城市对话国际性大都市建设与住房探究（纽约·伦敦·东京·上海）
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作者： 刘志峰 主编
出 版 社： 企业管理出版社
出版时间： 2007-1-1字数： 380000版次： 1页数： 278印刷时间： 2007/02/01开本：印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787801976406包装： 平装内容简介
这是一部课题研究报告，是一部对我们的国家、社会、民族正经因的一个重大历史发展阶段客观规律探索的报告，这又是一部紧贴现实的研究著作。
一方面，数不高楼大厦正在全中国的所有城镇中不断拔地而起；但另一方面，因征地拆迁引起的社会矛盾、连续攀升的房价导致的不满情绪也在加速累积。住房体系、房价变动规律、市场运行秩序、资源短缺约束、宏观调控政策等成为了全社会关注的焦点。
我们面临新的挑战。我们需要学习，我们需要借鉴别人的经验，我们需要归纳和总结我们自己的实践。为此，建设部政策研究中心与上海中房置业有限公司共同组成课题组，开展了为期一年的研究。
通过若干国际性成熟型特大都市的比较，以期控索工业化、城市化、国际化、现代化历史进程中特大型城市的客观规律、国际经验，现代化历史进行中特大型城市的客观规律、国际经验，总结归纳出特大型城市的经济总量、资产总量、国际化程度、人口、产业结构等指标与城市建筑、建筑结构、规划与功能分区、住房制度之间的内在联系和一般规律。这项研究，实际上是我国特大都市的建设与发展、房地产业、房地产市场和房地产政策的发展与完善过程中的一项重大的理论性基础建设。
作者简介
刘志峰，男，生于1946年12月，江苏常州人。先后任燕山石油化学总公司党委书记，国家经济体制改革委员会副主任、党组成员，建设部副部长、党组副书记。
目录
第一部分国际性大都市建设和住房发展的理论
一、国际性大都市建设的相关理论和最新研究进展
（一）关于都市圈发展理论
（二）关于“国际性城市”的研究综述
（三）关于城市核心商业区发展、更新和再规划的相关研究
（四）关于国际性大都市城市建设与交通系统关系的研究综述
二、主要发达国家住房发展和政策研究综述
（一）主要发达国家住房发展情况
（二）主要发达国家住房政策及制度
参考文献
第二部分国外国际性大都市建设和住房发展的借鉴
报告之一：东京研究
摘要：主要观点与结论
一、东京城市化发展的历程回顾
（一）东京城市化及“都市圈”的发展过程
（二）东京城市化及“都市圈”的形成特点
（三）东京城市化过程中出现的问题
（四）东京经济发展与城市建设概况
二、东京核心商业区的发展状况
（一）东京核心商业区概况
（二）东京核心商业区特点
三、东京都郊区的建设
（一）郊区商务核心区域的发展
（二）郊区商务核心区域建设的特点
（三）郊区商务核心区域建设的问题
（四）郊区化及交通设施建设
四、东京城市人口与建筑总量的关系
（一）东京人口：从快速增长至相对平稳趋势
（二）东京的建筑总量
（三）人口一建筑总量特点及关系分析
（四）建筑总量内部结构关系
五、东京的住房市场
（一）住房市场概况
（二）住房分布情况
六、东京的住房政策
（一）住宅建设总体规划
（二）住房财税政策
（三）住房保障政策
参考文献
报告之二：纽约研究
摘要：主要观点与结论
一、纽约城市化发展的历程回顾
（一）纽约城市化发展过程及特点
（二）纽约城市化过程中出现的问题
（三）纽约“都市圈”的形成
（四）纽约经济发展与城市建设概况
二、纽约核心商业区——曼哈顿的发展状况
（一）纽约核心商业区概况
（二）纽约核心商业区的规划
三、纽约城市人口与建筑总量的关系
（一）纽约城市住房研究的几个背景问题
（二）纽约人口、经济总量、建筑总量的基本情况及相互关系分析
（三）曼哈顿区建筑总量内部结构关系
四、纽约的住房市场
……
第三部分我国上海市城市建设和住房发展的实践
第四部分国际性大都市与上海市建设和住房发展的比较分析
参考文献
书摘插图
第一部分 国际性大都市建设和住房发展的理论
一、国际性大都市建设的相关理论和最新研究进展
关于国际性大都市建设发展的有关理论，目前的研究热点主要集中在“都市圈”发展理论、国际性城市研究、城市中心商业区发展更新和再规划、城市建设与交通系统关系等方面。现将有关理论和最新研究进展综述如下：
（一）关于都市圈发展理论
都市圈发展理论是国际性大都市建设的基本和核心理论之一，对国际性特大都市的形成和发展有重大意义。该理论既是在国际性大都市发展过程总结客观规律形成的，同时又对建设国际性大都市有重要的指导作用。
1.都市圈的概念及提出
（1）都市圈的定义
所谓“都市圈”（Megalopolis），有的也称城市圈、大都市连绵带、大都市经济圈，其本质是城镇密集区的一个发展阶段和一种空间形态，是在城市圈层结构理论和城市群、城市带、都市区、大都市区等相关概念基础上发展产生的。
目前国际上对“都市圈”还没有统一的概念与界定标准。一般认为，都市圈是指由一个或多个核心城镇，以及与这个核心具有密切社会、经济联系的，具有一体化倾向的邻接城镇与地区组成的圈层式结构。有的也认为，都市圈是指在地域上集中分布的若干大都市和特大都市集聚而成的庞大的、多核心、多层次城市集团，是大都市区的联合体，其实质是由各等级城市形成的相互串联、高度集中的中心经济地带。①（2）都市圈（城市圈）与城市群、城市带的区别
一般来说，都市圈往往具有一个或多个核心城市，以及与核心城市具有密切的经济和社会联系，且带有一体化倾向的临近城镇与地区所组成的圈层式结构。因此，从本质上说，都市圈首先是一个经济圈，因为都市圈形成的根本动力在于中心城市和周边地区两种异质空间在相邻条件下的相互作用，这种作用力以“流”的形式表现为各种要素和经济活动在空间上的积聚与扩散。
与此相对照，如果存在若干城市在空间上密集分布，无论是由于资源和交通条件形成点状或带状格局，而没有一个集聚中心及中心与相邻城市的紧密经济联系，那么，这种“城市群”和“城市带”较多具有地理空间的属性，而较少具有经济学空间的属性。依此判断，在中国三大都市经济圈（长三角、珠三角和京津冀）中，以上海为中心的长三角城市经济圈更接近“都市圈”的含义。
因此，“城市圈”、“城市群”和“城市带”这三个概念应该说是有严格区别的，它们分别反映了密集的城市在地理空间上的不同分布形态：一种是环状的，一种是（散）点状的，一种是带状的。从经济关系比较看，“城市圈”最具有经济学意义。
……
