机组安全防范实用指南
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作者： （美）威廉斯，（美）沃尔特里普 著，刘玲莉 等译
出 版 社： 中国民航出版社
出版时间： 2007-11-1字数：版次： 1页数： 462印刷时间：开本： 16开印次：纸张：I S B N ： 9787801108036包装： 平装编辑推荐
这是一本旨在为每位阅读本书的机组人员提供一些见识和知识，以帮助他们保护自己、其他机组成员、乘客及航空器免受劫机者或恐怖分子攻击的图书。同时，本书并不仅仅介绍自我防卫的概念，而且用更多的笔墨给机组成员提供了当飞机面临危险或暴力袭击时可以采用的一些方法。
内容简介
本书旨在为每位读者提供一些见识和知识，这些见识和知识将帮助他或她、其他机组成员、乘客及航空器免受劫机者或恐怖分子的攻击。本书并不只是介绍自我防卫的概念，而是为机组成员提供当飞机面临危险或暴力袭击时可以采用的一些方法。没有一本书可以为你提供用来应对经过训练的恐怖分子所需的全部内容，但即使只提供了一小部分信息，在那种可怕的环境中对于你来说也是有帮助的。
本书意在激发创造性思维。本书中的观点和策略是以几十年以来的航空业工作经验、执法和个人保护的工作背景、研究以及常识为基础的。我们真诚地向那些寻求各自航空公司所能提供的培训之外更高一级培训的所有人员推荐这本书。当读到有关恐怖主义的第4章时，将我们所接受的培训和恐怖分子所接受的培训进行对比，你会意识到现在我们为什么如此看待当前的航空保安。
我们在本书中讨论的大部分信息、个人保护技术／策略以及其他主题材料，对于商业航空来说是最新的，或者至少在内容上是最新的。我们已经进入了全新的领域，该领域以前从不需要为机组成员设计自我保护方法。应该注意的是：我们不是有意泄漏任何重要保安信息，或者世界范围内任何航空公司正在使用的保安项目，本书中所提供的全部信息均可在公共媒介中找到。
目录
序
特别声明
译者前言
前言
第一部分 识别威胁
第1章 航空保安：机组人员的观点
航空保安——现状
航空保安——应对这些变化
航空保安——使航空变得更安全
航空保安——人的因素
结论
参考文献
第2章 扰乱性旅客与空中愤怒
概述
概念
存在的问题
理解乘客的行为
机组人员的态度
一些解决办法
结论
附录2A
附录2B
参考文献
第3章 劫机：一种持续的威胁
引言
威胁
劫机事件（2000－2002年）
对附录3中列出的劫机事件进行的分析
在被劫持期间应期望什么
人质：幸存者或受害者
在人质营救过程中应该期望什么
结论
附录3
参考文献
第4章 恐怖主义调查
引言
恐怖主义心理状态：第一部分一将恐怖主义看成一个武器
恐怖主义心理状态：第二部分一将恐怖分子看成一个武器系统
结论
参考文献
第5章 爆炸装置
引言
威胁
预防措施
飞机上爆炸装置的处理
结论
参考文献
第6章 引起恐慌的物质：化学、生物或放射性武器
引言
化学武器
生物武器
核武器
结论
参考文献
第二部分 准备应对威胁
第7章 求生意识
引言
意识的阶段：“白色”
意识的阶段：“绿色”
意识的阶段：“黄色”
意识的阶段：“红色”
意识的阶段：“黑色”
各阶段进行的分析比较
参考文献
第8章 心理准备：培养一种求生的意念
引言
创造条件
意念
同事间的友谊
求生意念的六个重要准则
在暴力攻击中求生
行动中的求生意志：联邦快递705号航班
结论
参考文献
第9章 冲突管理
引言
冲突
“自我”克制
人际交往技巧
一定能够使冲突逐步升级的方法
