发动机性能
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品牌: 全国汽车维修专项技能认证技术支持中心编写组
基本信息·出版社：教育科学出版社
·页码：442 页
·出版日期：2003年
·ISBN：7504125091
·条形码：9787504125095
·包装版本：1版
·装帧：平装
·开本：16
·正文语种：中文
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内容简介“汽车维修专项技能认证”（系列）教材，是国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心指定培训教材。
为改进和完善我国汽车维修职业技能鉴定体系，帮助广大汽车维修行业从业人员更好地掌握相关技术，提高实际技能，国家劳动和社会保障部培训就业司、国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心同北京中车行高新技术有限公司合作，全国汽车维修专项技能认证技术支持中心组织大批国内知名专家编写，以国家职业技能鉴定专家委员会汽车维修专业委员会审定的“汽车维修专项技能认证”（系列）教材为依托，采用国际通行的模块化技能认证方式，推出了“汽车维修专项技能认证”考试。
本教材依据国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心《汽车维修专项技能认证标准》，参照国际先进经验，汲取国际知名的米切尔（Mitchell）维修数据库的精华，突出故障诊断和检测内容，强调规范的检测流程和诊断思路。教材所举示例紧密结合中国国情，均以国内常见车型为主，大都源于实际维修问题，便于读者从学习中获得实用性强的维修知识和操作技能。
本教材拥有全新的知识体系，权威的诊断和维修方法，精准的原版图形和数据’版式设计新颖，可读性强，是当前汽车维修技术领域具有突破性的教科书。
本教材适用于参加汽车维修专项技能认证的学员和考生、汽车维修行业技术人员、相关汽车职业教育领域的学生和研究人员以及所有对汽车维修技术感兴趣的人士。
目录
第1章 电控发动机管理系统（EMS）
1.1 发动机控制模块（ECU）及其电源电路
1.1.1 发动机控制模块（ECU）
1.1.2 发动机控制模块（Ecu）电源电路
1.1.3 发动机的控制模式和运行模式（工况）
1.2 电控燃油喷射系统
1.2.1 基本工作原理和发展过程
1.2.2 电控燃油喷射系统的优点
1.2.3 电控燃油喷射系统的分类
1.2.4 燃油供给系统的构成
1.2.5 电控燃油喷射的控制
1.2.5.1 电控喷油器
1.2.5.2 喷油正时的控制
1.2.5.3 喷油脉冲宽度的控制
1.3 点火系统
1.3.1 点火系统的组成
1.3.2 电子点火系统的工作原理
1.3.3 点火控制
1.4 怠速控制系统
1.4.1 附加空气滑阀式怠速控制系统
1.4.2 步进电机式怠速控制系统
1.4.3 旋转滑阀式怠速控制系统
1.4.4 占空比控制的怠速控制系统
1.4.5 节气门直动式怠速控制系统
1.5 汽车排放污染物控制系统
1.5.1 催化转换器
1.5.2 废气再循环（EGR）控制系统
1.5.3 二次空气喷射（AI）系统
1.5.4 曲轴箱强制通风（PCV）系统
1.5.5 燃油蒸发控制（EVAP）系统
1.6 进气控制系统
1.6.1 可变进气系统
1.6.2 废气涡轮增压系统
1.7 失效保护与后备系统
1.8 发动机电控系统的其他扩展功能
1.9 雅阁轿车发动机管理系统简介
第2章 发动机诊断常用检测仪器和设备
2.1 听诊器
2.2 真空压力表
2.3 燃油压力表
2.4 喷油器清洗检测仪
2.5 电路测试仪
2.6 蓄电池测试仪
2.7 点火正时灯
2.8 汽车专用万用表
2.9 电脑诊断仪
2.9.1 概述
2.9.2 常见电脑诊断仪的使用
2.10 示波器
2.11 废气分析仪
2.12 发动机综合分析仪
第3章 发动机维修准备和故障诊断程序
3.1 生产安全及注意事项
3.1.1 《中华人民共和国安全生产法》
3.1.2 工具设备的安全操作
3.1.3 车间内的安全操作
3.1.4 车间内的污染物
3.1.5 事故预防和急救
3.1.6 发动机管理系统维修注意事项
3.2 车辆识别
3.2.1 车辆识别代号（VIN）的内容
3.2.2 车辆识别代号（VIN）的位置
3.2.3 车辆识别代号举例
3.3 维修资料的获取
……
第4章自诊断系统
第5章症状诊断和间发故障诊断
第6章电控系统部件诊断和测试
第7章紫油机电控系统
……[看更多目录]
序言汽车业是推动科学技术发展的龙头产业，也是推动国民经济发展的支柱产业。自我国政府在“十五”计划中提出“鼓励轿车进入家庭”的政策以来，我国汽车保有量持续以超过lO％的年增长率激增，现已达到2000万辆。2002年国内汽车市场出现罕见的“井喷”行情，产销数量均突破320万辆，增幅均超过30％。显然，汽车现在不仅是生产和运输的工具，而且正在成为居民家庭的大型耐用消费品。由于汽车使用于相对不稳定和不可预测的复杂环境中，故障和碰损随时可能出现。因此，对汽车的保养、维护和修理成为不可缺少的环节。汽车修理业与汽车业共生共荣，我国汽车业的大发展必将促进汽车修理业的大发展。
目前，我国汽车修理业有各类企业20万户，从业人员240万人，尽管已初具规模，但和迅速发展的汽车用户市场相比不很适应；特别是汽车修理业队伍的素质，距离社会实际需要相差更远。据统计，70％以上的从业人员只具有初中文化水平，在修理工人中真正掌握了诊断汽车故障能力的优秀技工不足20％。有的汽车维修站点甚至坑骗顾客，在一些经济发达地区汽车维修投诉成了消费投诉的热点之一。究竟到哪里才能找到合格的汽车维修站点和维修人员，成为一个社会关切的问题，而“买车容易修车难”的状况有可能阻碍汽车业的进一步发展。
文摘插图：
