铁路客运组织（第2版）
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作者： 谢立宏，王建军主编
出 版 社： 西南交大
出版时间： 2008-5-1字数： 429000版次： 2页数： 267印刷时间： 2008/05/01开本： 16开印次： 2纸张： 胶版纸I S B N ： 9787811042993包装： 平装内容简介
本书是在2006年出版的《铁路客运组织》基础上修订的，是21世纪高等职业技术教育规划教材，是根据高等职业技术学院铁道交通运营管理专业“铁路客运组织”教学大纲要求编写的。
“铁路客运组织”是铁道交通运营管理专业的一门主要专业课，在培养铁路运输高等职业技术人才方面起着重要作用。在修订过程中结合现行的铁道部颁布的《铁路旅客运输规程》、《铁路客运运价规则》及《铁路旅客运输办理细则》等有关规章制度对本教材中的第三章、第四章等内容进行了修订，并注意吸收了近年来铁路旅客运输采用的新技术、新设备等内容，如在第二章中增加了动车组技术的新内容。
根据铁路运输技术的发展和现行规章制度的变化，在编写教材时，我们以车站、列车客运工作组织的基本原理、基本方法、基本技能为重点，以现行铁路有关规章、国家标准、铁道部标准为依据，按照理论联系实际的原则，力求体现教材的科学性、系统性和先进性，使本教材更加符合铁路现代化、管理科学化和培养高等技能型人才的要求。
目录
第一章绪论
第一节铁路旅客运输的任务及特点
第二节铁路旅客运输的生产管理系统
第三节铁路旅客列车的车次及分类
复习思考题
第二章当代旅客运输发展趋势
第一节我国铁路旅客运输发展成就
第二节我国铁路旅客运输发展趋势
第三节国外铁路旅客运输发展概况
复习思考题
第三章铁路客运运价
第一节旅客票价
第二节行李、包裹运价
第三节特定运价
第四节客运杂费
复习思考题
第四章铁路旅客运送条件
第一节铁路旅客运输合同
第二节车票及其发售规定
第三节旅客乘车条件
第四节退票和施行变更
第五节旅客携带品
复习思考题
第五章行李、包裹运输
第一节行李、包裹运输合同
第二节行李、包裹运输范围
第三节行李、包裹的托运和承运
第四节行李、包裹的交会及无法交付物品的处理
第五节行李、包裹违章运输的处理
复习思考题
第六章旅客运输计划与组织
第一节概述
第二节旅客运输客流计划
第三节旅客运输技术计划
第四节旅客运输日常计划
第五节客运调度工作
复习思考题
第七章优化旅客列车的编组结构及开行方案
第一节优化旅客列车的编组结构
第二节优化旅客列车的开行
复习思考题
第八章车站和旅客到车工作组织
第一节客运站的主要设备和布置要求
第二节客运站的流线组织
第三节客运站工作组织
第四节旅客列车乘务工作组织
复习思考题
第九章旅客运输阻碍和事故的处理
第一节旅客运输阻碍的处理
第二节旅客运输事故的处理
第三节行李、包裹运输事故的处理
复习思考题
第十章铁路客运记录及电报
第一节铁路客运记录
第二节铁路电报
第三节铁路客运记录编写及电报拍发实例
复习思考题
第十一章铁路国际旅客联运
第一节概述
第二节旅客运送
第三节行李、包裹运送条件
第四节国际联运运送费用
复习思考题
第十二章路内运输
第一节铁路职工乘车证
第二节路用品的运送和携带
复习思考题
第十三章铁路军事运输
第一节铁路军事运输的地位和作用
第二节军事代表机构的设置和关系
第三节铁路军事运输的主要规章和办法
第四节军运设施
第五节军运人员运输
第六节军运人员运输组织
第七节新老兵运输
复习思考题
第十四章铁路客运服务标准及礼仪
第一节服务质量问题的分类、性质与处理
第二节铁路旅客运输服务质量标准与服务标准化
第三节服务工作的主要内容
第四节服务人员的礼仪行为规范
第五节仪容、仪表、仪态
第六节服务工作的技能、技巧
复习思考题
参考文献
书摘插图
第一章 绪论
第一节铁路旅客运输的任务及特点
旅客运输是现代交通体系的一个重要组成部分。旅客运输的目的是为人们进行经济、文化等的社交活动和生活提供必要的出行条件。铁路是我国交通运输的骨干力量，是国民经济的大动脉。铁路旅客运输是整个铁路运输的组成部分。
一、铁路旅客运输的任务
（1）最大限度地满足广大旅客在旅行上的需要。
（2）安全、迅速、便利地运送旅客、行李、包裹和邮件。
（3）在旅途中为旅客创造舒适愉快的环境。
（4）提高服务质量，为旅客提供优质服务。
二、铁路旅客运输的特点
（1）铁路旅客运输的主要服务对象是旅客，其次是行李、包裹和邮件。
（2）铁路旅客运输生产向社会提供的是无形产品，其核心产品是旅客的空间位移。它被旅客本身所消耗，其使用价值具有不确定性，其创造的社会经济效益远大于自身的经济效益。
（3）铁路客运产品具有易逝性。旅客位移的生产和消费过程同时进行，产品不能储存，不能调拨。
（4）铁路旅客运输在时间上具有较大的波动性。
（5）铁路客运车辆实行配属制（固定配属于各局客运车辆段），便于运用管理和维修，以确保车辆质量。
（6）铁路客运站的位置宜设在客流易于集散处，使旅客便于换乘不同的交通方式。一般应靠近城镇，并与市内交通及其他各种交通工具有良好的配合。旅客列车到发线及站台一般应按方向和次予以固定，不宜随便变更。
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