国产车用柴油机结构与维修
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作者： 魏建秋，章炜主编
出 版 社： 机械工业出版社
出版时间： 2008-9-1字数： 833000版次： 1页数： 527印刷时间： 2008/09/01开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787111246183包装： 平装编辑推荐
为了满足汽车驾驶和维修人员更好地了解新型柴油机的典型结构，掌握正确的使用方法，熟悉新型柴油机维修新技术的需要，我们组织有关的发动机研制单位、院校专家以及生产厂家的技术服务中心技术骨干编写了此书。 本书共分为十章，按柴油机结构组成顺序编写。由于柴油机燃料供给系统的结构有其独特性，故把该系统的维修作为重点进行了详细介绍，其中有关车用柴油机使用最广的A型泵喷油系统阐述较为详尽，省去了已经逐步淘汰的其他类型喷油泵的内容。同时为了满足维修电控柴油机的需要，本书以较大篇幅专门对目前我国汽车市场上出现的保有量较多的电控柴油机的维修方法予以介绍。由于柴油机电气属于通用部分，比较简单，本书未予介绍。 本书图文并茂、通俗易懂，可供高等院校、职教中心、在职培训的教师和学生用作教材或学习参考书，也可作为下岗人员再就业培训、农民工进城务工培训以及大学生岗前培训的教材，更是自主创业者和私有车主的良师益友。
内容简介
本书基于近几年车用柴油机发展的趋势和维修技术发展的现状，介绍了新型车用柴油机的结构特点、使用维修和故障排除方法，内容涵盖了近几年国产柴油汽车的常用机型、技术参数和维修要点。
目录
序
前言
第一章 概述
第一节 现代柴油机新技术
一、电控高压柴油喷射技术
二、增压中冷技术
三、废气再循环技术
四、排气后处理技术
五、均质燃烧技术
六、柴油机衣身结梅的设计岱化
第二节 柴油机性能参数
一、解放、CA系列柴油机
二、康明斯系列柴油机
三、WD615系列柴油机
四、索菲姆系列柴油机
五、玉柴系列柴油机
六、道依茨系列柴油机UB
七、福田系列柴油机
八、五十铃车用系列柴油机
九、朝柴系列柴油机
十、扬柴四缸系列柴油机
第三节 柴油机的使用
一、柴油机的使用与维护
二、润滑油（机油）的使用
三、燃油（轻柴油）的使用
四、冷却液的使用
第四节 柴油机的维护
一、日常维护
二、定期维护
三、入冬前的技术维护
四、长期停放期间的技术维护
第二章 曲柄连杆机构
第一节 机体组的维修
一、气缸盖的维修
二、气缸体的维修
三、气缸套的维修
四、气缸盖衬垫的检修
五、机体组的组装
第二节 曲轴飞轮组的维修
一、曲轴的维修
二、曲轴轴承韵维修
三、飞轮与飞轮壳的维修
第三节 活塞连杆组的维修
一、活塞的维修
二、活塞环的更换
三、连杆的维修
四、活塞销的选配
五、活塞连杆组的组装
第三章 配气机构
第一节 气门组的维修
一、气门组件的拆卸
二、气门的检修
三、气门座的检修
四、气门密封性的检查与处理
五、气门弹簧和气门弹簧座的检修
第二节 气门传动组的维修
一、摇臂和摇臂轴的检修
二、气门挺柱、推杆的检修
三、正时同步带和正时链轮的检修
四、正时链条和正时链轮的检修
五、凸轮轴的检修
六、凸轮轴轴向闾隙的检调
第三节 气门间隙的调整
一、WD615系列柴油杌气门间隙的调整
二、福田BJ483系列柴油机
气门间隙的调整
三、CA6110系列柴油机气门间隙的调整
四、康明斯6B系列柴油机气门间隙的调整
五、SOFIbl系列柴油机气门褥隙的调整
六、YC6105、YC6108系列柴油机气门间隙的调整
七、道依茨系列柴油机气门间隙的调整
八、朝柴6102柴油机气门间隙调整
第四节 齿轮传动系统的检修
一、WD615系列柴油机齿轮传动系统
二、解放CA6110系列柴油机的正时齿轮传动系统
三、康明斯6B系列柴油机联动齿轮组
四、五十铃正时齿轮系统
五、其他机型齿轮传动系统
第四章 润滑系统
第一节 润滑系统的使用与维护
一、润滑系统的组成
二、润滑系统的使用
三、润滑系统的维护
第二节 润滑系统的检修
一、齿轮式机油泵的检修
二、转子式机油泵的检修
三、内外齿轮式机油泵
