见证大桥
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作者： 陆华桥 主编
出 版 社：
出版时间： 2008-4-1字数： 245000版次： 1页数： 262印刷时间： 2008/04/01开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787807431961包装： 平装内容简介
他们是一群离大桥最近的新闻人。他们目睹了一幕幕激动人心的历史性时刻，见证了世界第一跨海大桥从无到有的全过程。200多篇文章，10多万字的报道，不少珍贵的照片，都将揭示建造世界第一跨海大桥——杭州湾跨海大桥的秘密，展现大桥的风采。
2000年6月21日，浙江省政府常务会议决定“杭州湾大通道位置选择确定为北接乍浦、南接慈溪庵东镇方案……如今，世界上最长的跨海大桥——长36公里的杭州湾跨海大桥已飞跨在杭州湾上，世纪彩虹变成了现实。
本书作者见证了世界第一跨海大桥从无到有的全过程，采写了200多篇10多万字有关大桥建设的报道，摄下了不少珍贵的照片，还收集了大量与杭州湾跨海大桥工程建设有关的资料和照片……本书即是上述材料的集结本。
作者简介
陆华桥，男，1962年6月7日出生，浙江慈溪人。现慈溪日报社编委、办公室主任、专题新闻部主任，记者职称。1990年12月起在慈溪日报社工作，曾担任编辑部主任、采访部主任，撰写的《大桥创造“世界第一架”》等50多篇新闻作品获得中国、省、市级各类新闻奖，2006年被宁波市委宣传部、宁波市新闻工作者协会授予宁波市第六届优秀新闻工作者。
目录
世纪彩虹（代序）
第一篇 揭开序幕
工程介绍：杭州湾跨海大桥工程介绍
奠基动工：杭州湾跨海大桥隆重奠基动工
聚集这一刻
万顷碧波腾蛟龙
再造一个大浦东如何
前期准备：筹建跨海大桥走过的风雨历程
杭州湾跨海大桥前期准备工作纪要
杭州湾跨海大桥前期工程基本就绪
第二篇 主体工程
标段：大桥工程首批建设大军“名花有主”
第二批大桥工程建设单位确定
杭州湾跨海大桥试验段完工
七标成为大桥首个完工标段
大桥主体工程10个标段全部完成
杭州湾跨海大桥各标段工程完成情况
钻孔桩：杭州湾跨海大桥第一钻开钻
第一根钻孔桩今晨浇筑
大桥主体工程钻孔灌注桩全部完成
钢管桩：杭州湾跨海大桥首根钢管桩下线
大桥主体工程打下第一桩
5164根“定海神针”插入杭州湾
5475根钢管桩制作防腐全部完成
承台：大桥第一个海上承台浇筑
杭州湾跨海大桥最大主墩承台浇筑完成
北航道桥两主墩承台浇筑完成
桥墩：杭州湾跨海大桥第一个桥墩浇筑
大桥首个预制桥墩成功安装
大桥南岸首个桥墩浇筑
海上现浇68座高墩区桥墩
大桥海上预制墩身安装完成
桥梁：杭州湾跨海大桥首段现浇箱梁横空出世
大桥首片50米箱梁浇筑
国内单片最重箱梁浇筑完成
首片50米预制箱梁架设成功
70米预制箱梁首架成功
380米现浇连续箱梁浇筑完成
“天一号”首架斜架梁一举成功
50米箱梁架设全部完成
最后一片70米箱梁浇注完工
70米箱梁架设全部完成
航道桥：杭州湾跨海大桥主航道桥开始施工
南北航道桥主墩桩基开钻
杭州湾跨海大桥最大钢套箱安装成功
南航道桥索塔开始施工
南航道桥主塔钢框架成功安装
大桥南北航道桥主塔全部封顶
大桥斜拉桥首片钢箱梁安装
北航道桥首片钢箱梁吊装成功
自制架梁机成功安装首片钢箱梁
杭州湾跨海大桥北航道桥顺利合龙
栈桥：世界上最长的施工栈桥诞生
世界最长施工栈桥功成身退
架梁机：世界第一“梁上运架梁”设备简介
世界第一架桥机安装成功
世界最大提梁机安装完成
大桥创造“世界第一架”
施工船：大桥第一艘专用打桩船下水
国内最大打桩船投入大桥建设
同内最先进混凝土搅拌船投用
业洲最大打桩船投人大桥施工
亚洲最大起重船制造完成
世界最先进打桩船开打
“天一号”运架梁起重船交接投用
第三篇 相关工程
海中平台：杭州湾跨海大桥海中平台撩开面纱
海中平台及观光塔结构介绍
海中平台匝道桥首根钻孔桩浇注
观光塔基础开始施工
海中平台钢管桩沉桩完毕
