型，包括那些消失的和即将消失的，甚至仅仅试制了一台的，都有独自的人生脉络：青春年少，意气风发，不惑之年，年老体衰，黯然退场……有些时候，车如人生，一份份不同的火车人生，也裹带了太多与之有关人的际遇和生活。
编辑推荐《记忆火车》采用流离于主流边缘的手法，常识适度而又不伤害工业真实状态的创新，表达出中国工业原生态之美以及中国火车的独特格调。
目录
前言：无意而注定刻意的印记
1 中国火车
2 火车火车火火车
3 灵魂源自燃烧
4 27.5千伏的力量
5 我的数字历史
6 盒子移动
附1 抬头15度看魅影
附2 始点和终点
附3 红尘滚滚
附4 以我的方式
附5 与火车牵手
跋：瞳孔的数码火车
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文摘书摘
马拉火车
尽管今天看来，那在视力所及范围内总是向前无限延伸的两条钢轨，绝
对是为火车而设计，但是在这个世界上，最早走在两条钢轨上的，却是马车
。
200年前的英伦三岛，阴雨、浓雾和泥泞的路面映衬着采煤工乌黑的脸
和忧郁黯淡的眼。钢轨在那时候的煤矿首度露面，而行走在上面的运煤小车
，依稀能看到今天货车车厢的影子。只是前面作为动力的，是真正的“马力
”——一匹马或几匹马低头辛苦劳作。
而火车想拥有在钢轨上的权利，必须要以一场比赛来证明自己还行。
1825年，世界上第一条营业铁路在英国的斯托克顿与达林顿之间开通了
，全长约27公里。尽管当时火车已经加入了运输的行列，但是钢轨之上，马
车和火车同时存在，交叉运行。
时间到了1829年，曼彻斯特至利物浦问的铁路铺成后，使用火车还是马
车?这对当时的人们来说是一个需要慎重对待的问题，于是决定以火车和马
车比赛的胜负来决定。史蒂芬森和儿子一起改进的“火箭号”以让人难以置
信的56公里的时速获胜。“火箭号”长6.4米，重7.5吨，为了使火燃烧旺盛
，装了4.5米高的烟囱。
火车赢了，于是这条铁路就采用火车了。1830年9月，曼彻斯特至利物
浦间的铁路正式通车，11月11日，在这条铁路线上第一次用火车非正式地运
送邮件。从这天以后，火车才终于取代了有轨马车，成为钢轨上唯一的主角
。这在今天看来是个笑话，可在当时却是真实事件。它教育我们要对真理的
最终到来充满足够的耐心，钢轨属于火车。
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