四、机油散热器的检修
五、整体式机油粗滤清器的更换
六、转子式机油细滤清器的检修
七、机油集滤器的检修
八、油道的清理
九、曲轴箱通风装置和油气分离器
十、机油压力开关的检验
十一、机油压力调节装置的检调
十二、油底壳检修
十三、SOnM附件箱的拆装
第五章 冷却系统
第一节 冷却系统的使用与维护
一、封闭式冷却系的正确使用
二、冷却系统的维护
三、冷却液的更换与加注
四、防止冷却液温度过高的措施
第二节 冷却系统的检修
一、水泵的检修
二、散热器的检修
三、硅油风扇离合器的检修
四、电动风扇离合器的检修
五、节温器的检修
六、冷却液温度表感温塞
第六章 进排气系统
第一节 进排气系统的进气方式与使用
一、自然吸气系统
二、增压式进气系统
三、旁通涡轮增压器瞥
四、增压中冷式进气系统
第二节 进排气系统的维修
一、空气滤清器的使用维护
二、进排气管的维修
三、废气涡轮增压装置的维修
四、冷起动装置的维修
第七章 机械控制式燃油供给系统
第一节 燃油供给系统低压部分的维修
一、燃油箱的维修
二、燃油滤清器的维护
三、输油泵的维修
第二节 直列柱塞喷油泵与调速器的维修
一、直列柱塞式喷油泵的结构特点
二、A型喷油泵的维糁
三、P型喷油泵的维修
四、调速器的维修
五、附属装置的维修
六、直列柱塞喷油泵和调速器总成的调试
七、直列喷油泵常见故障的诊断与排除
第三节 VE型喷油泵的维修
一、结构特点
二、分配泵的拆卸
三、总成分解
四、零件检修
五、装配
六、喷油泵总成的调试
七、常见故障的诊断与排除
第四节 、喷油器的维修
一、结构特点
二、分解与清洗
三、零件检修
四、装配与调试
五、常见故障的诊断与排除
第五节 PI燃油供给系统的维修
一、基本组成特点
二、PT燃油泵的维修
三、PT油器的维修
第六节 常见车用柴油机喷油泵和调速器调整参数
一、解放CA6110系列柴油机用的直列喷油泵调整参数
二、康明斯系列柴油机用的部分型号喷油泵调整参数
三、道依茨风冷系列柴油机用的部分型号喷油泵调整参数
四、SOFIM系列部分柴油机用的喷油泵台架试验数据
五、WD615系列车用柴油机各机型喷油泵和调速器调整参数
六、五十铃四缸系列柴油机用的部分喷油泵调整参数
七、部分玉柴系列柴油机用的喷油泵调整参数
八、部分朝柴系列柴油机用的喷油泵调整参数
九、部分扬柴系列柴油机用的喷油泵调整参数
第八章 电子控制燃油供给系统
第一节 柴油机电控技术基础知识
一、柴油机电控技术的提出
二、电控柴油机的关键技术
第二节 电控分配泵喷射系统
一、电控分配泵结构特点
二、捷达柴油轿车电子控制轴向压缩式分配泵系统
第三节 电控泵喷油器/电控单体泵系统一
一、电控泵喷油器/电控单体泵系统结构特点
二、宝来TDI发动机电控系统
第四节 电控共轨燃油喷射系统
一、电控高压共轨燃油系统结构特点
二、奥迪A6TDI电喷系统检修
三、东风康明斯ISBe柴油机高压共轨系统检修
第五节 常见汽车电控柴油机控制系统电路图
一、捷达电控柴油轿车电路图
二、宝来电控柴油轿车电路图
三、奥迪A6TDI电控柴油轿车电路图
四、康明斯ISBe电控柴油发动机电路图
第九章 柴油机故障诊断与排除
第一节 柴油机故障诊断方法与步骤
一、常见柴油机故障表现形式
二、常见故障诊断方法
三、故障诊断的一般步骤
第二节 柴油机常见故障的诊断
一、柴油机故障类型
二、柴油机异响类故障的诊断
三、常见运行中故障的诊断
四、特殊故障的应急处理与排除
五、柴油机途中故障的应急处理
第十章 车用柴油机主要机型维修参数
一、解放CA系列柴油机维修参数
二、康明斯系列柴油机维修参数
三、WD615系列柴油机维修参数
四、依维柯系列柴油机维修参数
五、玉柴系列柴油机维修参数
六、道依茨系列柴油机维修参数
七、福田系列柴油机维修参数
八、五十铃车用系列柴油机维修参数
九、朝柴系列柴油机维修参数
十、扬柴系列柴油机维修参数
书摘插图
第一章 概述
第一节 现代柴油机新技术
一、电控高压柴油喷射技术
柴油机实行高压柴油电子控制的目的是为了改善柴油机的燃油经济性和降低排放污染。特别是世界能源日益缺乏和日益严格的排放法规的实施，驱使柴油机向高压柴油电子控制方向发展是必然结果。……