大桥海中平台浮出海面
辅助工程：大桥交通工程开始启动
混凝土表面涂装工程全面实施
杭州湾跨海大桥桥面铺装全部完成
杭州湾跨海大桥航标工程竣工
南北接线：杭州湾跨海大桥南接线工程全线开工
长溪岭隧道正式开凿
长溪岭隧道全线贯通
最长隧道石子山隧道今日贯通
杭州湾跨海大桥南岸接线昨通车
杭州湾跨海大桥北接线今天通车
相关链接：杭州湾上将架第二座跨海大桥
杭州湾上将建铁路大桥
第四篇 技术资金
大桥技术：杭州湾跨海大桥组建技术专家组
大桥桥桩定位用上卫星
杭州湾跨海大桥打造数字化大桥
为大桥百年寿命系上保险带
环氧涂层钢筋技术达国际先进水平
4项关键技术达到国际领先水平
资本经营：杭州湾大桥发展有限公司成立
118亿元建设资金从何来
民间资本参与杭州湾大桥建设
杭州湾大桥工程投资股权变更调整
杭州湾大桥投资开发有限公司股权结构
杭州湾跨海大桥民资风波始末
大桥海中平台开发有限公司成立
“杭州湾跨海大桥”商标成功注册
第五篇 综合采风
综合报道：编织世纪彩虹
长虹卧波会有时
创新理念构筑世界第一跨海大桥
创新技术 打造百年大桥
大桥采风：大桥工地上的婚礼
我家就在大桥下
大桥就是我的家
3万市民游大桥观大潮
今朝大桥更好看
在大桥工地过年
跨海大桥壮景入奥运圣火引
北京奥运圣火5月通过杭州湾大桥
《杭州湾跨海大桥》纪录片参加全球展映
桥梁种种：桥梁的种类
世界上最大跨径斜拉桥
中同现有桥梁约50万座
大桥组歌：一桥飞架南北
千年的梦想
存海一方
海上总动员
大海是我们的工场
杭州湾：历史与现实
我就是那定海神针
中秋月圆
打桩歌
多少艰难像海风一样吹过
一个拾泥螺孩子的故事
杭州湾是我们共同的爱
彩虬之路
第六篇 贯通通车
杭州湾跨海大桥正式贯通
体验36公里世界最长跨海大桥
解剖杭州湾大桥的桥基桥面桥塔
杭州湾大桥创造5项世界第一
杭州湾跨海大桥成“七彩长虹”
杭州湾跨海大桥5月1日正式通车
第七篇 尾声
待到“彩虹”跨海时
书摘插图
第三篇相关工程
杭州湾跨海大桥桥面铺装全部完成 陆华桥 桥宣
2007年10月25日凌晨5时，杭州湾跨海大桥工地传来捷报，全长36公里的杭州湾跨海大桥主线桥面铺装工程全部完工，近110万平方米的铺装任务保质保量按期完成，为确保年内完成后续工程任务、实现奥运会前建成通车建设目标打下了坚实的基础。
据介绍，杭州湾跨海大桥桥面铺装工程施工，共分钢桥面和混凝土桥面2个合同段。铺装I合同负责混凝土箱梁桥面铺装，由中交三公局铺装I合同项目经理部承担，于2007年5月1日开始铺装，表面层采用40毫米层厚沥青玛蹄脂碎石，下面层采用60毫米层厚沥青玛蹄脂碎石，铺装任务1050773平方米；铺装Ⅱ合同负责南、北航道桥钢箱梁桥面铺装，由天津城建铺装Ⅱ合同项目经理部承担，于2007年8月1日开始铺装，9月30日铺完，下铺装层采用2.5厘米层厚环氧沥青混凝土，上铺装层采用2.5厘米层厚环氧沥青混凝土，铺装任务44580平方米。
大桥铺装I标的铺装总重量接近30万吨。结构上采用当前较为先进的双层SMA铺装结构。这种路面结构既有耐高温抗车辙的优点，又具有表面粗糙、防滑耐磨的显著特点，大幅度提高了行车的安全性和舒适性；同时还可以起到有效的防水作用，更好地保护大桥的结构主体。铺装工程受天气影响比较大，阴雨天不行，温度低不行，如果不能抢在2007年10月份前完工，就会拖至明年，影响全桥通车目标。自2007年春节入场后，中交三公局全体施工人员积极做好前期准备工作，施工期间根据需要及时加大施工投入，增加设备人员，努力保证施工质量与进度。夏天连续高温，在桥上的路面铺装施工区域气温高达近百度，为了保证作业人员的身体健康和大桥工程建设进度，中交三公局调整作息时间，避开白天高温时段，避开雷雨天气，把工作时间调整为从下午四点至第二天早上十点，“日夜颠倒”实施两班制工作。中交三公局成功地在南航道桥铺装施工前抢下了中引桥施工，并有效避开了台风等的不利影响，确保了各节点的顺利完成，于10月25日凌晨5时完成了全部的施工任务，实现了全桥铺装的胜利完成。