人是第一位的，目标次之
结论
参考文献
第10章 飞行人员使用武力
引言
建立指导政策的重要性
航班上的暴力事件是真实存在的
使用武力政策的变迁
武力的升级
考虑的事项和因素
合理地使用武力
非法地使用武力
使用武力的管理
致命的武力
个人的决定
寻求医疗救助
联邦驾驶舱官员（FFDO）
训练
携带武器的飞行员使用武力
个人的牺牲
撰写报告
结论
参考文献
第三部分 应对威胁
第11章 识别
引言
识别的定义
识别中的困难
主观的识别方法
什么是“正常的”？
什么是“反常的”？
寻找“缺少正常行为”和“出现反常行为”的人
如何识别欺骗性行为
识别方法
结论
参考文献
第12章 机组人员的求生策略和技巧
引言
定义和理解
环境
团队问题
飞行员的意识和行为
飞机的保安
乘务人员的策略
与乘客交谈和基本的机组人员安全
乘务人员或飞行员被挟持为人质
客舱内的保安协调员
加机组的或搭乘飞机上下班的机组人员
常规的策略
结论：为什么要采取策略？
参考文献
第13章 非传统的自我防卫
引言
个人安全需考虑的事项
可利用的武器——身体的一些部位
非传统的临时性武器
攻击点
口哨！
早期的警惕，侦查——攻击中生存的关键
了解并利用空间距离因素
谋求其他人的援助
束缚暴力的乘客
结论
参考文献
第14章 事件后的思考
引言
需要评估的五个主要方面
“支持者”
情况汇报
暴力及其后果
结论
参考文献
第15章 结束语：特殊时期的航空保安
“911”事件是否可能被阻止？
“目标正在被实现
为使航空业成为一个“坚固的目标”可以采取哪些措施？
美国可能会发生另一起恐怖袭击吗？
参考文献
关于作者
书摘插图
第2章扰乱性旅客与空中愤怒
概述
本章将讨论在航空业中长期存在的两个问题：扰乱性旅客（Disruptive Passengers）和空中愤怒（Sky Rage）。出现扰乱性旅客和空中愤怒的原因有很多，重要的是，机组人员要能够区别出乘客是在捣乱，还是在对飞机、机组人员和乘客造成严重的安全威胁。了解这些问题有助于机组人员处理这些非常重要的安全问题，而不会在无意中使一个小的事件演变成危害航班安全的重大事故。在本章中，我们将就机组人员在飞行中如何处理这些问题提供一些解决方案。我们将不对空中愤怒进行深入的研究。对于这一点，我们推荐大量的由新闻人员、律师、研究生和工作组（如，空中愤怒基金会）撰写的文章或论文。另外，由我的同事安杰拉•达尔伯格（Angela Dahlberg）撰写的Air Rage和由安德鲁•汤姆斯（Andrew Thomas）撰写的Air Rage：Crisis in the Skies都详细介绍了本主题的背景。我们在本章中为机组人员提供了一些实践指南，以帮助他们了解扰乱性旅客和空中愤怒之间的区别，以及如何处理类似的事件。
在20世纪90年代初期，政府和其他组织开始跟踪和记录扰乱性旅客与空中愤怒事件。后来，新闻媒体、美国联邦航空局和美国国会对扰乱性旅客给予了大量的关注。通过公布和广播已经发生的事件，新闻媒体已经将注意力转移到了扰乱性旅客的问题上。
包括扰乱性旅客和乘客暴力事件在内的保安事件将会持续发生。不幸的是，这些将会在飞机上发生的事件要由机组人员去判断和处理。通过了解那些可以帮助你发现、避免或防御扰乱性旅客或空中愤怒事件的有用信息，有助于你做好全面的准备来处理那些在你的航班上可能发生的事件。
下面内容是联邦运输保安局、美国联邦航空局或你的公司提供的扰乱性旅客或空中愤怒事件案列的补充指南。提供的信息与当前保安训练项目中讨论的威胁水平的建议程序相吻合。
……
